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新感觀 新品質(zhì) 新動(dòng)力——奇瑞新瑞虎深度解析

2010年9月28日來源:Gxqcw.com

九月中系SUV風(fēng)向標(biāo)當(dāng)屬奇瑞汽車在成都國際車展上發(fā)布的搭載中國首款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型——新瑞虎。這款新感觀、新品質(zhì)和新動(dòng)力的新車自發(fā)布上市后,立刻成為車展矚目的焦點(diǎn)。而最低不到9萬的售價(jià)更是讓新瑞虎如虎添翼,成為SUV中一股“能驅(qū)能省 快意馳騁”的新力量。

新感觀 全新外觀 全新內(nèi)飾

新瑞虎在延續(xù)瑞虎時(shí)尚、休閑、運(yùn)動(dòng)的品牌風(fēng)格基礎(chǔ)上,更突出了產(chǎn)品的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。雙翼式動(dòng)感前臉設(shè)計(jì),全新設(shè)計(jì)的一體式前保險(xiǎn)杠和全鍍鉻行李架,使得與其配備的鍍鉻亮條車窗設(shè)計(jì)更加巧妙的融為一個(gè)整體,大大提升整車的運(yùn)動(dòng)感;新車鷹眼式LED前大燈炯炯有神,粗大的炮筒狀透鏡大燈與精致的LED燈組排列其中,是新瑞虎前臉的點(diǎn)睛之筆。新車中網(wǎng)隔柵的三幅支撐,取消鍍鉻裝飾條,恢復(fù)了瑞虎車型最早的大板牙造型,奇瑞碩大的CAC車標(biāo)懸掛其上,使得奇瑞品牌特征得到進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)和升級(jí)。此外,新瑞虎的車身結(jié)構(gòu)相比于老款車型,車身更長(zhǎng)。新瑞虎的尾部,添加了新式紅旗造型LED尾燈、新型雙色V型備胎罩和根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的擾流板集成高位剎車燈均使新瑞虎整體造型更彰顯活力與氣魄。

 

鷹眼造型LED前大燈、雙翼式動(dòng)感前臉

全新設(shè)計(jì)的一體式前保險(xiǎn)杠和全鍍鉻行李架、新式紅旗造型LED尾燈+新型雙色V式備胎罩

為了向消費(fèi)者提供時(shí)尚休閑的駕乘空間,新瑞虎在內(nèi)飾色彩上更進(jìn)行了大幅的調(diào)整。新瑞虎采用全新的一體式T形儀表臺(tái),其中中控臺(tái)改為直瀑式,造型更時(shí)尚、簡(jiǎn)潔、流暢,運(yùn)動(dòng)能量一觸即發(fā);而細(xì)節(jié)之處的處理更彰顯了新瑞虎的“時(shí)尚”氣質(zhì),豪華多功能方向盤、防磨損皮座椅輔以細(xì)致的針腳,細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)出的精致與品位,讓新瑞虎的新形象由內(nèi)而外都更具魅力運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,彰顯城市SUV特有的運(yùn)動(dòng)感。

黑色+米色雙色內(nèi)飾、直瀑式中控臺(tái)

新動(dòng)力 除常規(guī)1.6L、1.8L、2.0動(dòng)力外,搭載中國首款1.6S增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

在繼承了原瑞虎的高舒適性承載式轎車底盤和懸掛優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,新瑞虎的內(nèi)“芯”更強(qiáng)大有力。除了現(xiàn)有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三種排量搭載ACTECO自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型以外,新瑞虎新增搭載了1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為中國首款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新瑞虎1.6S擁有動(dòng)力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)、油耗省的核心特點(diǎn),最大功率110KW,最大扭矩205N.m,與同等排量的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力提升40%,與五速手動(dòng)變速箱的完美配合,百公里加速僅為11.2秒,不僅能顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩方面的表現(xiàn),更帶來強(qiáng)烈的推背感,充分享受暢快的駕駛樂趣。

需要說明的是,在國外,機(jī)械增壓技術(shù),較為普遍的用于相關(guān)高端車型,如:寶馬MINI、奔馳等。新瑞虎1.6S使用的是奇瑞全新開發(fā)成功的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),核心部件使用伊頓羅茨機(jī)械增壓器,理論上它在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后便可以工作,因此低轉(zhuǎn)速便可獲得增壓,擁有較好的低扭表現(xiàn)。相比于同等排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),無論是從動(dòng)力、還是扭矩,新瑞虎1.6S,都可傲視群雄,與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)水平相當(dāng),但油耗卻大大降低。

此外,新瑞虎對(duì)底盤懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了重新調(diào)校,在保持了SUV獨(dú)特的高通過性之外,同時(shí)也大大提升了乘坐的舒適性和行駛的平順性,而“換芯”的新瑞虎在操控等方面進(jìn)行了重新調(diào)校,因此帶來更加出色的油耗表現(xiàn),百公里綜合路況油耗7.7L,讓新瑞虎當(dāng)之無愧的摘得“最節(jié)油SUV”稱號(hào)。

           1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6S功率與扭矩圖走勢(shì)圖   新品質(zhì) 出口免驗(yàn)+46項(xiàng)科技升級(jí)+增配

率先通過WVTA歐盟整車型式認(rèn)證(50余項(xiàng)),瑞虎品質(zhì)達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)并憑借其超高性價(jià)比,至今已擁有全球30萬用戶。此次新瑞虎在NVH、空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了46項(xiàng)全面升級(jí),在整車噪音控制,制冷制熱、換擋平順性方面表現(xiàn)出色,而且在配置上走高端路線,全系增加多功能方向盤和多功能后視鏡,高配車型擁有多碟CD、電動(dòng)天窗、電加熱座椅等豪華配備。

作為中國首款出口免驗(yàn)車型,瑞虎已經(jīng)成功登陸全球70多個(gè)國家和地區(qū)。而久經(jīng)海外市場(chǎng)驗(yàn)證,瑞虎本身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯。除風(fēng)靡全世界的時(shí)尚外觀、盡顯豪車風(fēng)范的高科技人性化裝備、以及應(yīng)有盡有的安全配置,消費(fèi)者最看重的是瑞虎全球30萬輛的保有量以及出口免驗(yàn)車型的最高品質(zhì)。此外,采用最嚴(yán)格的高質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn),瑞虎全系在零部件質(zhì)量、工藝質(zhì)量、裝配質(zhì)量等諸多方面,比非“出口認(rèn)證”車型具有明顯的優(yōu)勢(shì)。因此,瑞虎風(fēng)行全球七十多個(gè)國家和地區(qū)也是理所應(yīng)然的事情。

從車展現(xiàn)場(chǎng)新瑞虎展臺(tái)的火爆情況來看,新瑞虎將主要沖擊更加時(shí)尚、年輕的消費(fèi)目標(biāo)市場(chǎng),相信憑借著時(shí)尚動(dòng)感的新感觀、卓爾不群的新品質(zhì)和超乎想象的新動(dòng)力,新瑞虎前景將十分廣闊!

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