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城市霧霾值得關(guān)注,那么車內(nèi)“霾”呢?
來源:南寧福迪    發(fā)布時間:2015年03月09日

 

 

伴隨PM2.5、霧霾等概念逐漸別公眾所了解,人們也開始關(guān)注起自己生活的環(huán)境大氣質(zhì)量究竟如何,也越來越在意室內(nèi)外空氣質(zhì)量問題。

繼柴靜《霧霾調(diào)查:穹頂之下》在網(wǎng)絡上熱播之后,更是引發(fā)了全民對大氣污染的的廣泛討論,就在大家都在討論城市霧霾是,另一個話題也悄然而至車內(nèi)“霾”。

 

車內(nèi)“霾”?什么鬼?

車內(nèi)“霾”,顧名思義就是代指汽車內(nèi)部的空氣污染。借助柴靜視頻里的部分數(shù)據(jù)資料,或許對我們弄清楚車內(nèi)“霾”很有幫助。

在北京PM2.5來源數(shù)據(jù)分析中顯示:機動車占據(jù)了31.1%。另外一個城市杭州,全年霧霾天氣長達200天以上。而它是全國人均機動車保有量*高的城市,平均兩人一臺車,機動車污染源占比高達40%。

柴油車,柴油車所占比例僅17%,但氮氧化物排量占所有機動車的70%,一次性顆粒物排放占99%,還有更可怕的是,柴油車尾氣排放出的毒性遠比一般的大,多環(huán)芳烴是致癌物質(zhì),柴油車排放出的是它的升級版,叫硝基多環(huán)芳烴,它的致癌性要高出一個量級。柴油車司機,本人才是柴油車尾氣*大的受害者,是癌癥的高危人群。

除了尾氣排放對大氣的污染外,傳統(tǒng)燃油機動車對大氣質(zhì)量影響的另一個方面就是蒸汽壓,即蒸發(fā)出來的碳氫化合物,其占比要汽車尾氣排放出的還要多。尾氣造成的污染可能在車靜止時還會消失,但汽油的蒸發(fā)卻一直都在進行。

說了這么多機動車對大氣的污染,無非就是想說明一個問題,就是既然能對外部環(huán)境造成如此嚴重污染的機動車,那么其內(nèi)部空間的污染程度也就可想而知了,這些污染物充斥在車內(nèi)空間也就成為了所謂的車內(nèi)“霾”。

 

車內(nèi)健康重不重要?為何重要?

在談論車內(nèi)健康問題時,不少人會認為車作為一種交通工具而并不在意,對此而不屑一顧。而事實卻是怎么一回事呢?

近年來,國內(nèi)的居民購車量持續(xù)攀升,目前保有量已經(jīng)達到1.6億。與此同時,車內(nèi)環(huán)境污染導致的健康的問題也開始不斷給我們敲響警鐘:美國曾經(jīng)爆出多起因為空氣污染而導致乘客死亡的事件;國內(nèi)也出現(xiàn)過車內(nèi)空氣污染導致車內(nèi)人員生病,甚至孕婦流產(chǎn)的事件。而近幾年來顆粒物污染的加重,給車內(nèi)人員的身體健康帶來了更多的威脅。這些觸目驚心的事實都在提醒我們,車內(nèi)環(huán)境健康問題不容忽視。

不管你信或是不相,車內(nèi)“霾”已經(jīng)給人們的身體健康帶來了嚴重的威脅。

 

車內(nèi)“霾”家族簡史

揮發(fā)性有機化合物TVOC。TVOC是有機氣態(tài)物質(zhì)的總稱,主要包含:苯系物、有機氯化物、氟里昂系列、有機酮、胺、醇、醚、酯、酸和石油烴化合物等,具有比較強的毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味性。長期接觸TVOC,會導致人頭暈、乏力等不適癥狀。

細菌和微生物。諸如黃色葡萄球菌、大腸桿菌、霉菌、綠膿桿菌、肺炎鏈球菌都是常見的病菌,長期接觸會造成人體的各種亞健康問題。

汽車尾氣。汽車尾氣主要污染物為碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯丙芘及固體顆粒物等。直接危害其肺部健康。

 

我們呆在車上的時間究竟有多長?

這個問題其實很簡單,我們只需要靜下心來,花一分鐘的時間便可以算出自己每天呆在時間。當然司機朋友就完全不用回答了,前面都就有提到“司機,是*大的受害者”。

我們自己的數(shù)據(jù)目前跑出來的還不是很準確,但初步的預估是在1-2個小時左右(人均)。

另外,在視頻中出現(xiàn)的這組數(shù)據(jù),也是非常值得我們?nèi)ニ伎嫉。以北京為例,?公里以內(nèi)用車的人占有44%,2公里以內(nèi)的12%,1公里以內(nèi)的高達7%。也就是說即便是出門到小區(qū)門口買包煙,也有人會選擇開車,幾乎到了沒車不出門,出門必開車的地步。

 

某些駕駛習慣會增加汽車污染物的排放?

這個是肯定的,比如在狠踩油門的時候,會增加汽油的燃燒,導致尾氣的排放加劇。

堵車或怠速情況下,尾氣排放量增加一倍以上;一剎車,重金屬的排放會更多。

 

對于車內(nèi)”霾“,如何支招?

培養(yǎng)良好用車習慣

停車的時候,注意關(guān)閉發(fā)動機,如果發(fā)動機是開啟的,注意先關(guān)空調(diào)。

如果車子停駛時,仍開放空調(diào),發(fā)動機排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內(nèi),加之車內(nèi)人員呼吸耗氧而排出二氧化碳。時間一長,車內(nèi)氧氣逐漸減少,乘員便會不知不覺中毒而失去知覺,嚴重時會喪失生命。

車輛注意定期清理

汽車清洗可以創(chuàng)造良好車內(nèi)環(huán)境保護健康。汽車內(nèi)飾中的地毯、座椅、空調(diào)風口、行李箱等處, 經(jīng)常接觸潮濕的空氣或水漬,在特定的環(huán)境中,這些地方最易令細菌滋生,使內(nèi)飾霉變,散發(fā)出臭氣,不但影響了室內(nèi)空氣環(huán)境,更重要的是對您的健康發(fā)出了威脅。這些都是凈化器解決不了的問題,需要定時的清理。 

車載空氣凈化器

凈化器主要的目的是為了緩解車內(nèi)的污染,暫時保護健康安全,如果需要根本的解決,還是需要定期的將車進行清理。目前上市面上比較典型的車載凈化器,基本上是飛利浦,3m,基本只有凈化的功能,且風速較小。另外,一些具有檢測co功能的凈化器也是值得推薦的。

 

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