作為國內(nèi)最高級別的汽車賽事之一，中國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽（CRC）2011賽季揭幕戰(zhàn)將于3月4日開賽。本年度CRC比賽共設(shè)立6站比賽，首站黑龍江五大連池比賽共歷時三天，3月4日舉行開幕式暨發(fā)車儀式，5、6兩日為正式比賽。今年CRC共吸引了50余支車隊參賽，其中，CRC CAR衛(wèi)冕冠軍奇瑞A3將繼續(xù)參加該組別的比賽，與一汽大眾高爾夫、雪佛蘭科魯茲、雪鐵龍世嘉等角逐冠軍。

今年CRC比賽共有三個新賽場，而黑龍江五大連池分站就是其中之一，據(jù)了解，本站賽事已經(jīng)由中國汽車運動聯(lián)合會向國際汽聯(lián)申請注冊為地區(qū)性國際賽事。同時，作為2011 CRC首站，本站比賽采用獨具特色的冰雪賽道，因此將更具挑戰(zhàn)性和觀賞性。

今年CRC比賽的另一大亮點在于國際外援的加入，雖然傳聞國際組取消外援的政策并沒有實行，但CRC CAR引進外援的政策已經(jīng)得到確定。這樣的政策引導(dǎo)無疑是相當(dāng)具有開放性的，務(wù)必也將使CRC CAR涌入更多的外籍車手，使比賽的競爭更為激烈。

在2010賽季中摘得“中國拉力賽優(yōu)秀俱樂部獎”、“年度領(lǐng)航員”、“中國拉力運動最佳貢獻獎”以及薛城、龍游、佛岡3個分站冠軍的奇瑞星飛騰車隊及戰(zhàn)車奇瑞A3，將再度出戰(zhàn)今年CRC CAR組別賽事。衛(wèi)冕冠軍奇瑞A3擁有英國Mira公司調(diào)校的底盤及四連桿后獨立懸架，并有EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、205/55 R16寬胎、四輪碟剎、ESP等配置，操控穩(wěn)定性和安全性均領(lǐng)先同級。在去年，奇瑞A3與車隊的完美配合，依舊令人記憶猶新。身為衛(wèi)冕冠軍，奇瑞A3再戰(zhàn)CRC自然備受各界關(guān)注。

事實上，奇瑞A3是第一款在國家級拉力賽事中捧回冠軍的自主品牌汽車。這份殊榮對于奇瑞汽車乃至自主品牌汽車而言，都具有不可小覷的意義。眾所周知，拉力賽被看作是汽車性能的“試金石”，自主品牌汽車長久以來都缺乏自信涉足這一領(lǐng)域。作為先頭兵，奇瑞A3用拉力賽奪冠證明了中系車的品質(zhì)，通過全新的方式驗證車輛性能，開啟了自主品牌汽車營銷新時代。

另據(jù)悉，2011年奇瑞A3將同時征戰(zhàn)兩大國內(nèi)頂級賽事，除了延續(xù)CRC征戰(zhàn)之路外，還將參與到CTCC中國房車錦標(biāo)賽中，與更多實力超群的賽車同臺競技。究竟自主品牌汽車表率、CRC CAR衛(wèi)冕冠軍奇瑞A3會有怎樣的表現(xiàn)，我們將在2011賽季看分曉。