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絕大部分老式發(fā)動(dòng)機(jī),為了降低生產(chǎn)成本,都使用正時(shí)皮帶,每隔幾萬(wàn)公里,必須更換皮帶和漲緊輪。而如果采用正時(shí)鏈條,在正常使用下,壽命可延長(zhǎng)至幾十萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)直到報(bào)廢,正時(shí)鏈條都不需要更換。僅此一項(xiàng),用戶全壽命周期的使用成本,就可以減少5000-10000元。
上市后就持續(xù)熱銷的2011款景逸1.5XL采用的就是正時(shí)鏈條,先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,成就其卓越品質(zhì)的同時(shí),也成就了其“城市代步**車”的美譽(yù)。
據(jù)悉,2011款景逸1.5XL全系產(chǎn)品共分6款車型:標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、豪華型、尊享型、尊貴型與旗艦型,售價(jià)區(qū)間為5.99-7.99萬(wàn)元。該款車型在2010款的基礎(chǔ)上,對(duì)整車進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校,同時(shí)對(duì)配置給予全面升級(jí),特別增加了真皮座椅、真皮方向盤等舒適配置。技術(shù)、配置雙升級(jí)后的2011款景逸1.5XL,性價(jià)比再創(chuàng)新高,品質(zhì)再獲整體提升,這使其一舉成為小排量代步車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。
2011款景逸1.5XL最為消費(fèi)者稱道的是其搭載的三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)。4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱和戴姆勒公司合作,于2004年開(kāi)發(fā),屬于四缸全鋁小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有可變氣門正時(shí)技術(shù),并采用了可靠的正時(shí)鏈條。其*大功率為88kW,*大扭矩為143Nm,這一數(shù)據(jù)意味著,在功率輸出上,三菱4A91遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),其百公里油耗(60公里定速)僅為4.0L,排放更是達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),是一款高性能的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外,該車型近期上榜第五批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄,為其消費(fèi)者帶來(lái)3000元的國(guó)家惠民補(bǔ)貼,將該款車型的售價(jià)一舉下探到5.69萬(wàn)元,超高的性價(jià)比使其銷量一路高漲,數(shù)度蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍。
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