觸電的那種感覺 已慢慢出現(xiàn)
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2016年10月16日

最近兩年，新能源汽車在中國汽車行業(yè)得到了爆炸式的增長，一時間新能源成為了汽車產(chǎn)業(yè)增長的超級大風(fēng)口。但另一方面，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)了較強(qiáng)的政策市特征，受到政策的影響波動比較大，今年年初的騙補(bǔ)調(diào)查和相關(guān)政策的尚未明朗，也使得整個新能源發(fā)展存在著較多變數(shù)。

而作為汽車產(chǎn)業(yè)政策具體規(guī)劃者和操盤者之一的工信部部長（苗）圩，其對于目前中國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何看待？對于各家車企的市場表現(xiàn)又如何點評？這幾乎成為了所有參加2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會展商關(guān)心的話題。

走到上汽展臺的氫燃料電池版上汽大通V80旁時，（苗）圩指出，燃料電池是未來的能源“終（極）解決方案”，是真正意義上的環(huán)保。

值得注意的是，在今年年初的兩會期間，（苗）圩部長在接受國內(nèi)媒體采訪時表示，目前新能源汽車發(fā)展遇到兩個瓶頸。

一是產(chǎn)品端，要集中攻克以動力電池為代表的產(chǎn)品性能、可靠性、續(xù)航里程、壽命等難題；二是以應(yīng)用端為代表的充電設(shè)施建設(shè)，需要完善。而顯然，這兩點成為了其參觀過程中詢問的重點方向。

針對這兩大瓶頸，上汽大通交出了一份完美的答卷！

電池技術(shù)反映了新能源汽車的核心技術(shù)，也折射了車企的實力。上汽大通V80氫燃料電池版采用了氫燃料電池 永磁同步電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，車上配備的儲氫罐可儲存6.2公斤氫氣；電動機(jī)的*大功率為100千瓦，峰值扭矩為350牛·米。近期上汽大通使用的新能源電池更是成為國內(nèi)**通過歐洲E-Mark認(rèn)證的新能源電池！獲得歐洲“E”字頭權(quán)威認(rèn)證，不僅代表了**的技術(shù)實力，也代表了其擁有了進(jìn)入包括歐盟在內(nèi)歐洲市場的“通行證”。

對于充電設(shè)施的完善問題，上汽大通也準(zhǔn)備充足。今年5月，上汽大通與上汽安悅充電在上海舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方在整車銷售、充電樁推廣、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域進(jìn)一步密切合作、實現(xiàn)共贏發(fā)展。雙方合作將加速布局社會公共充電樁網(wǎng)絡(luò)，使廣大新能源車主用戶迎來較大利好。以上海為例，遍布于人民廣場、外灘、新天地、城隍廟等城市中心的公共充電網(wǎng)絡(luò)，將提升車輛的續(xù)航半徑、使用效率，緩解消費者“充電難”問題。如果上汽大通EV80用戶想在公共服務(wù)充電樁充電，只需利用手機(jī)上的APP，就可以快速利用上汽安悅充電在上海任一角落的充電樁服務(wù)。

在國內(nèi)，上汽（集團(tuán)）在新能源上的投入資金已達(dá)到了60億，另外上汽（集團(tuán)）募資的150億元的定增計劃中，將有86億元用于新能源汽車項目，屆時，上汽（集團(tuán)）在新能源上的總投入將達(dá)到146億。而且，在上汽（集團(tuán)）將募資中的18億元將專門用于上汽大通新能源汽車產(chǎn)品項目。

在對待新能源的態(tài)度上，上汽大通非常堅定和執(zhí)著，堅定執(zhí)行新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向，不投機(jī)不騙補(bǔ)，不等不靠，巨額資金投入的實、技術(shù)的實、市場的實、用戶的實，是實打?qū)�、扎扎實實響�?yīng)國家新能源產(chǎn)業(yè)政策，扎扎實實做新能源汽車的車企。