新天籟試駕 南寧弘天約您體驗舒適極限
來源：弘天日產4S店    發(fā)布時間：2013年03月28日

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3月30日本周周六，新世代天籟舒適之極試駕會邀您蒞臨南站大道16號南站汽車城，東風日產弘天專營店，體驗新世代天籟一試上癮的極致舒適之旅

新世代天籟搭載的QR25DE發(fā)動機，是“TEANA Global Team天籟**團隊”集日產技術之大成、十年研發(fā)而成的史上最強直列四缸發(fā)動機。它具備雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)以及鉆石級DLC涂層氣門頂筒；再匹配上全新一代智能XTRONIC CVT，不僅讓新世代天籟實現(xiàn)了137Kw/rpm的超強動力，還為消費者帶來僅7.3L的百公里綜合工況油耗，讓節(jié)能成為了每一位車主的驕傲。想必即使日后油價繼續(xù)高企，新世代天籟的車主也無需在擔心油耗問題。

平順換擋，直線加速，肆意徜徉，新世代天籟讓我盡情釋放澎湃激情；進入彎道，新世代天籟采用的全新“梯形控制臂獨立后懸掛”與“四輪精準循跡系統(tǒng)”，又使得車輛轉向十分精準，良好的路面反饋讓我清晰地感知到新世代天籟出色的抓地力，幾乎沒有出現(xiàn)推頭或者甩尾的情況。

梯形控制臂獨立后懸掛是日產**首次采用“梯形控制臂”結構，它突破了傳統(tǒng)的“連桿”結構，懸掛更扎實堅固，使車輛在變道超車、過彎時極大提升輪胎的抓地力，確保行駛高響應和高穩(wěn)定；至于四輪精準循跡系統(tǒng)，更是源于英菲尼迪的同級首創(chuàng)技術：其ATC主動循跡控制系統(tǒng)和后輪輔助轉向，使新世代天籟無論是轉向不足還是轉向過度，都能夠有效防止推頭或甩尾現(xiàn)象的發(fā)生。

東風日產南寧弘天專營店

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