蓮花
來源：廣西興弘    發(fā)布時(shí)間：2012年11月07日

距離北京那場暴雨已過去幾個(gè)月了，此次天災(zāi)中很多車子受損嚴(yán)重，輕則全車進(jìn)水，重則發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，暴雨對汽車的影響著實(shí)令人頭疼。而這樣的突發(fā)情況也給了我們一個(gè)警示，提醒大家在以后購車時(shí)需要額外考慮的重要部分，今天我們就來看看如何選擇一輛真真正正的安全無敵小車。

現(xiàn)在有不少女性車主，之前開的是手動(dòng)檔，但當(dāng)經(jīng)歷暴雨擁堵路段的頻繁費(fèi)力踩離合后，肯定會選擇一輛適合的自動(dòng)擋車型；而在經(jīng)歷雨水路面后，有些車主對于動(dòng)力非常關(guān)注，希望自己的家轎也能有更好的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)。至于購車主力大軍的80后潮人車主們，則希望車越有個(gè)性，越能彰顯他們的風(fēng)格為佳，這樣在某些危急時(shí)刻才能吸引人注意；

 綜合消費(fèi)者的要求，大家對第二部車的期望有以下幾點(diǎn)：優(yōu)先選擇自動(dòng)車型、外觀要個(gè)性、動(dòng)力要強(qiáng)勁。接來下我們請上今天的主角：蓮花L3，評測下它能否滿足二次購車者的挑剔要求。

蓮花L3給人的**眼印象就不同于其他同級車，前臉造型簡潔大方，淚眼車燈使其多了份秀氣，尾部造型圓潤緊湊，牙尾設(shè)計(jì)有利于車輛在高速時(shí)提升穩(wěn)定性，整車都遵循空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，線條流暢，在茫茫車海中有著較高的辨識度，相信80后潮人們都會很滿意蓮花L3的外觀。

   蓮花L3自動(dòng)擋采用F4A41自動(dòng)變速箱，其電控部分在歐美等國有多達(dá)80余項(xiàng)的發(fā)明專利。換擋過程流暢細(xì)膩，也有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，適合在擁堵的城市道路使用，只需掛下檔位，徹底解放左腳，將操控簡單化，對操控沒天賦的女性車主都會喜歡。相比于其他車型自動(dòng)擋比手動(dòng)擋高出一到兩萬的價(jià)錢，L3自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴出的價(jià)錢不到一萬，因此更具性價(jià)比。

蓮花L3的動(dòng)力源自由英國蓮花工程公司一手設(shè)計(jì)研發(fā)的Campro發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)強(qiáng)勁，再配以靈敏的油門調(diào)教，擁有兩檔破百的實(shí)力，值得一提的是，這款車還加裝了引擎室防傾桿，在同級車中是**裝配此配置的車型，能有效抵消橫向扭力造成的車架形變，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的剛性。

光有一身的蠻力只會在直線占上風(fēng)，而來自蓮花賽車部的底盤調(diào)教讓蓮花L3無論是直線加速還是彎道行駛都游刃有余，它的底盤調(diào)教比較硬朗，采用前后獨(dú)立懸掛，配有前后橫向穩(wěn)定桿，有效控制車身傾斜，保證過彎穩(wěn)定性。一系列運(yùn)動(dòng)基因在蓮花L3身上得到充分體現(xiàn)，充沛的動(dòng)力以及硬朗的底盤支撐，一改這個(gè)級別家用車的保守形象。
     

綜合來看，蓮花L3是一部值得購買的精品A級車，不落俗套的外觀，簡易上手的操控還有搶眼的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，可以說是全方位滿足了各類人群的要求，在售價(jià)方面L3自動(dòng)擋也沒有一副高高在上的樣子，自動(dòng)擋車型與手動(dòng)擋車型相差不到一萬的價(jià)格讓人為之動(dòng)心，想必誰都沒法拒絕這么一部擁有優(yōu)秀綜合實(shí)力和出色性價(jià)比的運(yùn)動(dòng)家轎