隨著90后已踏入晚婚的行列,越來越多年輕人成為汽車消費(fèi)的主力軍,也使得小型車越來越受歡迎,小巧靈活,時(shí)尚動(dòng)感,簡約實(shí)用確實(shí)更受年輕人的青睞。
官方指導(dǎo)價(jià):6.98~10.88萬
YARiS L致炫作為雅力士的全新?lián)Q代車型,為大家?guī)淼娜碌膬?nèi)外設(shè)計(jì),作為廣汽豐田向“中小型車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移”的首款車型,致炫算是帶著誠意而來,除了外觀內(nèi)飾的變化,配置及空間均有較大的提升。
新車亮點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚惹人愛
不同于新威馳偏向于居家的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,豐田致炫從外形上來看則儼然是一副小鋼炮的形象,更加夸張的前臉設(shè)計(jì)以及低矮的車身完全與新威馳走了兩個(gè)極端的風(fēng)格。在車身頭部,雖然繼承了豐田的全新風(fēng)格,但它并不像大眾那樣俗套,很好的就能分辨出各個(gè)車型。
車尾采用隱形C柱設(shè)計(jì),使車尾時(shí)尚精致,配合面積較大且延伸至側(cè)面的C型尾燈,整體性極強(qiáng),小車的精致設(shè)計(jì)在致炫上算是得到充分體現(xiàn)。
綜合表現(xiàn):內(nèi)飾實(shí)在,空間不錯(cuò),動(dòng)力一般
雖然是一輛小車,但致炫內(nèi)部空間并不局促,一方面得益于更大的尺寸,一方面得益于致炫對空間的合理使用,身高173cm的示范模特乘坐后排腿部空間接近40cm,前后排頭部空間都都1拳,相信對于大部分消費(fèi)者來說,這樣的空間表現(xiàn)都是滿意的。
動(dòng)力上NR系列的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)上還是豐田最擅長的雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),但經(jīng)過一些列輕量化和降低內(nèi)部阻力的優(yōu)化,而且壓縮比調(diào)高至11.5。目標(biāo)很明確,要的是省油的效果,而不是追求動(dòng)力的取向。
YARIS L 致炫很好的滿足了國人對價(jià)格和空間的最求,又在外觀上有著自己的亮點(diǎn)。雖然在配置和用料上有所降低,但制造工藝上并沒有讓它掉范,總的來說致炫對得起它的價(jià)格,是一輛值得選擇的小車。
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