廣汽豐田致炫――我們的安全從何而來
來源：廣緣廣豐4S店    發(fā)布時間：2013年09月17日

致炫采用了高剛性的車身，特別是雙體船式的高剛性車頂設計，讓整車的重心降低，高速行駛更加穩(wěn)定。前保險杠加強件采用了 Ｂ 字箱型橫截面，散熱器上部支架采用了開放式橫截面。后梁接合穩(wěn)定板和下背梁，強化了橫向剛度。兩個位置上裝有大型地板下支架，以增強整體車身的扭轉剛度。有效增加了前圍板周圍區(qū)域、側門開口、后輪罩周圍區(qū)域、背門周圍區(qū)域以及車身底部連接處的點焊數(shù)目（+102 點/車）。

1、沿用了豐田品牌在不平整道路上良好的可靠性和卓越的耐用性；
2、根據(jù)當?shù)丨h(huán)境優(yōu)化了抗腐蝕鋼的使用；
3、車身車門檻部位采用了抗剝落涂層；
4、發(fā)動機罩前部邊緣、車門底部、背門底部和燃油加注口蓋鉸鏈涂抹了防銹蠟涂層，從而達到出色的防銹效果；
5、車門檻板底部采用夾層防裂涂層，以防止駕駛時出現(xiàn)開裂對車身造成損壞，從而達到出色的防銹效果。

> 有效增加了前圍板周圍區(qū)域、側門開口、后輪罩周圍區(qū)域、背門周圍區(qū)域以及車身底部連接處的點焊數(shù)目（+102 點/車）。

致炫達到C-NCAP五星水平（新標準） 采用了吸能車身結構和高強度車架。
1、力求改進與不同重量和尺寸的車輛發(fā)生碰撞時的主動兼容性；
2、驗證了 C-NCAP（五星）性能；
3、采用了降低行人傷害的車身；
4、駕駛員座椅和前排乘客座椅配有前 SRS（輔助約束系統(tǒng)）空氣囊和側 SRS 空氣囊；
5、采用了帶制動輔助的 ABS（防抱死制動系統(tǒng)）；
6、采用了 LED（發(fā)光二極管）高位剎車燈。