7月份豐田一款年度改款車型正式迎來上市。

沒想到新車才剛剛亮相，不少消費者就表示不降價4萬元，就別想銷量好。結(jié)果還真是！8月中下旬新車在終端真的就有著4萬元的優(yōu)惠了，這款車型就是比雷凌級別更高的豐田凌尚。

事實上，豐田凌尚與亞洲獅一樣，在中國汽車市場并沒有太多知名度，所以降價不可避免。

作為年度改款車型，豐田凌尚的廠家指導價為13.98-16.98萬元，目前入門款已經(jīng)不足10萬元。那么到底是選擇這款豐田凌尚，還是價格略微低一些的雷凌呢？

來看動力系統(tǒng)，豐田凌尚一共有兩款動力，分別為2.0L以及2.0L加電機組成的雙擎動力系統(tǒng)。從動力組成來看，不管是哪一款都比1.2T的雷凌表現(xiàn)好很多，而且雙擎版本百公里的油耗只有4L，表現(xiàn)還是不錯的。此外，這款豐田凌尚車采用了前麥弗遜式獨立懸架以及雙叉臂式后獨立懸架系統(tǒng)，比低配版本雷凌的扭力梁懸架漂亮太多。

外觀造型，整體設計與雷凌非常類似，因為本身就是與雷凌同平臺，更有小伙伴表示這不就是雷凌L嗎？

從外觀造型來看，前臉搭載了橫向貫穿式的多幅中網(wǎng)，戰(zhàn)斧樣式的大燈，多少還是與雷凌有一些區(qū)別的，但不管從側(cè)面來看還是尾部來看，幾乎與雷凌造型如出一轍。但問題在于作為一款準中級車，該新車的車寬沒有加長，所以后排乘坐的舒適度確實非常一般。車身數(shù)據(jù)部分，豐田凌尚的長寬高分別為4695/1780/1435mm，軸距是2750mm。作為一款承上啟下的中間車型，1.8米的寬度都沒達到，確實有些讓人不可理解。

內(nèi)部設計同樣中規(guī)中矩，幾乎與雷凌車型如出一轍，10.25英寸的懸浮式中控，全系標配L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。有一說一，低配車型缺少了電動天窗，而中低配車型竟然連外后視鏡加熱功能都取消了，這一點確實讓人很難理解。

總的來說，這款豐田凌尚終端的銷量很一般，存在感確實不強。作為比雷凌車型更高級別的新車，駕乘空間卻沒有表現(xiàn)得足夠優(yōu)秀。當然了，如果你考慮低油耗或者強勁動力系統(tǒng)，這款豐田凌尚同樣是值得考慮的，畢竟現(xiàn)在的價格已經(jīng)不足10萬起，性價比還是有的。