上汽大通G10柴油版國(guó)五 真的有這么好
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2016年09月12日

相信大家對(duì)上汽大通G10柴油版大家都不陌生，但是G10柴油版國(guó)五有什么特別的含義嗎？

你別說(shuō)，還真有！

首先咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)【國(guó)五】這件小事~~~

什么是國(guó)五？

國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)就是國(guó)三、國(guó)四的升級(jí)版，目的就是為了讓汽車(chē)更進(jìn)一步降低尾氣污染排放從而更加環(huán)保。

看不懂？沒(méi)關(guān)系，看圖就好�！�

實(shí)際上，我國(guó)首都北京市早在2013年2月1號(hào)就已經(jīng)實(shí)施“京五”標(biāo)準(zhǔn)了，也是我國(guó)最先實(shí)施“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的城市。而此次大規(guī)�！皣�(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將大幅降低機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放，以達(dá)到節(jié)能減排，綠色環(huán)保的目的，這對(duì)于改善我們的生活環(huán)境無(wú)非具有重要意義。

這意味著什么呢？

這意味著排放不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛將面臨限行！特別是柴油車(chē)。

甚至?xí)�出現(xiàn)“有家不能回”的尷尬局面！��！

在這里小編給大家提個(gè)醒，買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)國(guó)五車(chē)。

機(jī)會(huì)終于來(lái)了~~~

隨著環(huán)保法規(guī)的升級(jí)，柴油車(chē)也正式開(kāi)始實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

說(shuō)了這么多

G10國(guó)5柴油版在外觀、內(nèi)飾以及空間布局上延續(xù)了G10家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，不僅造型大氣時(shí)尚、空間寬敞，而且有7座和9座兩個(gè)版本，且后排座椅可以翻到，具有更強(qiáng)的空間拓展性。該款車(chē)型的推出，*大的亮點(diǎn)要數(shù)其動(dòng)力系統(tǒng)了。

其搭載的1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出110kW的*大功率和350Nm的*大扭矩，升功率和升扭矩在同級(jí)別中遙遙**，性能優(yōu)勢(shì)明顯。該發(fā)動(dòng)機(jī)在 國(guó)內(nèi)率先應(yīng)用了可變渦流進(jìn)氣和VGT變截面渦輪增壓器兩大技術(shù)，而且還搭載了BOSCH 1800bar 高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、DOC DPF（氧化催化器顆粒過(guò)濾器）排氣后處理系統(tǒng)、帶bypass的EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，具有升級(jí)歐六排放的潛力，實(shí)力強(qiáng)勁。

不僅動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，G10國(guó)5柴油版在操控性、排放等級(jí)、NVH、*高時(shí)速等多個(gè)指標(biāo)上**于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且相比汽油車(chē)型可以使油耗下降30%。

在安全系統(tǒng)上的配備，G10也做到也面面俱到，ABSEBD、前排雙氣囊、前后雷達(dá)都成為標(biāo)準(zhǔn)配置，另外該車(chē)型還可選裝ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，使安全性進(jìn)一步提高。

在可靠性方面，G10也表現(xiàn)出超強(qiáng)水準(zhǔn)，在零下30度的東北地區(qū)、在海拔超過(guò)4500米的高原、在高溫超過(guò)50度的西北均通過(guò)了嚴(yán)苛考驗(yàn)。本次上市的主要車(chē)型為1.9T手動(dòng)擋版本，未來(lái)還有1.9T自動(dòng)擋版本推出，以滿足更多消費(fèi)者需求。