從一到第十萬臺車下線，“大通速度”跑贏輕客行業(yè)成NO.1
來源：廣西澳馬    發(fā)布時間：2016年07月01日

6月30日，上汽大通第10萬輛車下線暨出口英國第3000輛車發(fā)運儀式在無錫舉行。上汽大通在輕客領域僅用了5年左右的時間，實現(xiàn)了從1到第10萬臺的跨越！這五年，對上汽大通來說，是歷經誕生、起步、起飛極富張力的五年。站在上汽 集團巨人肩膀上，上汽大通吸收了中西方汽車時代發(fā)展的精華。如同哪吒，一出生就腳踩“風火輪”和手持“火尖槍”，兼具快速發(fā)展速度和強大體系實力。

?  五年締造輕客領域**品牌

上汽大通勢不可擋

上汽大通所形成的“大通速度”獨有發(fā)展模式，正對汽車市場以及一些車企的發(fā)展形成影響。

2011年3月21日

上海汽車商用車有限公司正式揭牌

2011年6月29日

上汽大通MAXUS V80首車下線

2013年4月16日

上汽大通MAXUS V80第10000臺下線

2014年2月28日

上汽大通品牌戰(zhàn)略暨全領域MPV G10發(fā)布

2015年3月20日

公司舉行四周年慶暨第50000臺下線活動

2015年11月20日

公司更名為“上汽大通汽車有限公司”

2016年6月30日

上汽大通第10萬輛車下線

暨出口英國第3000輛車發(fā)運儀式

從第1輛到第10,000輛車下線，同行業(yè)其他品牌花了2年半到3年時間，上汽大通卻只用了1年零8個月，成為“行業(yè)破局者”，為行業(yè)帶來革新力量；

從第10,000輛到第50,000輛下線，僅用了2年時間，比某些商用車合資品牌快了十幾年，成為“行業(yè)革新推動者”，形成“三分天下有其一”的輕客市場格局；

從第50,000輛到第100,000輛下線，用了不到一年半時間，遠超業(yè)內合資品牌速度，致力于成為“行業(yè)領航者”，成為中國汽車行業(yè)轉型升級的引領者之一。

在上汽大通V80所在的寬體輕客市場，在整個行業(yè)同比下降2%、某合資品牌同比下降6.01%的情況下，上汽大通同比增幅高達43%，是三大巨頭中增幅最快的。并且，在技術最為**、代表行業(yè)發(fā)展趨勢的國五車型市場中，上汽大通V80銷量在整個寬體輕客行業(yè)國五車型中位列**，市場份額達到76%，連續(xù)兩年成為歐系寬體輕客的國五市場領導品牌。

同時，上汽大通的另外一款重產品MPV G10，在國內主流合資品牌銷量同比下降超過10%的情況下，1－5月，上汽大通G10同比增長36%，在中高端MPV市場中增速位列前茅。

? 海外在歐洲高端市場創(chuàng)造“三個唯 一”，

“大通速度”馳騁海內外

在海外市場，2016年1-5月，上汽大通海內外銷量均有明顯增長，隨著英國的3000臺大單發(fā)運，上汽大通的歐洲戰(zhàn)略將進一步深耕，無論是在歐洲還是**市場都將邁向更高的發(fā)展層面。目前，上汽大通已出口至41個國家和地區(qū)，覆蓋歐洲、亞洲、非洲、南美洲和大洋洲，其中不乏英國、澳大利亞、新西蘭、愛爾蘭等準入門檻較高的發(fā)達國家市場。

在澳大利亞市場，上汽大通今年的市場銷量已經名列中國汽車品牌中**，在MPV細分市場排名第三；在愛爾蘭，今年已經向愛爾蘭國家郵政局交付了260輛車，上汽大通在進入市場一年左右的時間就取得了6.9%的市場份額。

上汽大通代表中國寬體輕客品牌，在歐洲市場創(chuàng)造了“三個唯 一”：成為唯 一大批量出口歐洲的中國品牌；唯 一獲得大批量歐洲政府采購的中國品牌；唯 一進入歐洲國家政府執(zhí)法機構的中國品牌。

“大通速度”不止表現(xiàn)外在的市場銷量上，同時也表現(xiàn)在深層次的企業(yè)戰(zhàn)略轉型上。上汽大通從傳統(tǒng)車企跨界數(shù)字化C2B新業(yè)態(tài)車企，推出了汽車行業(yè)首款C2B汽車產品SUV D90概念車，近期獲得中央級媒體人民日報和央視的報道和高度肯定，成為國家供給側改革、制造工業(yè)轉型升級的典型案例，引領中國汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。此次，上汽大通的第10萬臺車下線，英國3000臺大單*后一批車輛的發(fā)運，是上汽大通成功翻越又一個發(fā)展高峰的見證。接下來，上汽大通將挑戰(zhàn)更大的市場、達成更具挑戰(zhàn)性的目標，成為具有**競爭力的**車企！

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