一不小心就把撼路者開(kāi)到了零下30℃
來(lái)源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2016年12月21日

隨著SUV車型在國(guó)內(nèi)的持續(xù)火熱，福特憑借包括撼路者在內(nèi)的5款SUV走在了眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前列。在“冰雪奇境”試駕活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福特旗下在華的5款SUV車型全系亮相。

12月，已被茫茫白雪覆蓋的長(zhǎng)白山氣溫已降至零下30℃。就是在這種極端嚴(yán)寒的情況下，以撼路者為“首”的福特SUV車隊(duì)，開(kāi)始了一段積雪覆蓋率達(dá)99%以上的征途。

要知道叢林軟雪路其實(shí)并不是所有SUV都能夠挑戰(zhàn)的，畢竟在厚厚積雪上壓出的車轍上行駛，如果稍加不注意，那么就很有可能產(chǎn)生打滑、跑偏等現(xiàn)象。而積雪路面看似平整，其實(shí)坑洼暗藏。這時(shí)候，作為全路況SUV的撼路者，所具備的四驅(qū)系統(tǒng)以及越野能力就完全的展現(xiàn)了出來(lái)。

其非承載式的車身結(jié)構(gòu)，前雙叉臂獨(dú)立懸掛后多連桿整體橋懸掛同時(shí)兼顧了通過(guò)性與舒適性。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，撼路者所配備的帶有雙速分動(dòng)箱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以多片離合限滑差速器充當(dāng)中央差速器，低速擋齒比為2.48:1，相當(dāng)于扭矩放大了2.48倍。

此外，撼路者還配備了多地形駕駛模式以及后橋電控機(jī)械差速鎖，確保車輛擁有強(qiáng)大的通過(guò)能力。

在行進(jìn)過(guò)程中，撼路者在雪地模式和四驅(qū)系統(tǒng)的配合下，表現(xiàn)十分“驚艷”，不論是“地穿甲”路面還是后期積雪深度達(dá)半米的路面，都可以帶給駕駛者很強(qiáng)的安全感。尤其是在雪地模式的控制下，可以放心的踩油門和剎車，不需要擔(dān)心打滑而影響了駕駛樂(lè)趣。

同時(shí)，撼路者所具備的更高的離地間隙，更大的接近離去角都進(jìn)一步提升了車輛通過(guò)性，在零下30℃的冰天雪地里暢行無(wú)阻。

試駕的地點(diǎn)的氣溫在零下30℃，當(dāng)整個(gè)人暴露在冰天雪地時(shí)，上車后的**件事就是打開(kāi)座椅加熱功能，很快給力的加熱就能讓人感覺(jué)到來(lái)自撼路者的暖意。

撼路者在這個(gè)冬季給我們留下了溫暖印象的同時(shí)，我們也深刻體驗(yàn)到了撼路者用超強(qiáng)越野性能丈量世界，探索人生無(wú)限可能的經(jīng)歷，進(jìn)一步詮釋了福特SUV家族所倡導(dǎo)的“開(kāi)啟人生無(wú)盡可能”理念。

就如同福特亞太區(qū)大中型車產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Madhavchandra Menon先生表示的那樣：

“我們深知，能讓消費(fèi)者自由探索世界的 SUV，應(yīng)完美融合卡車的多功能性和強(qiáng)大性能，以及乘用車的時(shí)尚風(fēng)格、舒適度與操控性。”

未來(lái)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，福特將實(shí)現(xiàn)可與轎車媲美的燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性和品質(zhì)感，這也讓我們對(duì)撼路者的試駕有了更多的期待。

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