高質低耗是亮點 樂馳靜態(tài)評測
來源：廣西駿鑫寶駿旗艦店    發(fā)布時間：2012年12月07日

由上汽通用五菱生產的樂馳，作為高品質微轎的代表，一直有著“高品質、低耗能”的口碑，由于其是在美國通用的技術下生產的，合資品牌優(yōu)良的品質是毋庸置疑的，另外樂馳百公里的油耗僅為5.6升油，絕對稱得上節(jié)能經濟型的微轎。2010年4月，樂馳運動款榮耀上市，更加是改良了老款樂馳的些許不足之處，更加從外形上、操控性上、內飾上、燃油動力性上增強了樂馳的市場競爭力。

從外觀上看， 樂馳運動款更修長，采用了更運動感、時尚、硬朗風格的前后保險杠，同時增加了側圍裙板�？赡苁沁\動款對底盤進行了優(yōu)化，在底盤邊緣的設計上也有了不小的變化，輪拱、前后保險杠位置的改觀顯得更加緊密，所帶來的安全感、運動感提升十分值得稱贊。

從內飾上看，材質、設計的美觀方面都有了不小的提升，看著非常cool,將本來就很不錯的內部空間再次升級，大有中級車的內飾感覺，采用具有運動感覺、簡潔輕快、分顏色層次的內飾和更時尚運動感的座椅，方向盤和儀表板增加鍍鉻裝飾條，換檔手柄采用時尚、明快、更有手感的新造型，組合儀表采用炮筒式運動時尚造型。

從動力發(fā)動機上看，使用的是P-Tec發(fā)動機：在燃油經濟性(F.E)上、在噪聲及振動的平順舒適性(NVH)上、在加速性能上是細分市場同級別車型中**或處于前列，特別是加速性能上的優(yōu)勢可結合側重運動駕乘性上做宣傳，同時油耗最低，使得P-TEC發(fā)動機在質量品質和性能能效上均處于國內**的地位。運動款配的P-TEC 1.2發(fā)動機升功率超過52kw/升及B10D的發(fā)動機升功率超過51kw/升，均大于國家關于“節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機”要達到50KW/升的要求；綜合功況油耗：運動款5.8L/百公里及1.0的5.6L/百公里，燃油經濟性均達到國家第三階段油耗要求。