李先生是一個(gè)越野愛(ài)好者,多年的越野生涯里,李先生已經(jīng)習(xí)慣于“單槍匹馬闖天下”,身邊從來(lái)沒(méi)有家人的陪伴。如今,早已成家的他一直想找一輛適合全家出行越野的越野車,為此嘗試了從傳統(tǒng)越野車到SUV的多種車型,但仍舊難以滿意。
越野愛(ài)好者的三大問(wèn)題
李先生患上的“越野車選擇困難癥”。其實(shí)很多同樣是越野愛(ài)好者的潛在車主也都遇到過(guò)?傮w來(lái)說(shuō),大致有三點(diǎn)原因——
**,也是最常見(jiàn)的一點(diǎn),就是另一半不喜歡。男主人看上的時(shí)候,女主人看不上。這很大程度上大概與現(xiàn)在的越野車過(guò)于“雄性荷爾蒙爆棚”的狀態(tài)有關(guān)。為了凸出越野的“野性”,彰顯車輛的強(qiáng)大,越野車輛在設(shè)計(jì)的階段就往往設(shè)計(jì)得過(guò)于頭角崢嶸,缺乏溫柔感、時(shí)尚感、潮流感,所以很多時(shí)候也讓男主人確實(shí)難以解釋,只得作罷。
第二,就是越野以往透露的那種似乎“讓女人走開(kāi)”的態(tài)度。其實(shí),與家人結(jié)伴出游,是很多既是家里頂梁柱,又是越野愛(ài)好者的男士們的共同追求;無(wú)奈越野車往往外剛內(nèi)強(qiáng),舒適程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到女性能夠接受的程度;女性考慮的時(shí)候,往往希望車輛能夠兼顧越野和城市出行,既有強(qiáng)悍的性能,又有體面、豪華的舒適性,才算兩全其美。
第三,就是車輛的價(jià)位。以往,越野車的價(jià)位往往顯得不近人情。女同胞們總覺(jué)得給男人購(gòu)置了一件奢侈的大玩具,是否值得?這也是阻礙了很多家庭走向越野生活的關(guān)鍵問(wèn)題。
不過(guò),北京汽車旗下北京(BJ)40 PLUS的推出,卻將這些問(wèn)題一一解開(kāi),在體驗(yàn)越野的過(guò)程中融入了享受感和舒適感,從而開(kāi)辟了一個(gè)全新的“越野+舒適”的細(xì)分市場(chǎng)。所謂“PLUS”并不僅僅意味著“加大”、“加強(qiáng)”,事實(shí)上這四個(gè)字母另有深意!癙”代表Popular——新車被賦予了更多流行元素,更加時(shí)尚、動(dòng)感;“L”代表Large,代表整體尺寸的加大,使新車在越野中更具穩(wěn)定性和靈活性;“U”代表Utility,代表新車在功能實(shí)用性的進(jìn)步,使車輛無(wú)論面對(duì)任何路況時(shí),都能輕松自如地駕馭;“S”代表Smart,則代表著新車在智能化方面的全面提升。
正是憑借“PLUS”四個(gè)方面的進(jìn)化和升級(jí),北京(BJ)40 PLUS才使“探”、“享”完美融合在一起,做到了越野、舒適、豪華、智能并重,為家庭男女主角之間有關(guān)越野車的爭(zhēng)論完美地劃上了休止符。
**個(gè)答案:野外都市兩相宜,強(qiáng)悍溫婉巧捏合
全新的北京(BJ)40 PLUS被北京汽車定位為“全地形探享家”。深耕越野市場(chǎng)多年,北京汽車敏銳地洞察到,在越野金字塔尖的熱血精英身后,還有著為數(shù)眾多、夢(mèng)想成為“生活探享家”的越野向往者。他們穿梭于城市之中,卻依然懷有詩(shī)和遠(yuǎn)方;他們?cè)诔磐砦逯,業(yè)余生活豐富,不斷嘗試各種可能,探索世界的同時(shí)更享受生活,他們迫切地希望能擁有一臺(tái)兼顧城市使用與越野情懷的全新產(chǎn)品。
全新的北京(BJ)40 PLUS擁有好看的皮囊,智慧高端的配置;擁有源自骨子里的野性,但又能細(xì)嗅薔薇。
從外形上,北京(BJ)40 PLUS大量使用粗獷、直接的直線設(shè)計(jì),尤其是腰線、裙線部分。同時(shí),顏色面積進(jìn)一步擴(kuò)大,讓整車具備了更多的時(shí)尚感與潮流感,讓“探享家”們和家人的審美感受同時(shí)得到滿足。LED大燈、全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠、標(biāo)識(shí)式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、純紅的拖車掛鉤,則讓整車時(shí)尚氣息、都市氣息更加濃厚。
