根據(jù)廠家給出的信息，全新極氪001將于2月27日20:00正式上市。新車有很多產(chǎn)品力的升級，如搭載800V高壓平臺、雙腔空氣懸掛、8295芯片、純電最大續(xù)航1032km等，在產(chǎn)品力上有了進一步的升級。

外觀方面，全新極氪001的整體設(shè)計并沒有太大變化，不過細節(jié)之處也有不少看點，前臉和車尾采用了類似FR版本的包圍，視覺效果更加運動激進，車頂上增加了激光雷達塔臺，很顯然新車可以支持更高階的智能駕駛系統(tǒng)。

尺寸方面，全新極氪001的長寬高分別為4977/1999/1545（1533）mm，定位中大型車，軸距保持3005mm。相比老款車型，車身長度增加高度下降，從側(cè)面來看，車身姿態(tài)顯得更為修長和低趴，運動氣息也得到了提升。新車還增加了墨綠色車漆、多條幅輪轂的外觀選項。

內(nèi)飾方面，全新極氪001提供15英寸的向日葵中控屏，可以根據(jù)乘員的需要調(diào)整角度，同時增加了FR同款的上下平底方向盤，提供了車廂內(nèi)的駕駛感，方向盤上的實體按鍵也能方便駕駛者進行盲操，我認為比觸摸式按鍵的實用性更好。

全新極氪001的車機系統(tǒng)也進行了升級，搭載了算力更高的8295芯片（老款為8155芯片），升級之后，中控屏的操作感受更加流暢，系統(tǒng)響應的速度也更加快捷。同時，全新極氪001的AR-HUD抬顯也升級到了35.5英寸，可以顯示駕駛輔助、導航、娛樂等多種信息。

全新極氪001的動力系統(tǒng)也有明顯升級，后驅(qū)版搭載了310kW的單電機，比老款車型增加了110kW；四驅(qū)版搭載前270kW、后310kW的雙電機，系統(tǒng)綜合功率比老款車型提升了180kW，只需要3.3秒就能破百。

續(xù)航方面，全新極氪001搭載95kWh電池包的車型，支持626km、675km和722km三種續(xù)航方案；搭載100kWh電池包的車型，則支持656km、705km和750km三種續(xù)航方案，整體來看，續(xù)航方面也有一定的升級，新車還會提供800V高壓快充技術(shù)，15分鐘就能將電量從10%充到80%，通過提升充電效率來降低續(xù)航焦慮。

底盤方面，全新極氪001依舊提供前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛，不過將原本的單腔空氣懸掛，升級到性能更好的魔毯雙腔空懸，進一步提升了新車的操控性和舒適性。

很顯然，全新極氪001進行了多方面的產(chǎn)品升級，那么問題來了，新車價格會不會由此進一步上漲呢？