2010年，注定是中國汽車有史以來不同尋常的一年，當(dāng)車市狂歡曲終人散，留給我們太多的興奮與驚嘆。以國內(nèi)旺盛的需求為支撐，在政府出臺的多項利好政策的扶持下，中國車市以大躍進的姿態(tài)完成了一次華麗的攀升，產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛，同比增長均超過30%，創(chuàng)歷史新高，并打破了美國創(chuàng)下的1700萬輛最高銷售紀錄，穩(wěn)居全球第一。

在這場車市盛宴中，奇瑞QQ再次展現(xiàn)出身為自主“小車之王”的統(tǒng)領(lǐng)力。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2010年全年，奇瑞QQ累計銷售高達157436輛，力克比亞迪F0等強勁對手，以無可爭議的優(yōu)勢再度加冕微轎銷售冠軍，持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)微轎銷售市場。

（數(shù)據(jù)來源于乘聯(lián)會）

群雄并起，競爭激烈

縱觀全年，在車輛購置稅優(yōu)惠、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新補貼和節(jié)能惠民補貼這四大優(yōu)惠政策的刺激下，原本需求旺盛的車市猶如“火上加油”。廣大消費者紛紛趁此時機出手購車，各大汽車廠商也爭先推出新車及各種促銷手段來吸引消費者。僅就微轎市場而言，競爭日趨激烈，奇瑞QQ面臨著眾多新生代車型對市場的瓜分。

近年來，隨著消費者需求的增長和國家政策的扶持，國內(nèi)微轎市場日漸龐大，為爭奪這塊巨大的蛋糕，各大車企紛紛涉足，原本就不平靜的魚塘在眾多“鯰魚”的加入下，讓生存空間的爭奪更加激烈。比亞迪F0的強勢崛起，吉利熊貓奮起猛追，長安奔奔和江淮悅悅的異軍突起，在眾多競品的圍追堵截下，原本由奇瑞QQ統(tǒng)領(lǐng)的“江湖”突然間變得群雄并起，國內(nèi)微轎老大的江湖地位受到來自新生代日益強勢的挑戰(zhàn)。

自主小車之王，魅力依舊

作為一款已行銷7年的小車，能在殘酷的市場競爭中穩(wěn)步勝出，擊退來自競爭對手的強力挑戰(zhàn)，奇瑞QQ對廣大消費者而言，魅力依舊。

奇瑞QQ的魅力，首先以其優(yōu)異的品質(zhì)作為基本。依托奇瑞多年來堅持自主創(chuàng)新，及其在生產(chǎn)制造和質(zhì)量控制方面積累的豐富經(jīng)驗，造就了奇瑞QQ過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。精湛的制造工藝和嚴格的質(zhì)量管控，搭配由奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機，不僅擁有良好的操控性和穩(wěn)定性，而且動力強勁，油耗超低。以優(yōu)異的品質(zhì)為依托，讓奇瑞QQ屢獲獎項，繼斬獲J.D.Power2009年中國新車質(zhì)量研究報告緊湊型車質(zhì)量冠軍后，又榮膺2010年度5萬元以下微型車消費者最滿意車型。無論是汽車機構(gòu)還是民間消費者評測，都給予了奇瑞QQ以最高榮譽。

奇瑞QQ的魅力，還在于其文化內(nèi)涵。作為國內(nèi)首個擁有自身品牌文化的自主汽車品牌，奇瑞QQ一直倡導(dǎo)著“時尚、開心、積極、友愛”的文化內(nèi)涵，并以此為核心打造了7屆“QQ文化節(jié)”。舉辦至今，不僅在廣大消費者之間傳遞了健康快樂的生活理念，也將自身的品牌形象注入了一股時尚的新元素，成為引導(dǎo)國內(nèi)汽車文化發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。擁有QQ，享受時尚快樂生活，也為越來越多的消費者所認可。

推陳出新，再戰(zhàn)2011

2010年已經(jīng)過去，輝煌已然成為歷史。面對著2011新的一年，面對著市場政策的變化和不斷加入的更多的競爭對手，奇瑞QQ所將經(jīng)歷的道路并不平坦。然而，有競爭才有動力，奇瑞QQ將會依據(jù)市場的需求不斷調(diào)整自身的戰(zhàn)略和產(chǎn)品，以滿足廣大消費者不斷變換的需求。據(jù)悉，奇瑞QQ將會在2011年推出新的改款車型，新車的推出勢必將會在市場上再度掀起一輪新的購車熱潮。

汽車市場的競爭，猶如最原始的“叢林法則”，所有的參與者都必須遵守優(yōu)勝劣汰的最高法則，而在“適者生存”這個萬物生長準則的考驗之下，奇瑞QQ必將爆發(fā)出更為強勁的活力。