在SUV持續(xù)走俏的環(huán)境下,自主SUV產(chǎn)品形勢一片大好,搶下了不少合資品牌的市場;而在車市整體萎縮、合資陣營份額不斷縮減的同時,自主品牌的幾款明星轎車車型仍保持了不俗表現(xiàn)。今年以來,吉利帝豪、長安逸動的月均銷量都達(dá)到近1.5萬輛。
在這種環(huán)境下,自主品牌面對合資陣營的競爭心態(tài)正在悄然改變。之前自主品牌在推出新車時,經(jīng)常以性價比為優(yōu)勢,鎖定同級別的合資車型;如今帝豪、逸動已經(jīng)成為自主品牌轎車的標(biāo)桿,是很多其它自主品牌暗暗較勁的勁敵,東風(fēng)風(fēng)神便是其中暗自蓄勢的一員,其旗下經(jīng)過大幅升級改款的新A60即將上市,這款車面對同一陣營的競品們,它的撒手锏是什么?
新A60新在哪兒?
老款A(yù)60于2012年3月上市后,已經(jīng)在市場上摸爬滾打3年半,以穩(wěn)重的外觀、寬敞的空間及較高的性價比著稱,是東風(fēng)風(fēng)神在轎車領(lǐng)域極其關(guān)鍵的一款產(chǎn)品。不過,在越來越殘酷的競爭下,老款A(yù)60在市場上的聲音已經(jīng)越來越弱,自身優(yōu)勢也不再突出。看到吉利、長安在轎車領(lǐng)域的良好表現(xiàn),風(fēng)神急需對A60這款主打轎車車型進(jìn)行升級改造。
在這種形勢下,A60迎來了迄今*大幅度的中期改款,其在外觀、內(nèi)飾乃至動力總成方面都進(jìn)行了非常明顯的改動。
外觀上,新A60前臉變化明顯,橫條式格柵有著大眾系列的影子,前大燈相比老款煥然一新,更加時尚、精神。相比之下,新A60的車尾和側(cè)面變化不大。整體來講,新A60的外觀迎合了不斷年輕化的市場趨勢,但又保持了穩(wěn)重、大氣的整體氣質(zhì),在中國市場是個保險(xiǎn)的選擇。
相較外觀,新A60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化更不明顯,基本保留了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅在部分細(xì)節(jié)處能看到一些新元素,其中中控臺上新增的中央旋鈕便是一例,這一點(diǎn)不僅讓中控臺布局更加主次鮮明,也實(shí)實(shí)在在提升了用戶操作的便捷度。
*后,發(fā)動機(jī)才是新A60最值得關(guān)注的升級。如今自主陣營中,越來越多的緊湊級轎車都采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī),帝豪和逸動就分別具有1.3T和1.5T的配置,風(fēng)神則為新A60搭配了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。據(jù)了解,這臺發(fā)動機(jī)*大功率達(dá)到103kW,*大扭矩則高達(dá)196N·m。
從發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)而言,新A60的1.4T表現(xiàn)略強(qiáng)于帝豪的1.3T,但與逸動的1.5T仍有一定差距。不過對于一臺家用轎車而言,兼顧動力和油耗才是重點(diǎn),新A60的發(fā)動機(jī)動力已經(jīng)綽綽有余,而在動力和油耗之間,購買家用轎車的消費(fèi)者通常更在意后者。
新A60另一項(xiàng)突出配置是引入了STT智能啟停系統(tǒng),搭配其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),綜合工況下的百公里油耗據(jù)稱已經(jīng)達(dá)到5.9升。當(dāng)然,實(shí)際油耗需要等到新車上市后實(shí)測才能了解。
自主家用轎車,性價比依然是關(guān)鍵
如今的家用轎車市場,合資品牌的價格一直在不斷下壓,自主品牌要想獲得突破,除了不斷提升品質(zhì)外,還必須堅(jiān)持高性價比的特點(diǎn)。而中國消費(fèi)者最在乎的“性”,依然是空間、內(nèi)飾和配置。
雖然競爭對手鎖定帝豪和逸動,但后兩者的軸距分別只有2,650mm和2,660mm,是典型的緊湊級轎車。而A60的軸距達(dá)到2,700mm,整體尺寸明顯超越帝豪和逸動,已經(jīng)達(dá)到入門級中級車的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)老款A(yù)60定價區(qū)間的預(yù)測,新A60的終端售價應(yīng)該仍堅(jiān)持在10萬元以內(nèi),這個區(qū)間具備A60空間表現(xiàn)的車型并不多。
與此同時,在國人十分看重的內(nèi)飾和配置方面,新A60毫不落伍,真皮座椅、多功能方向盤、智能鑰匙、一鍵啟動、智能互聯(lián)和倒車影像一應(yīng)俱全,同時還配有ECON智能綠色模式和EPS電動助力轉(zhuǎn)向,這些都是當(dāng)下消費(fèi)者最喜愛也最實(shí)用的配置。
隨著造車技術(shù)的提高,自主品牌車型的品質(zhì)越來越值得信賴,如果此時在外觀、配置上能夠擊中消費(fèi)者的痛點(diǎn),同時又提供合理的售價,市場自然會報(bào)以理想的反饋。與合資品牌相比,自主品牌在造車時*大的優(yōu)勢就是更了解中國消費(fèi)者的需求,帝豪和逸動能夠成功,*大的原因便是得益于此。
新A60無疑是東風(fēng)風(fēng)神傾注了心血的一款產(chǎn)品,它在提升動力、改善細(xì)節(jié)的同時,也理智地堅(jiān)守了性價比的大旗。在自主陣營穩(wěn)步崛起的當(dāng)下,東風(fēng)風(fēng)神新A60有實(shí)力與帝豪、逸動一較高下,并一同帶領(lǐng)民族車企繼續(xù)向上進(jìn)發(fā)。
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