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動•靜皆風(fēng)云,鯨喜連連看

2011年1月10日來源:Gxqcw.com

兩廂車從備受冷落到被國人接受經(jīng)歷了很長的一段時間,隨著中國的汽車市場越發(fā)成熟,兩廂車市場也逐漸壯大了起來。因此各廠家紛紛推出自己品牌旗下的兩廂小車,而對于車型設(shè)計上也出現(xiàn)了不同的見解。奇瑞推出了旗下首款仿生學(xué)設(shè)計家轎風(fēng)云2,贏得了市場的廣泛認(rèn)可,上市一年的時間里已經(jīng)連續(xù)數(shù)月銷量突破萬臺,為掘其原因,記者再次對風(fēng)云2進行了全面的評測。

外形:外觀的設(shè)計采用仿生學(xué)

風(fēng)云2的設(shè)計理念來自于海洋之王鯨魚,V字型鯨魚前臉讓人第一眼便能對風(fēng)云2產(chǎn)生深刻的印象,動感十足;高腰線設(shè)計能夠降低視覺重心、大尺寸輪轂富有運動感、車身配合飽滿的尾部有小?怂沟母杏X。2527mm的軸距使風(fēng)云2的空間表現(xiàn)在A0級市場上具有很強的競爭力。

內(nèi)飾:車門的限位結(jié)構(gòu)是亮點,內(nèi)飾用料很厚道

當(dāng)拉開風(fēng)云2的車門時,感覺車門的限位和大多國產(chǎn)車不一樣,細心觀察發(fā)現(xiàn),風(fēng)云2的車門限位使用了和大眾車型相似的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的好處就是定位準(zhǔn)確、開關(guān)門用力小,更有層次感,能夠有效避免用戶因疏忽而造成的車門與周邊物體相碰撞的情況。

   

風(fēng)云2中控臺采用更高檔次的搪塑軟性材料,即使是大眾主流的A級車?yán)室菀仓皇亲⑺苡残圆牧,在眾多的小型車中算是出類拔萃了。搪塑中控臺更加細膩、精致,在低溫狀態(tài)下保持著優(yōu)良的彈性,質(zhì)地更柔軟,發(fā)生事故時不容易形成棱角,減少對乘客的二次傷害。上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格符合當(dāng)前的流行趨勢,左右對稱的儀表設(shè)計源于鯨魚尾,首創(chuàng)的組合三儀表能顯示階段里程、未關(guān)車門等二十項信息。

空間:由于風(fēng)云2的軸距達到2527mm,后排的腿部空間表現(xiàn)很出色

風(fēng)云2的車內(nèi)空間表現(xiàn)很不錯,1.75米的體驗者坐在前排,頭部空間有一拳的距離,空間很充足;坐在后排,頭部空間有四指,腿部空間略大于一拳,整體的表現(xiàn)很不錯,在小型車中可以算得上寬敞了。

儲物空間:設(shè)計多樣化

『后門不但配了杯座 儲物空間比前門設(shè)計更人性化』

風(fēng)云2的前門的儲物槽空間相對窄一些,能放置一些地圖、錢包之類的物品;后門的儲物槽配有杯座,相比前門要更人性化。中控臺上的儲物槽空間不小,開口卻很低,影響了拿取物品的方便性,但我估計廠家為了避免駕駛員視線受阻才這樣設(shè)計的。手套箱開啟有阻尼,容積很大并且開口朝上,避免打開時物品散落,這點廠家考慮的很周全。

風(fēng)云2的后備箱除了能通過中控臺的按鈕開啟以外,還能用遙控鑰匙方便開啟。風(fēng)云2后備箱在空間上沒有讓人失望,在空間上的表現(xiàn)可以算是小型車的中上等水平了,但后排的靠背不能按比例放倒,在空間的靈活性上有所欠缺。前面提到,由于后保險杠很寬厚,較高的開口給拿取行李時也帶來了一些不便。

發(fā)動機/變速箱:發(fā)動機自主研發(fā),變速器選擇單一

風(fēng)云2的發(fā)動機來自奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機,排量1.5升,最大功率109馬力(80kW),最大扭矩140Nm,在同級別的發(fā)動機中,動力數(shù)值表現(xiàn)很突出,搭載的是5速手動變速器,動力搭配比較單一。風(fēng)云2開起來屬于各方面都表現(xiàn)較為輕松的小車,適合城市走走停停的駕駛風(fēng)格。加速時感覺發(fā)動機爆發(fā)力不夠明顯,但日常駕駛足以應(yīng)對不會讓人感覺到“肉”。

經(jīng)過我們測試,風(fēng)云2的綜合油耗為6.2升,測試路段中擁堵狀況占30%,暢通狀況占70%,基本符合我們?nèi)粘J褂玫穆窙r表現(xiàn),自主品牌一直在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異,風(fēng)云2也繼承了這個優(yōu)良的傳統(tǒng)。

風(fēng)云2在測試中,剎車成績可以說在眾多的小型車中獨占鰲頭,即使合資品牌的小型車看到這個成績也要黯然失色。剎車的成績不但優(yōu)秀,而且多次剎車的成績很穩(wěn)定,這樣的表現(xiàn)更加難能可貴。

小結(jié):

風(fēng)云2在空間上的表現(xiàn)較為突出,發(fā)動機的動力數(shù)值和剎車成績在同級別中名列前茅,但在儲物空間方面的表現(xiàn)不夠全面,但對于一輛日常使用的家庭用車,也已夠用。整體而言,風(fēng)云2依靠較為全面且均衡的表現(xiàn)領(lǐng)先于同級別其他車型,適宜的定價,較高的性價比,都是其成功的主要因素。

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