哈弗何以風光無限獨占中國SUV市場鰲頭
來源：長道長城4S店    發(fā)布時間：2014年12月23日

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乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2014年1-11月，我國狹義乘用車市場累計銷量1580.5萬輛，同比增長13.5%，SUV市場累計銷量335.1萬輛，同比增長34.4%，SUV市場依然保持了高速增長態(tài)勢。與此同時，哈弗SUV 1-11月累計銷量達45.8萬輛，遙遙**于其他SUV品牌，可以說已經(jīng)鎖定2014年的SUV市場銷量冠軍。那么，哈弗何以能夠在風光無限的SUV市場獨占鰲頭呢？

聚焦SUV走專業(yè)化路線  造就哈弗持續(xù)**

哈弗秉承“專注、專業(yè)、專家”理念、堅持走專業(yè)化路線。聚焦哈弗SUV，做精品類，就是要以專注的態(tài)度、專業(yè)的精神、專家的標準，從專注造車、專業(yè)造車實現(xiàn)專家造車。自去年3月哈弗品牌獨立以來，哈弗家族已不斷壯大。

目前，哈弗旗下產(chǎn)品體系已初具雛形，形成了覆蓋大、中、��；高、中、低檔；城市型、越野型；汽油、柴油等多系列、多品種的產(chǎn)品矩陣。有小型SUV—哈弗H1、緊湊型SUV—哈弗H2、全尺寸SUV—哈弗H9，都市型SUV—哈弗H6、越野型SUV—哈弗H5，價格跨越6—27萬元區(qū)間，覆蓋了SUV各個細分市場。

專業(yè)化路線和聚焦發(fā)展戰(zhàn)略使得哈弗在國內(nèi)SUV市場一路**。在國內(nèi)銷售市場上，哈弗以11連冠引領(lǐng)SUV行業(yè)發(fā)展，已成為中國當之無愧的SUV領(lǐng)導者。2013年長城汽車累計銷售75.4萬輛，同比增長21%，居汽車行業(yè)第八，自主品牌**。其中SUV車型銷售41.7萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)SUV市場冠軍。2014年，在自主品牌乘用車的市場占有率持續(xù)下滑的背景下，哈弗SUV實現(xiàn)了較大幅增長，穩(wěn)固保持國內(nèi)SUV市場銷量**的位置。

堅持“過度研發(fā)投入” 保障產(chǎn)品旺盛生命力

與此同時，長城汽車注重技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)、堅持研發(fā)過度投入也有力地提升了哈弗品牌的競爭力。長期以來，長城汽車堅持“有鋼用在刀刃上”的原則，在技術(shù)研發(fā)方面的投入采取的是“過度投入”策略，在研發(fā)設(shè)施、實驗裝備以及技術(shù)研發(fā)人才梯隊建設(shè)等方面都追求行業(yè)**，與世界品牌看齊。

迄今為止，哈弗徐水分公司已建成國內(nèi)*大、規(guī)格*高的公司專用汽車綜合試驗場；投入50億元建設(shè)的世界級技術(shù)中心--哈弗技術(shù)中心，即將竣工投入使用，也是國內(nèi)首屈一指。試驗中心的風洞試驗室比肩國際大品牌企業(yè)�？偼顿Y10億元的全新道路試驗場也在國內(nèi)規(guī)模**。據(jù)悉，哈弗技術(shù)中心即將竣工，這將有力支持未來SUV車型的研發(fā)，后續(xù)還會有新品不斷問世。

哈弗SUV的研發(fā)，已經(jīng)超過行業(yè)平均值。根據(jù)國家發(fā)改委公布的權(quán)威數(shù)據(jù)，2013年，長城在中國汽車企業(yè)中，研發(fā)費用排名第六，在自主品牌中排名**；在對2013年各車企技術(shù)中心的評價結(jié)果中，長城技術(shù)中心得分位于中國車企前三，自主品牌**。

業(yè)內(nèi)人士分析認為，很少有企業(yè)能做到短時期內(nèi)上市多款不同類型的產(chǎn)品，哈弗品牌在今年下半年集中發(fā)力，先后推出時尚百搭SUV哈弗H2、新潮迷你SUV哈弗H1及全地形七座SUV哈弗H9，且推出一款成功一款，體現(xiàn)出企業(yè)背后強大的研發(fā)實力和良好的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

品牌效應(yīng)凸顯  哈弗漸露“SUV領(lǐng)導者”霸氣

**帶來的品牌效應(yīng)是巨大的。如今，哈弗品牌在消費者中擁有良好的口碑，越來越多的人們開始去關(guān)注哈弗、了解哈弗并在終端積極試乘試駕，進而購買產(chǎn)品。

哈弗品牌的當家車型哈弗H6保持銷量高速增長態(tài)勢，以10月、11月連續(xù)兩個月單月銷量突破3萬輛的優(yōu)異成績遙遙**于競爭對手，穩(wěn)居銷量冠軍。此外，在今年下半年*新上市的車型中，哈弗H9、哈弗H2、哈弗H1也表現(xiàn)突出。時尚百搭SUV哈弗H211月銷量達12007輛，隨著產(chǎn)能的不斷釋放，銷量還將得到進一步增長。在由《汽車觀察》雜志和清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室等單位共同主辦的第九屆“愛我中國車”年度車型評選中，哈弗H2一舉摘得“年度**SUV獎”和“年度**造型獎”兩項桂冠。新潮精致迷你SUV哈弗H1上市首月銷量即突破6000輛，達到6066輛。與哈弗H1同時上市的七座全地形SUV哈弗H9也“出手不凡”，盡管其售價已經(jīng)突破自主品牌天花板高達20多萬元，但銷量并未受到影響，上市當月即達到2245輛。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，哈弗SUV品牌效應(yīng)已經(jīng)凸顯，逐漸樹立了SUV領(lǐng)域的霸主地位，其主力車型的快速增長已經(jīng)令競品望塵莫及。

SUV市場銷量遙遙**，產(chǎn)品家族日益豐滿，品牌價值穩(wěn)步提升。這就是秉承“專注、專業(yè)、專家”理念，走專業(yè)化路線的哈弗SUV 2014年的真實寫照。不畏艱險、直面挑戰(zhàn)，專注前行、高歌猛進，獨立一年多以來的哈弗品牌正在日益凸顯其“SUV領(lǐng)導者”的王者風范。

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