廣汽傳祺向往S7上市了，16.98萬起步，這價(jià)格，嘖嘖嘖，有點(diǎn)意思啊。

中大型SUV，這塊市場(chǎng)現(xiàn)在卷得厲害，各個(gè)廠家都憋著勁兒放大招。

傳祺這回也來湊熱鬧了，看看這名字，“向往”，這是要抓住多少老百姓的心吶？

又是S7，數(shù)字越大，感覺越高級(jí)，是不是？

其實(shí)吧，現(xiàn)在這車名都起得玄乎，什么星啊、月啊、宇宙啊，整得跟要上天似的。

不過話說回來，這向往S7，外觀還真有點(diǎn)東西。

方方正正的，但邊角又處理得圓潤，有點(diǎn)硬派，又有點(diǎn)都市范兒，這感覺，怎么說呢，就像穿西裝的壯漢，還挺反差萌的。

前臉那貫穿式大燈，現(xiàn)在流行這個(gè)，晚上一點(diǎn)亮，賊拉亮眼，辨識(shí)度杠杠的。

四個(gè)電吸門，儀式感滿滿，就喜歡這種“duang”的一聲關(guān)門的感覺，聽著就高級(jí)。

內(nèi)飾嘛，現(xiàn)在的新能源車，大屏幕是少不了的，向往S7也一樣，15.6寸的中控屏，8.88寸的液晶儀表盤，還有個(gè)17.3寸的后排吸頂屏，好家伙，這是把電影院搬到車?yán)飦砹耍?/p>

以后堵車也不怕了，直接在車?yán)锟创笃�，舒坦�?/p>

還有那升降音響，主駕一坐進(jìn)去，音響就緩緩升起，配上22個(gè)揚(yáng)聲器，7.3.4的音響布局，杜比全景聲，嚯，這音效，估計(jì)比我家那套家庭影院還好。

座椅也是下了功夫的，NAPPA真皮，通風(fēng)加熱按摩，一個(gè)都不少。

后排座椅還能放平，一鍵操作，方便得很。

出去玩，后備箱塞滿行李，空間妥妥的。

這要是自駕游，直接在車?yán)锼�一覺，比住酒店還舒服。

要說這車最吸引我的，還是它的智能化。

L2++級(jí)智能駕駛，高速城區(qū)都能用，這可是解放雙手的神器啊。

現(xiàn)在路上堵車這么嚴(yán)重，有個(gè)智能駕駛輔助，能省不少心。

搭載了英偉達(dá)的Orin-X芯片，這可是好東西，算力強(qiáng)勁，反應(yīng)速度快，開起來更安全。

還有各種雷達(dá)、攝像頭，全方位無死角，這配置，沒得說。

動(dòng)力方面，1.5T的插混系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本。

兩驅(qū)版純電續(xù)航205公里，綜合續(xù)航1150公里，四驅(qū)版純電續(xù)航180公里，綜合續(xù)航1020公里。

這續(xù)航，跑個(gè)長途也夠用了。

現(xiàn)在油價(jià)這么貴，能省點(diǎn)是點(diǎn)。

不過，這車也不是沒有缺點(diǎn)。

比如，價(jià)格雖然比一些合資品牌便宜，但比起自主品牌的一些車型，還是略貴一些。

還有，這車的外觀設(shè)計(jì)，雖然挺有個(gè)性，但可能不是所有人都能接受。

蘿卜青菜，各有所愛嘛。

前兩天跟朋友聊起這車，他說這車適合家用，空間大，配置高，開出去也有面子。

我說，這車要是能再便宜點(diǎn)就好了，畢竟現(xiàn)在買車，價(jià)格還是個(gè)很重要的因素。

朋友說，一分錢一分貨，這車值這個(gè)價(jià)。

想想也是，這配置，這性能，這空間，確實(shí)值這個(gè)價(jià)。

最近新能源車市場(chǎng)競爭激烈啊，各種新車型層出不窮，讓人眼花繚亂。

這向往S7能不能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，還得看消費(fèi)者買不買賬。

不過，就目前來看，這車的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，有競爭力的價(jià)格，豐富的配置，再加上傳祺的品牌背書，應(yīng)該能吸引不少消費(fèi)者。

對(duì)了，前幾天看到個(gè)新聞，說現(xiàn)在新能源車的補(bǔ)貼越來越少了，以后買新能源車可能就沒那么劃算了。

看來，想買新能源車的朋友，得抓緊時(shí)間了。

總而言之，這廣汽傳祺向往S7，還是值得關(guān)注一下的。

如果你正在考慮買一輛中大型SUV，不妨去4S店看看，試駕一下，說不定就對(duì)上眼了呢。