個性大兩廂：廣汽豐田致炫詮釋安全保障
來源：南寧迅利    發(fā)布時間：2015年02月02日

日前，在中國汽車技術(shù)研究中心公布的*新一期C-NCAP評價試驗結(jié)果中，廣汽豐田致炫斬獲*高評級五星級安全評定。一般來說，小型車在安全性能方面難以與其他級別車型比肩，但致炫憑借過硬的安全性能，最終毫無懸念地奪得這一**別評價，在側(cè)面碰撞與鞭打試驗中更是獲得了滿分的殊榮。

提起致炫，更多人注意的是其視覺上時尚感十足的外觀與超越同級的車內(nèi)大空間，而致炫的安全性如何則無法直接從視覺上得知。那么，致炫的安全性到底如何？

   外部鎧甲篇：高品質(zhì)鍍鋅板材GOA車身+*高強(qiáng)度進(jìn)口前后防撞梁，打造最安全小型車

車身是檢驗一輛車安全系數(shù)的重要指標(biāo)，也是事故中保護(hù)乘員的**道防線，而這正是致炫安全性能的*大亮點(diǎn)之一。致炫的GOA車身100%采用高強(qiáng)度或超高強(qiáng)度鋼板，而其中整車鋼材鍍鋅板材使用率達(dá)58%，遠(yuǎn)高于當(dāng)前業(yè)界普遍10%-30%的使用率，這使鋼板的抗腐蝕、抗生銹、抗老化效果更好，長期高效地提供保護(hù)作用。正是得益于這一固若金湯的車身，致炫在側(cè)面碰撞中斬獲滿分佳績。

同時，致炫螺栓螺母100%進(jìn)口，抗疲勞度和安全程度在同級車型中也遙遙**。此外，致炫的前防撞梁采用了瑞典SSAB190M優(yōu)質(zhì)鋼料，強(qiáng)度達(dá)1300MPa，遠(yuǎn)高于同級車普遍采用的980MPa強(qiáng)度鋼材，這也是小型車首例采用如此高標(biāo)準(zhǔn)的材料。值得一提的是，致炫還配備同級車少有的后防撞梁，前后防撞梁雙管齊下，好比為車輛穿上了質(zhì)量更優(yōu)的防彈衣，提供了超越同級的安全保護(hù)作用。

而且致炫的門內(nèi)防撞桿抗拉強(qiáng)度高達(dá)1600Mpa以上（屈服強(qiáng)度1100Mpa以上），在中高級橋車中也非常罕見車內(nèi)裝備篇：多重防御+座椅防護(hù)+多個安全氣囊+全尺寸備胎，多重防衛(wèi)步步為營外部‘鎧甲’為致炫提供了強(qiáng)悍的防御性能。

但一輛安全可靠的好車必須‘內(nèi)外兼修’，在車內(nèi)安全配置上，致炫同樣表現(xiàn)不俗。在主動防御系統(tǒng)中，致炫全系配備ABS防抱死、制動力分配（EBD/CBC等）、剎車輔助（EBA/BAS/BA等）配置，而且厚道地采用了耐酸鋁鼓剎，比起同級普遍采用的無涂裝鑄鐵鼓剎，在散熱、耐腐蝕等方面性能全面**，剎車效果更為可靠。而座椅防護(hù)方面同樣是致炫安全性能的一大亮點(diǎn)。致炫后座椅全席配置三點(diǎn)式安全帶，中間乘客享有與兩側(cè)乘客相同的安全待遇；此外，致炫前排座椅左右兩側(cè)都帶有調(diào)角器，能更穩(wěn)固地固定住靠背，車輛發(fā)生撞擊時座椅兩側(cè)均衡受力，可避免單側(cè)出現(xiàn)變形或斷裂，同時靠背對乘客的承托更穩(wěn)定，確保乘坐人員安全。這些體貼而實用的裝置，加上包裹性優(yōu)異的座椅，以及針對頸椎保護(hù)優(yōu)化設(shè)計的頭枕，也使致炫在考驗座椅防護(hù)性的C-NCAP鞭打試驗中，獲得了滿分佳績。在安全性能方面，致炫配置了主/副駕駛安全氣囊和前排側(cè)安全氣囊，保護(hù)乘員的安全；而在備胎方面，致炫令人稱道地全系標(biāo)配全尺寸備胎使車輛以備胎行駛時也具有同樣的安全保障……這些豐富而貼心的車內(nèi)裝備，令致炫在車內(nèi)安全系數(shù)上亦堪稱優(yōu)異，全面**同級�？梢哉f，擁有如此內(nèi)外兼修的出色安全性能的致炫，在C-NCAP中斬獲五星佳績，并不值得意外，這是致炫應(yīng)得的榮譽(yù)。

   這款在視覺效果上內(nèi)潮外型、在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色、在實用性上空間超越同級、在安全性能上同樣全面**的高品質(zhì)小車，其市場表現(xiàn)非常值得期待。

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