而外形的改觀和變化,絲毫也沒(méi)有影響北京(BJ)40 PLUS在越野方面的固有優(yōu)勢(shì)——新車底盤、框架整體尺寸全部進(jìn)一步擴(kuò)展,整車離地間隙甚至增至高達(dá)220mm,加上擁有37°接近角、31°離去角以及23°縱向通過(guò)角,這樣靈活開(kāi)放的轉(zhuǎn)向性,與北京(BJ)40 PLUS所采用的非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和博格華納的電動(dòng)系統(tǒng)相得益彰,提升了車輛的通過(guò)性,讓不同角度的風(fēng)景盡收眼底。
而動(dòng)力方面,北京(BJ)40 PLUS采用2.0T和2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),*大功率分別為150kw/rmp 和184 kw/rmp,*大扭矩分別達(dá)到280Nm和350Nm,傳動(dòng)部分則匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。從底盤設(shè)計(jì)上來(lái)看,北京(BJ)40 PLUS整車前懸架升級(jí)為全新螺旋簧獨(dú)立前懸,減震器移至縱梁外側(cè),輪距大幅擴(kuò)展。強(qiáng)悍的動(dòng)力,加上更加寬闊的身軀,讓北京(BJ)40 PLUS更加穩(wěn)重、更加安全、更加可靠,讓駕駛者得到更好的安全保障與享受。
而電子手剎、自動(dòng)駐車、一鍵啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等等這些以往越野車少有的配置,這一次,卻全盤被北京(BJ)40 PLUS加以列裝,此外還加入了全新升級(jí)的電控四驅(qū)分動(dòng)器,進(jìn)一步提升了整車的舒適性。
第二個(gè)答案:舒適與狂野并存,享受與激情同在
北京(BJ)40 PLUS采用了完全顛覆越野車傳統(tǒng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì),10英寸的觸控大屏與12.3英寸全液晶儀表為車內(nèi)營(yíng)造出沉浸式的科技氛圍;全液晶儀表盤、智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),讓駕乘人員輕松掌控駕駛進(jìn)程,放松應(yīng)對(duì)全路況;而導(dǎo)航信息等功能則可以解放駕乘者的大腦,更加從容應(yīng)對(duì)不同的道路狀況;而流媒體后視鏡,則有效減少視野盲區(qū),進(jìn)一步保障行車安全。
而對(duì)于家庭中的“另一半”,北京(BJ)40 PLUS擁有寬大的車內(nèi)空間,采用大面積軟性皮質(zhì)包覆,高檔滌綸長(zhǎng)絲縫線裝飾,座椅質(zhì)感細(xì)膩。在這樣的內(nèi)部環(huán)境中,再加上智能空調(diào)、隔斷頂棚導(dǎo)熱,降低車內(nèi)噪音的軟襯頂,以及七擋,超大調(diào)節(jié)角度的后排座椅,都讓整個(gè)乘坐環(huán)境如同移動(dòng)的家,不管是戶外越野還是城市日常出行,都能完美滿足各種使用需求。
第三個(gè)答案:最合理的價(jià)格,最友好的體驗(yàn)
總體來(lái)看,北京(BJ)40 PLUS無(wú)愧于“全地形探享家”的美名,同步兼顧了越野愛(ài)好者自身的追求和家庭的偏好,讓探享家們終于可以一起快樂(lè)出游,共享遠(yuǎn)方美景。而在價(jià)格方面,北京(BJ)40 PLUS目前的到店預(yù)售價(jià)為17—20萬(wàn)元,對(duì)于一款功能如此健全、各方面表現(xiàn)都足以用“突出”來(lái)形容的新車來(lái)說(shuō)。更何況,這輛車能夠給我們帶來(lái)的,可遠(yuǎn)不止是一種體驗(yàn),而是既包含了“越野”,又兼容了“舒適”,既適用于野外行駛,也適用于都市駕乘的“雙面體驗(yàn)”,能夠滿足家庭成員各種不同層次的需要。
三大問(wèn)題對(duì)應(yīng)三大答案——當(dāng)所有的問(wèn)題都不再是問(wèn)題,這樣的一款好車,又怎能不讓人愛(ài)?無(wú)論從各個(gè)方面,北京(BJ)40 PLUS都已經(jīng)充分滿足了媳婦兒的要求,帶來(lái)了全新的越野體驗(yàn),為此,后半年的出行計(jì)劃被迅速排滿?一點(diǎn)兒也不意外。
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