科魯茲試駕會：打造中國版“速度與激情”
來源：柳州雪佛蘭    發(fā)布時間：2013年07月17日

柳州五億雪佛蘭將于7月20日(周六)在柳州市保利大江郡試駕場舉辦雪佛蘭科魯茲深度試駕會活動。想零距離體驗(yàn)這款連續(xù)3年榮獲WTCC賽事冠軍稱號的整體實(shí)力嗎？您還猶豫什么？趕快報(bào)名參加此次科魯茲試駕活動吧！活動期間購車用戶將獲得購車大禮一份！

活動時間：2013年7月20日（周六）

活動地點(diǎn)：柳州市保利大江郡（9:00-13:00）

報(bào)名熱線：0772-3161866

富有駕駛樂趣的操控感受

雪佛蘭科魯茲搭載了全新1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)，1.8升發(fā)動機(jī)的*大功率和*大扭矩分別達(dá)到了105kw和177Nm，升功率高達(dá)58kw/L，**于同級車產(chǎn)品；同樣，1.6升發(fā)動機(jī)的*大功率和*大扭矩也分別達(dá)到了86kw和150Nm，實(shí)現(xiàn)了54kw/L的升功率。

底盤方面，2009賽季世界房車錦標(biāo)賽(WTCC)的雪佛蘭科魯茲表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)墓α�。�?jīng)歷了紐伯格林賽道嚴(yán)酷路試的高性能運(yùn)動底盤由歐洲工程師精心調(diào)校之后，雪佛蘭科魯茲的懸掛表現(xiàn)得相當(dāng)精準(zhǔn)、靈活，且駕駛樂趣十足。配備鑄鋁控制臂的麥弗遜滑柱式前懸掛，在激烈的變線和彎道駕駛中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很積極的配合駕駛者的意圖，側(cè)傾抑制也非常出色，操控表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健，懸掛貼服性很好。15英寸大尺寸碟剎系統(tǒng)的使用進(jìn)一步提升了雪佛蘭科魯茲的制動性能。

代替不了的激情駕馭

     縱觀科魯茲降世這4年，車主隊(duì)伍逐漸龐大�？启斊澰陂L大成熟，那些80后，同樣也經(jīng)歷著人生的蛻變。一路上的每個路口，科魯茲不曾錯過。將來，也不會。雖然長大了，懂事了，但骨子里的激情和不安分，從未離開過科魯茲。雪佛蘭品牌今年已過百歲高壽，這種“老男孩”氣質(zhì)，不可復(fù)制，又無法阻擋。

     作為通用汽車重要的**戰(zhàn)略產(chǎn)品，雪佛蘭科魯茲于國內(nèi)上市4年，憑借設(shè)計(jì)、品質(zhì)、安全、性能等方面的優(yōu)勢，兼顧個性和家用，穩(wěn)居中級車市場的主流地位，至今已積累了近80萬的車主。80萬的背后和不俗的市場口碑背后，是強(qiáng)大的綜合產(chǎn)品力。

     堪稱A級車標(biāo)桿的科魯茲，運(yùn)動風(fēng)范和有型潮范，是它與生俱來的兩大優(yōu)勢。它有同類車中，不多見的黃金比例身材，動感的五官和傳神的表情。很多車主，都在與它四目交匯時，電光火石，擦出了那一秒的火花，那一秒定情的心動。握緊方向盤，內(nèi)飾的青春氣息，讓你不禁想高喊，我要出發(fā)啦！

      說走就走。只要你有這心思，科魯茲比你還“去意決絕”。技術(shù)**的Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載6速手自一體變速箱和同級高性能6MT手動變速箱。其中，1.6T渦輪增壓版本，擁有傲視同級的135千瓦*大功率，從靜止加速到100公里/小時僅需8.7秒，足以媲美一些“小鋼炮”車型。年輕人前行，無需躊躇。由通用汽車歐洲研發(fā)中心主導(dǎo)懸掛設(shè)計(jì)和底盤調(diào)教，以及EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，幫助車主實(shí)現(xiàn)了完美駕馭的夢想。科魯茲高于歐美權(quán)威機(jī)構(gòu)安全測試標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)初衷，以及澳大利亞、中國、歐洲和北美的NCAP五星安全認(rèn)證，讓車主駕馭這款"環(huán)球五星安全車"時信心倍增。在已經(jīng)發(fā)生的幾起重大交通事故中，科魯茲的忠心護(hù)主，美名傳網(wǎng)絡(luò)。

     在另一個真正風(fēng)馳電掣的世界，科魯茲用連續(xù)三年蟬聯(lián)車隊(duì)和車手雙料冠軍，證明了它的激情，誰也代替不了，勢必成為年輕人前行路上的動力“添加劑”。期待您的試駕！