技術(shù)優(yōu)勢(shì) 雙龍汽車(chē)輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況
來(lái)源：百事成雙龍    發(fā)布時(shí)間：2014年01月26日

在市場(chǎng)眾多的汽車(chē)品牌中，以配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，同時(shí)采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的韓國(guó)雙龍汽車(chē)無(wú)疑給人與眾不同的感覺(jué)。憑借先天性的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，雙龍汽車(chē)在動(dòng)力、安全等各方面都堪稱(chēng)出色。尤其今夏以來(lái)，在面對(duì)中國(guó)南方暴雨所造成的道路積水、泥濘等惡劣路況時(shí)，雙龍汽車(chē)表現(xiàn)出了遠(yuǎn)超其它同級(jí)車(chē)型的通過(guò)性能，給所有使用者帶來(lái)更多的安全和自信。

雙龍汽車(chē)有著長(zhǎng)期軍用車(chē)、越野車(chē)的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)歷，之后在與奔馳汽車(chē)的合作中提升了柴油動(dòng)力技術(shù)，并將其應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型當(dāng)中。在雙龍導(dǎo)入的車(chē)型中，配備共軌直噴渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型占了絕大多數(shù)。與配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、燃油經(jīng)濟(jì)性好、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)。更重要的是，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)較大扭矩輸出，從而提供快速的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)和出色的加速性能，所以雙龍汽車(chē)即使遇到坎坷和積水等惡劣路況也能輕松從容地?cái)[脫困境。另一方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這也較大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水的機(jī)率。所以，配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的雙龍汽車(chē)的涉水性能優(yōu)于其他品牌車(chē)型。

除了配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)也是雙龍汽車(chē)能夠輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況的另一關(guān)鍵原因。雙龍汽車(chē)的底盤(pán)大梁與車(chē)身通過(guò)彈性元件進(jìn)行了緊密的嵌套式結(jié)合，并且前后各有副車(chē)架延伸，這樣的設(shè)計(jì)既保證了車(chē)輛底盤(pán)剛性和車(chē)身剛性，又增加了駕駛靈活性，提高車(chē)輛承載能力的同時(shí)也提升了通過(guò)性能。與此同時(shí)，非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)還實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛較高離地間隙，并大幅度減弱或消除懸架對(duì)路面顛簸的反饋?zhàn)饔�，即使四輪受力不均勻也可以分散由�?chē)架承擔(dān)，讓車(chē)輛具有更好的駕乘舒適性和操控性。同時(shí)，雙龍汽車(chē)配備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使車(chē)輛前后軸受力均勻，地面附著力加強(qiáng)，在應(yīng)對(duì)雨天濕滑路面、冰雪天氣、高速過(guò)彎時(shí)可避免側(cè)滑和甩尾現(xiàn)象，從而提高了車(chē)輛的越野性能。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)、較高離地間隙及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)保證了雙龍汽車(chē)在應(yīng)對(duì)任何惡劣路況時(shí)輕松自如。不論是暢游都市還是馳騁荒野，雙龍汽車(chē)都能給駕駛者帶來(lái)掌握前路的信心和動(dòng)力，為使用者的生活增添更多安全和樂(lè)趣。

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