逸致符合年輕人群的審美 實(shí)惠實(shí)用MVP
來(lái)源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年04月07日

   逸致是基于卡羅拉平臺(tái)開發(fā)，但它現(xiàn)在是以緊湊型MPV的身份出現(xiàn)，廠商對(duì)其定義是FUV(時(shí)尚多功能車)，使它即時(shí)尚又實(shí)用，滿足了年輕人群的各種追求。那么這款新車到底有怎樣的表現(xiàn)，下面就讓我們一同來(lái)體驗(yàn)一下。
 外觀感受
   與卡羅拉同平臺(tái)開發(fā)，外觀自然與卡羅拉有幾分相似，特別是前臉部分，逸致還是帶有顯著的豐田轎車的家族特征，不過(guò)設(shè)計(jì)的線條動(dòng)感、時(shí)尚、大氣，或許這樣的外形設(shè)計(jì)會(huì)符合年輕人的胃口。豐田逸致車頭造型還是比較飽滿，粗線條的分體式進(jìn)氣格柵，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條向中間收縮的折線，很大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且很有沖擊力。另外大尺寸的頭燈以及霧燈組合也都是很潮流的設(shè)計(jì)。雖然廠商把逸致定義成為一款時(shí)尚多功能車，但是從最基本的車型定位來(lái)看，它還算是一款標(biāo)準(zhǔn)的MPV，只是尺寸要比一般的MPV要小，畢竟它是從轎車平臺(tái)開發(fā)而來(lái)。逸致尾部與車頭的造型風(fēng)格相似，但卻遠(yuǎn)沒(méi)有車頭那么豐富，只是幾道簡(jiǎn)單的直線勾勒出了尾箱的造型，不過(guò)看上去并不顯得呆板。車展現(xiàn)場(chǎng)的展車搭配的是205/60 R16的輪轂，不過(guò)也許未來(lái)量產(chǎn)之后尺寸會(huì)有所縮減，這是新車為了在上市之前給人們留下一個(gè)好印象。
內(nèi)飾體驗(yàn)
     深淺的搭配是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家用車風(fēng)格，中控臺(tái)的整體布局還算比較清晰，雖然按鍵數(shù)量算不上少，不過(guò)你不用費(fèi)心尋找，都是觸手可及。不過(guò)，內(nèi)飾大多采用硬膠材料，讓人覺(jué)得不是很踏實(shí)。和很多MPV車型一樣，逸致的儀表盤也是非常規(guī)的設(shè)計(jì)，但比較特別的是它不是正對(duì)駕駛員，而是位于中控臺(tái)的中央，并且是向著駕駛員一側(cè)傾斜，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，可以讓駕駛員正前方的視線暢通無(wú)阻，并且觀察儀表盤時(shí)不會(huì)因?yàn)榻嵌鹊膯?wèn)題而產(chǎn)生偏差。逸致裝備的多功能真皮方向盤握感很充實(shí)，很飽滿，但**一點(diǎn)不太令人滿意的就是皮質(zhì)有點(diǎn)硬。另外，后視鏡的尺寸很不錯(cuò)，兩側(cè)的車后視野都非常好，并且A柱位置的三角窗也能有效的減小盲區(qū)。
    逸致上市將有可能搭配三種變速箱，包括五擋手動(dòng)、四檔自動(dòng)以及CVT變速箱，而我們體驗(yàn)的車型只能看出是自動(dòng)擋車型。換擋桿的設(shè)計(jì)很到位，剛好在駕駛員觸手可及的位置，使用起來(lái)很舒服，樣式設(shè)計(jì)讓人一眼就能看出這是一款豐田車型。
我認(rèn)為天窗是一款MPV車型必備的配置，而我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)所拍的這臺(tái)逸致也配有天窗，但是尺寸似乎是小了點(diǎn)，如果能把尺寸加大一些，或者說(shuō)是跟飛度一樣大的全景天窗那就更好了，更能符合它自身的車型定位。

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