“上得廳堂下得廚房“的家用多面手 A60
來(lái)源：和順風(fēng)神4S店    發(fā)布時(shí)間：2016年01月29日

有這樣一款車型，它的造型很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚，但知者寥寥；它有很濃的外國(guó)血統(tǒng)，但售價(jià)卻并不高；它與合資公司共用供應(yīng)商體系，但卻是以自主品牌的身份在賣車。
2012年3月，與日產(chǎn)軒逸同平臺(tái)、在造型上也基本相似的它，以2.0L排量為主正式在國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)區(qū)間12-14萬(wàn)元。同年9月，1.6L版本上市，售價(jià)區(qū)間下探到了8.68萬(wàn)元。2015年10月，全新造型的它正式上市，售價(jià)區(qū)間更是下探到7萬(wàn)元以內(nèi)，直接與自主品牌的逸動(dòng)、吉利帝豪等正面廝殺。它到底是誰(shuí)？今天筆者就來(lái)聊聊它——東風(fēng)風(fēng)神新A60。

靜態(tài)品鑒 | 還有比它更大空間的10萬(wàn)家轎嗎？

我們這個(gè)市場(chǎng)上，有很多車型莫名其妙的火了，也有很多車型叫好不叫座。這一方面說(shuō)明我們對(duì)消費(fèi)者的了解還不夠深刻，另外一方面也說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)車的喜好，往往與我們所理解的正確理念有所偏差。對(duì)東風(fēng)風(fēng)神A60來(lái)說(shuō)，或許就是一個(gè)典型的例子。

東風(fēng)風(fēng)神A60的誕生路線相似的產(chǎn)品，其實(shí)在市場(chǎng)上有很多。比如大眾的寶來(lái)、朗逸，長(zhǎng)安福特的福睿斯，還有以前東風(fēng)本田思銘，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50等。但有趣的是，只要是沿用合資標(biāo)的，銷量都不差；而換用新的合資自主標(biāo)，或者自主標(biāo)識(shí)，最終的命運(yùn)都有些慘談。

有人或許要說(shuō)，這就是品牌的力量。但在實(shí)用至上的筆者看來(lái)，這有些讓人啼笑皆非。這次我在武漢再次試駕了新A60，更加深刻的覺(jué)得，這是個(gè)被「埋沒(méi)」的多面手，大家不知道它、不了解它，那真是可惜了。

新A60在去年10月份推出，前臉和車尾都有大刀闊斧的變化，家族化的前臉，相比老款要年輕和運(yùn)動(dòng)了很多。大燈中集成的LED燈帶，也更具科技感。它的尾燈還有一些老款輪廓的影子，但尾燈整體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和布局。從造型水平上來(lái)講，新A60并不輸給同價(jià)位的任何對(duì)手。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新A60沒(méi)有一味求新，而是采用了大家熟悉的又很好打理的米灰色搭配，輔以空調(diào)出風(fēng)口、按鈕及旋鈕邊緣的鍍鉻裝飾亮條，簡(jiǎn)潔大方而不單調(diào)。在高配車型上，中控臺(tái)的觸控液晶大屏，功布局是按照手機(jī)的樣式來(lái)設(shè)計(jì)的，非常容易上手。而在低配車型上，這里則是一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。

拉開(kāi)后車門，我以前一直強(qiáng)調(diào)的超大空間，依然是新A60的一大特色賣點(diǎn)。在10萬(wàn)內(nèi)的三廂轎車中，沒(méi)有誰(shuí)的空間會(huì)比新A60的車內(nèi)縱向空間更大了。所以要買家用三廂車，新A60是必須要去看的一款車。

動(dòng)態(tài)馭見(jiàn) | 更偏向于舒適性的調(diào)校

這次我去試駕，來(lái)回大約有300多公里，去程開(kāi)的是1.4T手動(dòng)擋，回程開(kāi)的是1.5L自動(dòng)擋。

東風(fēng)風(fēng)神新A60的整備質(zhì)量大約是1.3噸，加上我們車上兩個(gè)人，總重量大約在1.4噸 。無(wú)論是1.4T手動(dòng)還是1.5L自動(dòng)擋，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速公路上，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力都足夠用了。

和大多數(shù)小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，由于增壓器介入需要一定轉(zhuǎn)速，手動(dòng)擋起步時(shí)都需要輕點(diǎn)一下油門。另外還要提醒的是，1.4T手動(dòng)擋A60裝備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)前需要踩住離合器。

舒適性上，新A60的怠速靜音沒(méi)得說(shuō)，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音做的很不錯(cuò)。高速行駛中，來(lái)自于底盤的路面噪聲和側(cè)面的風(fēng)噪屬于中等水平，沒(méi)有不適感。其整車隔音繼承了軒逸平臺(tái)的能力，不會(huì)讓你失望。新A60的座椅設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)的是家用，更加傾斜于舒適性，總體上偏軟。它的懸架調(diào)校同樣如此，突出的是整體性和舒適性，過(guò)減速帶時(shí)的聲音沉穩(wěn)干脆，沒(méi)有雜音。

說(shuō)了這么多，東風(fēng)風(fēng)神新A60難道是一部完美的車嗎？當(dāng)然不是，筆者覺(jué)得，這世界上就沒(méi)有完美的車，關(guān)鍵是看它是否適合你。很多人看到新A60，可能會(huì)糾結(jié)于它的4AT自動(dòng)變速箱。從技術(shù)上來(lái)講，這一套變速箱確實(shí)有些落伍了。但從成本的角度來(lái)說(shuō)，它的技術(shù)成熟，油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，實(shí)用性是非常高的。而且，市場(chǎng)上賣得挺火的長(zhǎng)安逸動(dòng)，用的也是4AT。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，實(shí)用是**要素。

從新A60的配置分布上來(lái)講，我最推薦購(gòu)買1.4T手動(dòng)版。動(dòng)力強(qiáng)性價(jià)比很高，指導(dǎo)價(jià)8萬(wàn)出頭，不僅有液晶大屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航等科技和實(shí)用配置，還有ESP這樣的主動(dòng)安全裝備。

結(jié)語(yǔ)

總體而言，我覺(jué)得東風(fēng)風(fēng)神新A60是一個(gè)被市場(chǎng)低估的綜合能力很強(qiáng)的多面手，很值得大家關(guān)注的三廂車型。尤其是改款之后更加時(shí)尚，性價(jià)比更高了�？芍^是「上得廳堂下得廚房」。從銷量上來(lái)看，去年10月份新A60上市之后，11/12月新A60的銷量呈現(xiàn)出明顯的上升勢(shì)頭。

2015年對(duì)東風(fēng)風(fēng)神來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常具有意義的年份。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，去年累計(jì)銷量成功突破10萬(wàn)大關(guān)，可喜可賀。而在產(chǎn)品布局上，東風(fēng)風(fēng)神在合資公司資源的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)力，已經(jīng)上市了A30、新A60、L60三款轎車和AX3、AX7兩款SUV，共計(jì)五款車型。2016年的東風(fēng)風(fēng)神肯定會(huì)有更加出色的表現(xiàn)。