在SUV細分領域,東風風神品牌于去年10月中旬將緊湊型SUV—AX7推向市場,該車目前已成為風神旗下最為暢銷的產(chǎn)品。在今后的新車規(guī)劃中,SUV將繼續(xù)成為風神品牌布局的重點。近日東風乘用車公司銷售部長李煒在接受采訪時表示:“風神未來在SUV布局上還將進一步推出小型、中大型SUV,形成更為完整的產(chǎn)品體系�!�
東風風神未來SUV陣容 車型級別上市時間AX1小型2018年底前AX32015年12月AX5緊湊型 2016年11月AX7已上市AX8中大型2018年底前AX9
按照規(guī)劃,東風風神旗下全新小型SUV——AX3將于下月正式上市,接下來明年11月,定位低于AX7的全新緊湊型SUV——AX5將登陸市場。據(jù)李煒介紹,除這兩款SUV外,風神在2018年底前還要陸續(xù)推出進一步的小型SUV——AX1,還有中大型的SUV包括AX8和AX9,以形成更為完整的產(chǎn)品體系。這意味著,風神旗下SUV陣容將在2018年底前增至6款。與此同時,產(chǎn)品的品質(zhì)水平、設計質(zhì)量也將得到進一步提升。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,SUV市場累計銷售416.37萬輛,同比增長近半。自主品牌中,SUV產(chǎn)品市場表現(xiàn)尤為搶眼,同時其SUV陣容也稱得上是最為豐富,已逐漸成為自主車企中的SUV品牌標桿。東風風神形成完整的SUV陣容后,將在小型、緊湊型、中大型SUV領域與其它品牌全面競爭,搶占SUV細分市場份額。
據(jù)了解,東風風神接下里的兩款SUV產(chǎn)品(AX3、AX5)都將基于DF1平臺打造,該平臺是以某集團的PSA 1號平臺為基礎,并由東風風神與PSA集團共同開發(fā)。在實際應用中針對車輛尺寸、技術標準、動力系統(tǒng)、適應性改進、電子系統(tǒng)以及安全性等方面都進行了升級改造。
在本屆廣州車展上,東風風神正式發(fā)布了WindLink車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由風神與華合作開發(fā),代表了東風風神在車載互聯(lián)領域的開發(fā)成果。據(jù)李煒介紹:“新系統(tǒng)首先搭載在L60車載互聯(lián)版上,未來我們會在更多的車系上搭載�!斑@意味著未來分身旗下全新SUV車系陣容均有望搭載該系統(tǒng),進一步提升產(chǎn)品。據(jù)悉,新系統(tǒng)可實現(xiàn)包括一鍵服務、語音識別等多達27項功能,特別體現(xiàn)在安全、用戶咨詢、服務、包括數(shù)據(jù)安全等方面。
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