比亞迪海獅05就正式上市了，整車售價(jià)11.78萬元-13.78萬元，這款車定位是家用緊湊型SUV，是海洋網(wǎng)的車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上主要是比亞迪王朝網(wǎng)的元PLUS，外部則是吉利銀河E5，我們來看看海獅05 EV的競(jìng)爭(zhēng)力如何。

海獅05 EV跟海獅05 DM-i是截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，畢竟一個(gè)是純電一個(gè)是插混，此前的秦L DM-i跟EV本身也是截然不同的風(fēng)格。比亞迪海獅05EV采用海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計(jì)，前臉是封閉式設(shè)計(jì)，搭配貫穿式LED燈帶，加上保險(xiǎn)杠區(qū)域獨(dú)特的“八”字形，觀感而言辨別度還是不錯(cuò)的。

側(cè)面來看，海獅05 EV雖然定位是緊湊型SUV，但本身尺寸不算大，其長(zhǎng)寬高是4520mm/1860mm/1630mm，軸距為2720mm，這尺寸數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中確實(shí)不大，不過因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車因素，軸距倒不算小。尾部設(shè)計(jì)上，其較為獨(dú)特，擁有貫穿式尾燈并且內(nèi)部為雙線波浪造型，同時(shí)內(nèi)嵌集成式發(fā)光LOGO，點(diǎn)亮后足夠炫酷，整車設(shè)計(jì)而言，屬于主流的類型，觀感還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，海獅05 EV儀表是8.8英寸，中控屏是12.8英寸，這兩塊屏幕都廣泛見于比亞迪車型，因?yàn)檫@款車定位還是家用，即便是頂配都沒有15.6英寸的中控屏。智能化方面，倒表現(xiàn)的很不錯(cuò)，本身支持5G網(wǎng)絡(luò)，支持四區(qū)域語音識(shí)別控制，可玩性、智能化等倒不用擔(dān)心。

整車配置方面，其實(shí)如今比亞迪車型最不用擔(dān)心的就是配置問題，海獅05 EV本身也全系標(biāo)配了天神之眼C-高階智駕三目版，搭載了5顆毫米波雷達(dá)，12顆超聲波雷達(dá)、12顆攝像頭，其是支持高階智駕的，因?yàn)槭侨�系�?biāo)配的因素，毫無疑問整車配置看上去是非常高的，現(xiàn)在談到比亞迪汽車，確實(shí)最不用擔(dān)心的就是配置了。除了高階智駕，其他配置上，我們就拿“入門版”來說，入門版一樣配置了360度全景影像，中控屏全系都一樣、可玩性是沒有差別的，擁有手機(jī)無線充電，是仿皮座椅以及8喇叭，入門版的配置其實(shí)是很不錯(cuò)的。

比亞迪海獅05 EV本身是基于e平臺(tái)3.0 Evo平臺(tái)打造，這款車定位還是家用為主，電機(jī)功率擁有兩種：140kW和160kW，前者零百加速7.6秒，后者零百加速7.2秒，性能表現(xiàn)而言相差不遠(yuǎn)，最高車速全系都是180km/h。純電續(xù)航上，140kW電機(jī)匹配的電池容量是50.05kWh，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航430km，160kW電機(jī)匹配的電池容量是60.9kWh，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航520km，這純電續(xù)航屬于常規(guī)家用車類型，其實(shí)如果擁有超六百公里純電續(xù)航版會(huì)更友好。其他方面，全系都擁有熱泵空調(diào)，快充功率最大156kW，支持3.3kW的對(duì)外放電，底盤是前麥弗遜獨(dú)懸+后五連桿獨(dú)懸。這套動(dòng)力系統(tǒng)而言，其實(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，特別是底盤上在同級(jí)別、同價(jià)位車型中顯得有優(yōu)勢(shì)。

比亞迪海獅05 EV這款車就上市了，整車是偏向于家用的，從整車競(jìng)爭(zhēng)力而言，本身價(jià)位就顯得較為親民，加上不錯(cuò)的配置以及動(dòng)力系統(tǒng)、底盤等，整車的競(jìng)爭(zhēng)力是很突出的，現(xiàn)在就看消費(fèi)者會(huì)不會(huì)買賬了。