TOYOTA 油電混合雙擎動力系統(tǒng)不斷追求環(huán)保性能和汽車應(yīng)有的駕駛樂趣的進(jìn)化,通過**組合合并*大化發(fā)揮發(fā)動機(jī)和電動機(jī)各自的優(yōu)勢,讓“低油耗”、“低排放”、“加速性”和“靜謐性”有飛躍性的提升。
低油耗
豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng)可以發(fā)揮出每一滴汽油的**能量效率。與同等級別的普通車相比,使用等量汽油,便可行駛2倍的距離。
低排放
汽油消耗量少,也就意味著燃油燃燒量少。換而言之,就能減少被視為導(dǎo)致地球溫室化原因的二氧化碳的排量。
加速性
在搭載豐田混合雙擎動力系統(tǒng)的車輛啟動或加速時(shí),你可體驗(yàn)到比普通車舒暢強(qiáng)勁的加速感受。其秘訣在于威力無比的電動機(jī)。發(fā)動機(jī)在達(dá)到一定轉(zhuǎn)數(shù)之前,無法提供足夠的扭矩。但是,電動機(jī)從開始轉(zhuǎn)動的瞬間其就能發(fā)揮出*大扭矩。豐田混合雙擎動力系統(tǒng)在啟動或加速時(shí),可充分利用電動機(jī)的輸出,因此在踏下油門的同時(shí)就反應(yīng)敏捷,能獲取舒暢強(qiáng)勁的加速性能。
靜謐性
豐田混合雙擎動力系統(tǒng)在啟動時(shí)發(fā)動機(jī)并不運(yùn)轉(zhuǎn),只靠電動機(jī)就能順暢啟動車輛。此時(shí),在行駛中也能體驗(yàn)到一種沒有發(fā)動機(jī)噪音和振動的愉悅駕乘感受。此外,停車時(shí),系統(tǒng)亦可自動停止發(fā)動機(jī)怠速,打造出一個(gè)無噪音、無振動的靜謐車內(nèi)空間。
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