開年汽車行業(yè)價格戰(zhàn)第一槍，從秦plus榮耀版正式上市開始已被打響，而為了應(yīng)對市場的變化，這兩天也有不少廠商相繼跟進(jìn)，紛紛打起了價格戰(zhàn)。這不繼五菱、長安過后，吉利也按捺不住開始了出招，帶來了新款帝豪L HiP龍騰版，售價賣8.98萬起，將門檻再次拉低的同時，還提供了同級別最長的100km純電續(xù)航。

雖說和秦plus榮耀版的起售價相比，吉利帝豪L HiP龍騰版仍然要更貴，但如果結(jié)合配置和產(chǎn)品力來看，其實你會發(fā)現(xiàn)吉利帝豪L HiP龍騰版市場競爭力同樣不低，甚至是更具性價比的選擇。因此吉利帝豪L HiP龍騰版上市的消息一經(jīng)放出，在網(wǎng)上也是引起了不小的關(guān)注和討論。

口說無憑，那就讓我們來看看，多花這1萬元，你能得到什么呢？

首先是100km的純電續(xù)航，讓“插電混動”可以發(fā)揮真正的實用價值。對于擁有便捷充電條件的用戶而言，市區(qū)代步基本可以實現(xiàn)純電行駛，而即便依賴公共充電樁，也可以避免“不是在充電，就是在去充電路上”的尷尬。

而搭載的三元鋰電池，相比磷酸鐵鋰電池?fù)碛懈�高的能量密度和耐寒表現(xiàn)，也是高端電動車產(chǎn)品的主流選擇，此外心臟式中置電池布局也更好地保證了電池安全。

與此同時，在3擋DHT的幫助下，新款帝豪L HiP龍騰版也能夠讓發(fā)動機始終處于更高效的運轉(zhuǎn)區(qū)間，不僅提速更猛，還能獲得更低的油耗表現(xiàn)，官方虧電油耗3.8L/100km完全不輸1.5L車型。并且，多了一個渦輪之后，新款帝豪L HiP龍騰版在補能方面也要比一般的1.5L插混轎車更高效，而這一點在跑高速時會更加明顯，簡單來說，新款帝豪L HiP龍騰版在跑高速時，即便虧電動力也不會受影響，1.5T能夠確保動力的同時，還可以高效的發(fā)電，而1.5L發(fā)動機在虧電后就會造成動力衰減的問題，帶來后勁不足的差異感。

回到車內(nèi)，我們對比售價8.98萬元的帝豪L HiP龍騰版100km超越型、售價7.98萬元的比亞迪秦PLUS DM-i 55km領(lǐng)先型和售價9.39萬元的長安啟源A05 70 Air。帝豪擁有電動天窗、全液晶儀表盤、雙區(qū)域語音喚醒等獨有配置，以及像無鑰匙進(jìn)入、后排空調(diào)出風(fēng)口、后倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅等對于日常用車舒適度提升很大的實用配置。這也使得帝豪L HiP龍騰版成為這個細(xì)分價格區(qū)間里最高價值的產(chǎn)品之一，而相比于比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版的“價格沖擊”，帝豪L提供了更具價值的產(chǎn)品力。

所以綜合來看，吉利帝豪L HiP龍騰版雖說起售價要高于秦PLUS榮耀版，但在貴了1萬塊的情況下，前者擁有更豐富的配置、更強的性能、以及更為出色的經(jīng)濟性，加之個性時尚的外觀設(shè)計，個人認(rèn)為如果說十萬預(yù)算要選一輛新能源家轎，帝豪L HiP無疑是更好的選擇，那么看了這么多，你會入手這款帝豪L HiP龍騰版嗎？