聽(tīng)說(shuō)最近越野圈炸開(kāi)了鍋，原因就倆字——坦克！不過(guò)這次的主角不是戰(zhàn)場(chǎng)上那種鋼鐵巨獸，而是即將在成都車展亮相的坦克400燃油版。這車號(hào)稱“油老虎的反擊”，帶著縱置9AT變速箱和硬核越野配置，直接叫板插混界的網(wǎng)紅選手方程豹豹5。到底它能不能在新能源當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代殺出一條血路？咱們先扒開(kāi)它的“底褲”看看！

一、油箱大得像移動(dòng)加油站，一腳油門跑穿無(wú)人區(qū)

要說(shuō)燃油車最大的殺手锏，那必須是續(xù)航！坦克400柴油版直接塞了個(gè)78升的大油箱，加滿油能跑近1000公里，相當(dāng)于從北京一路干到南京不喘氣。這續(xù)航別說(shuō)碾壓插混車，連某些電動(dòng)車看了都得喊聲“大哥”。尤其是喜歡跑西藏、新疆的玩家，再也不用在無(wú)人區(qū)里到處找充電樁，一腳油門就能把隔壁的沙漠犁個(gè)遍。柴油版配的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也夠狠，低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出490牛·米的扭矩，爬坡時(shí)就跟拎小雞似的輕松。汽油版雖然加速9.7秒不算快，但人家越野車要啥零百加速？能帶著你從泥潭里爬出來(lái)才是真本事！

二、底盤藏了三把“金鑰匙”，爛路比走紅毯還穩(wěn)

這車最硬核的配置全藏在底盤下面——非承載式車身扛得住各種造，接近角33度、離去角31度比插混版還猛。235毫米的離地間隙，過(guò)個(gè)馬路牙子就跟跨門檻似的簡(jiǎn)單。重點(diǎn)來(lái)了！它身上藏著三把差速鎖，遇到交叉軸這種地獄級(jí)路況，四個(gè)輪子能像八爪魚(yú)一樣各干各的活。有博主實(shí)測(cè)過(guò)，方程豹豹5過(guò)交叉軸時(shí)輪胎打滑到冒煙，坦克400卻穩(wěn)得像個(gè)秤砣，四個(gè)輪子分配動(dòng)力那叫一個(gè)絲滑。再加上坦克掉頭、蠕行模式這些黑科技，新手開(kāi)它去越野都能裝成二十年老司機(jī)。

三、車?yán)锊刂鴤�(gè)游戲廳，越野也能吹空調(diào)吃火鍋

別以為硬派越野就得忍受“毛坯房”內(nèi)飾！坦克400車?yán)镏苯咏o你整了個(gè)三聯(lián)屏——12.3英寸儀表盤+16.2英寸中控大屏，抬頭還能看到HUD投影。座椅用的是Nappa真皮，自帶通風(fēng)加熱按摩三件套，跑完?duì)�路按個(gè)摩，比去足療店還享受。更絕的是它配了主動(dòng)降噪和雙層玻璃，關(guān)上車窗連發(fā)動(dòng)機(jī)聲都變得溫柔，副駕小姐姐敷著面膜刷劇都不會(huì)被顛掉。后備箱還藏著220V電源，接個(gè)電磁爐就能在海拔5000米煮自熱火鍋，這波操作直接把越野變成野餐。

四、價(jià)格掀桌大甩賣，燃油黨狂喜插混黨破防

最狠的還得看價(jià)格！燃油版起步價(jià)24.98萬(wàn)，比自家插混版便宜小四萬(wàn)，比方程豹豹5更是低了快五萬(wàn)。這價(jià)格直接把燃油黨的錢包拿捏得死死的——畢竟在零下30度的東北，插混車凍到趴窩的時(shí)候，燃油車還能一把火打著。更何況加油站遍地都是，不用像插混車那樣找充電樁找到崩潰。難怪有網(wǎng)友說(shuō)：“買插混是為了省油，買坦克400是為了省命！”

說(shuō)到底，坦克400燃油版就像個(gè)六邊形戰(zhàn)士，把續(xù)航、越野、舒適、價(jià)格全給卷到位了。它可能不是最快的，也不是最省油的，但當(dāng)你開(kāi)著它穿越可可西里無(wú)人區(qū)，看著后視鏡里拋錨的電動(dòng)車，就知道什么叫做“你大爺永遠(yuǎn)是你大爺”。成都車展上這車要是真能掏出這些硬貨，方程豹豹5的銷量估計(jì)得抖三抖！