江鈴輕卡再推新品 全民促進(jìn)黃標(biāo)車升級(jí)
來源：廣西江鈴    發(fā)布時(shí)間：2014年12月16日

    據(jù)獲悉，黃標(biāo)車污染嚴(yán)重已經(jīng)成為社會(huì)共識(shí)，如何治理也已引起人們關(guān)注。2014年兩會(huì)期間，“霧霾“再次成為了廣受民眾關(guān)注的熱詞，政府工作報(bào)告中也指出，針對(duì)霧霾頻發(fā)、大氣污染等問題，要加強(qiáng)淘汰黃標(biāo)車工作，促進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品推廣，并加快油品升級(jí)，要像對(duì)貧困宣戰(zhàn)一樣，堅(jiān)決向污染宣戰(zhàn)。具體到汽車行業(yè)，2014年將淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛，并在全國供應(yīng)國IV標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。11月28日，南寧市交警部門和環(huán)保部門聯(lián)合召開媒體通氣會(huì)，向社會(huì)發(fā)布《關(guān)于南寧市高污染汽車**階段通行限制的通告》。12月1日起，南寧市將逐步對(duì)高污染汽車實(shí)行限行措施。計(jì)劃到2017年，基本淘汰全市范圍的黃標(biāo)車。

    江鈴汽車在1984年國內(nèi)**引進(jìn)五十鈴技術(shù)，成為中國輕型商用車最重要的基地之一。2014年下半年江鈴輕卡已切換全新品系，并領(lǐng)軍中國高檔輕卡市場全部達(dá)到國家國IV標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)。近期，各地淘汰黃標(biāo)車力度也在持續(xù)加大，一些城市已經(jīng)明確在2015年前完成所有黃標(biāo)車的淘汰任務(wù)。從2009年起，各主要城市陸續(xù)開始淘汰黃標(biāo)車，各地官方數(shù)據(jù)也顯示氮氧化物、顆粒物等排放量逐年下降，減排任務(wù)更是年年完成。

    江鈴作為國內(nèi)**與五十鈴合作，**家生產(chǎn)五十鈴輕卡的企業(yè)，最先引進(jìn)了五十鈴原裝生產(chǎn)線，通過不斷優(yōu)化改進(jìn)、博采眾長，成為了國內(nèi)生產(chǎn)五十鈴輕卡時(shí)間最長、技術(shù)**、最成熟的生產(chǎn)線。并成功引進(jìn)了五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，繼承了一代傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)——4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的純正血統(tǒng)。從多年的市場觀察和產(chǎn)品表現(xiàn)來看，江鈴輕卡憑借高質(zhì)中價(jià)的產(chǎn)品定位，引進(jìn)了五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，保持省油、耐用、環(huán)保、安全、實(shí)用等一貫品質(zhì)，百公里油耗僅8L，普遍60萬公里無大修，五十鈴加固加強(qiáng)底盤確保了整車優(yōu)秀的承載力和安全性。同時(shí)，江鈴輕卡堅(jiān)持一貫踏實(shí)的技術(shù)升級(jí)路線，通過高壓共軌+增壓中冷+EGR+DOC+POC五大技術(shù)升級(jí)“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)。

    為了更好滿足市場及消費(fèi)者需求對(duì)整個(gè)產(chǎn)品線進(jìn)行的一次優(yōu)化整合，大部分車型因產(chǎn)品配置升級(jí)，加價(jià)幅度小，輕卡全新品系*高補(bǔ)貼15000元！最低僅售7.08萬元起，對(duì)于有購車需求的輕卡用戶來講，絕對(duì)是一次絕佳的購車機(jī)會(huì)。

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