隨著轎車進入家庭的步伐不斷加快,駕車安全問題也愈發(fā)受到廣大用戶關(guān)注。在風(fēng)神S30上市之前,東風(fēng)乘用車公司即提出了全面安全理念: Duty For People & Vehicle。堅持"誠信經(jīng)營"理念的東風(fēng)乘用車公司不僅有著對人、車安全的承諾,更力行兌現(xiàn)承諾。
東風(fēng)風(fēng)神從避免事故發(fā)生的角度出發(fā),在主動安全方面有非常多的設(shè)計。以東風(fēng)風(fēng)神H30為例。該車的前方視野開度達到了同級車中**的22.7°,配合寬大的外后視鏡,給駕駛員提供了更多的駕駛信息,避免因視野不足而引起事故發(fā)生;全系標(biāo)配4探頭倒車?yán)走_,給駕駛員以提示;天窗按鈕是一鍵式控制,開啟或關(guān)閉時不用讓手長時間的按著按鈕,減少手離開方向盤的時間,提高安全性;在行車時,當(dāng)車速高于10Km/h時,車輛可自動落鎖,更為人性化的是,在碰撞后車輛可自動解鎖,讓車內(nèi)人員快速逃生,同時亮起雙閃燈。
當(dāng)然,重視主動安全并不意味著忽視被動安全。正如平時一句話所說的:"不惹事,不怕事"。如果事故發(fā)生了,東風(fēng)風(fēng)神轎車仍能夠提供充足的被動安全保護。
2009年下半年,薛先生遭遇了驚魂一幕,所幸有驚無險。在綿陽購買了一輛風(fēng)神S30后,薛先生和侄子一行二人駕車行駛在平武至綿陽的山路上。突然在一個右急彎處,一輛大貨車迎面飛駛而來。驚慌失措的侄子為躲避大貨車,將方向盤向左側(cè)急打,車輛在緊急彎道上側(cè)翻。所幸的是,兩人除了一些小擦傷外并無大礙;仡^再看側(cè)翻的風(fēng)神S30,只有一點小面積的變形。
事后,薛先生了解到這主要源于風(fēng)神S30車身大量采用HSS高強度鍍鋅鋼板,四車門均為一次沖壓成型,無焊接縫隙,門內(nèi)配有防撞橫梁和發(fā)泡緩沖塊,提高了車輛側(cè)面抗撞擊力,有效地保護了自己的安全。
稍稍平靜心情后,薛先生駕車至修理廠做了簡單檢查。經(jīng)查除車身漆面受損,另有小面積變形外,車輛可正常行駛。叔侄二人又駕駛東風(fēng)風(fēng)神S30一百多公里至綿陽專營店進行維修。在專營店,薛先生由衷地夸贊風(fēng)神S30的質(zhì)量好,"這樣的事故,幸虧這車結(jié)實,人一點事都沒有。"
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