別克SUV昂科旗實(shí)力與豪華的創(chuàng)新演繹
來(lái)源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2020年01月13日

別克這么多年來(lái)創(chuàng)造了一系列的口碑，如今全力打造的大中型SUV昂科旗算是對(duì)于別克實(shí)力的再次集中展現(xiàn)。這款別克SUV昂科旗集中了別克優(yōu)勢(shì)實(shí)力和技術(shù)的大中型SUV可以說(shuō)很好地體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)對(duì)于大中型SUV的需求，既有品質(zhì)的需求，也有精致的豪華體驗(yàn)感受，這樣的大中型SUV以30萬(wàn)左右的價(jià)位來(lái)說(shuō)是非常實(shí)惠的，這個(gè)也可以從其中的配置也可以看得出。

昂科旗在設(shè)計(jì)上符合中國(guó)現(xiàn)階段消費(fèi)者對(duì)一款7座SUV的想像與期待，顏值不低，整車大氣雍容，做工精良；其中Matrix矩陣式LED自動(dòng)感應(yīng)大燈實(shí)現(xiàn)了全車26個(gè)獨(dú)立照明分區(qū)，提供了3種智能照明模式，保障夜間行車安全。其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距達(dá)到了2863mm，前臉舒展霸氣，整款車形采用了長(zhǎng)車頭、短前/后懸與寬輪距設(shè)計(jì)，全車非常有力量感，辨識(shí)度強(qiáng)。帶別克logo照射燈的感應(yīng)式電動(dòng)尾門，車輪采用了20吋的十二輻鋁合金輪轂，整車雖大但不失運(yùn)動(dòng)范兒。

內(nèi)飾上，比較有特色的是其環(huán)抱一體式座艙，中控屏也采用了曲面設(shè)計(jì)的不規(guī)則圖形。中控大屏和空調(diào)出風(fēng)口下風(fēng)的按鍵區(qū)域盡顯高檔，寬大舒適的座椅采用了打孔處理，前排座椅還有加熱、通風(fēng)和主駕駛座椅記憶功能。另外，HUD抬頭顯示、BOSE音響、流媒體后視鏡、高清倒車影像等配置也展示出昂科旗豪華的一面。

車內(nèi)比較有特色的是其"2+3+2"三排七座布局，其中后兩排的座椅都可以實(shí)現(xiàn)TRS按鍵式電子排擋控制放倒，可大大加大了載貨寬間。據(jù)介紹該車全車超過(guò)40處的儲(chǔ)物空間，可以說(shuō)不僅僅可以滿足7口人出行，也可以實(shí)現(xiàn)類似于MPV的多用途出行。此外，昂科旗配備的別克Quiet Tuning最 高等級(jí)靜音科技以及帶14揚(yáng)聲器的第二代Bose Centerpoint®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

在智能配置上，搭載了別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，支持遠(yuǎn)程升級(jí)、Super ID超級(jí)賬號(hào)、車載APP互聯(lián)應(yīng)用以及iBuick APP手機(jī)應(yīng)用等功能，配合每年100G無(wú)捆綁、不限速的"OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)服務(wù)"，帶來(lái)更智能的人車交互。豐富多樣的娛樂(lè)體驗(yàn)，讓精彩世界時(shí)刻在線。目前的安吉星系統(tǒng)，已經(jīng)可以提供包括碰撞自動(dòng)求助、安全氣囊爆開自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、全程音控導(dǎo)航、目的地設(shè)置協(xié)助、興趣點(diǎn)導(dǎo)航、車況檢測(cè)報(bào)告、實(shí)時(shí)按需檢測(cè)、被盜車輛定位、被盜車輛啟動(dòng)限制、車門遠(yuǎn)程開啟、車停位置提示、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話、以及手機(jī)應(yīng)用等多項(xiàng)功能。

動(dòng)力方面，別克昂科旗采用了Smart Propulsion智驅(qū)科技，全系搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的王 牌動(dòng)力組合，最 大功率為174kW，并可在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350N·m的最 大扭矩，綜合工況油耗最 低僅為7.4L/100km。

同時(shí)，別克昂科旗引入了通用汽車全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以控制前后橋的扭矩分配，還可通過(guò)布置在后軸上的雙側(cè)液壓離合器實(shí)現(xiàn)左/右后輪扭矩在100:0-0:100之間調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)更好的車輛橫擺控制。

這套全路況四驅(qū)系統(tǒng)在軟/硬件方面做了全新匹配開發(fā)，后軸扭矩容量較上一代提升了20%，達(dá)到3000N·m，具有更強(qiáng)的駕駛性能。而該四驅(qū)系統(tǒng)支持Disconnect斷開功能，可實(shí)現(xiàn)全工況下四驅(qū)系統(tǒng)的完全斷開，可以大大提高城市出行的經(jīng)濟(jì)性。

底盤系統(tǒng)采用了后五連桿獨(dú)立懸架配合高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套，以及全系標(biāo)配的多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，精準(zhǔn)駕控更顯從容。

總的來(lái)說(shuō)，別克SUV昂科旗在很多方面都很好地滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，極力滿足中國(guó)消費(fèi)者追求全面配置的心理，動(dòng)力上不需要太多的奢求，只要做到夠用+省油的需求，加上一定的豪華體驗(yàn)感所帶來(lái)的舒適和沉穩(wěn)，這樣的昂科旗自然會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)可，相信這樣的昂科旗一定會(huì)取得亮眼的成績(jī)。