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中大型車(chē)領(lǐng)域的黑馬 紅旗H9買(mǎi)哪款最劃算?

2022年10月2日來(lái)源:輪語(yǔ)視角

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的中大型車(chē),一直是各大廠家的必爭(zhēng)之地,除了BBA和少許二線豪華品牌占據(jù)著銷(xiāo)量榜外,其他品牌想要從中分得一份羹,似乎有些難言之隱。不過(guò)這樣的局面正在逐漸發(fā)生的改觀,正如本期的主角紅旗H9,也許通過(guò)本篇文章對(duì)它的解讀,你會(huì)發(fā)現(xiàn),它才是中大型車(chē)領(lǐng)域不可忽視的一匹黑馬。那么作為想買(mǎi)紅旗H9的消費(fèi)者,哪款車(chē)型的性價(jià)比最高呢?本篇文章就來(lái)具體分析一下,希望對(duì)持幣購(gòu)買(mǎi)紅旗H9的消費(fèi)者提供選車(chē)幫助。

初見(jiàn)紅旗H9你也許會(huì)跟我一樣,被它強(qiáng)大的氣場(chǎng)所震撼,說(shuō)實(shí)在的,這樣的造型在同級(jí)別競(jìng)品中實(shí)屬獨(dú)一份。紅旗H9前臉部分視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),鍍鉻縱向格柵繼承了家族特有的元素,并且占據(jù)了前臉大部分面積,按照廠家設(shè)計(jì)師的解釋?zhuān)t旗H9使用了白銀比例設(shè)計(jì),除了凸顯質(zhì)感外,還營(yíng)造出中大型車(chē)該有的那份穩(wěn)重與威嚴(yán)。

與紅旗家族其他車(chē)型一樣,在機(jī)艙蓋中間的位置,鑲嵌著一條紅色標(biāo)識(shí),可以說(shuō)是整臺(tái)車(chē)的精髓,它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于京城中軸線,并延伸到了機(jī)艙中間位置。

全系標(biāo)配LED頭燈,相較于高調(diào)的中網(wǎng),車(chē)燈的造型相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低調(diào),矩陣式燈組保障了夜晚行車(chē)的安全性。

紅旗H9輪圈的造型也是一大看點(diǎn),多條輻的設(shè)計(jì)對(duì)于一臺(tái)定位中大型車(chē)來(lái)說(shuō),特別符合它們的氣場(chǎng),頂配版車(chē)型還將使用20英寸輪圈。

在車(chē)身尺寸方面,紅旗H9的長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1493mm,軸距則為3060mm,這樣的數(shù)據(jù)除了為后排乘客提供了奢侈的空間外,還體現(xiàn)在了車(chē)側(cè)腰線,舒展的側(cè)面線條從前翼子板一直延伸至后尾燈,使得整車(chē)的姿態(tài)相當(dāng)柔美。

門(mén)把手為隱藏式設(shè)計(jì),既降低了風(fēng)阻又彰顯出H9的高級(jí)感,攜帶鑰匙靠近時(shí),門(mén)把手會(huì)自動(dòng)彈出,細(xì)節(jié)之處值得考究。

車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)顯得比較常規(guī),貫穿式的燈帶上當(dāng)帶有一條鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,拉寬了尾部的視覺(jué)橫向?qū)挾。尾燈的造型也比較有個(gè)性,對(duì)稱式的布局體現(xiàn)出中國(guó)傳統(tǒng)文化,比較有內(nèi)涵。整個(gè)車(chē)尾最具辨識(shí)度的莫過(guò)于“紅旗”兩個(gè)漢字了,這也是整臺(tái)車(chē)的精華,在“紅旗”漢字的底端,還配有兩處攝像頭,用來(lái)控制倒車(chē)影像以及后置行車(chē)記錄儀。

豪華感的元素延續(xù)至車(chē)廂內(nèi)部,貫穿式的中控臺(tái)造型十分流暢,紅旗H9也擺脫了曾經(jīng)陳舊的老式紅木的設(shè)計(jì),整體氛圍彰顯科技感與層次感。

中控部分,但凡日常接觸到的區(qū)域,全部用上了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,加上精細(xì)的做工,讓整個(gè)內(nèi)飾看上去豪華感十足。另外,在內(nèi)飾面板的細(xì)節(jié)上,紅旗H9的設(shè)計(jì)師也花費(fèi)了心思的,比如金屬面板上映襯出光影質(zhì)感、麂皮材質(zhì)又能在觸感上為駕乘者贏得好感,值得點(diǎn)贊。

方向盤(pán)大小適中,外圈采用皮質(zhì)包裹,握感十分出色,在方向盤(pán)兩側(cè)還帶有鋼琴烤漆面板,面板上鑲嵌著金屬滑輪以及按鍵,按鍵的質(zhì)感反饋?zhàn)枘岣泻茏,既能突出科技感,又不失?shí)用性。

儀表盤(pán)采用12.3英寸的全液晶屏幕,內(nèi)置功能豐富且UI效果也不錯(cuò),只不過(guò)在強(qiáng)光下辨識(shí)度稍微有些影響。

中控臺(tái)上方同樣鑲嵌著一塊12.3英寸的中控屏,大屏的效果看上去很舒暢,車(chē)機(jī)也響應(yīng)速度也很快,里面的功能豐富上手操作特別容易,像導(dǎo)航功能、空調(diào)系統(tǒng)以及座椅的按摩調(diào)節(jié),都可以從屏幕中勾選,而且它還支持語(yǔ)音喚醒,功能上還是值得肯定的。

中控屏下方,為一排實(shí)體按鍵,用來(lái)控制空調(diào)調(diào)節(jié),按鍵的質(zhì)感不輸同級(jí)別合資水準(zhǔn)。

排擋桿后方為車(chē)輛的自動(dòng)駐車(chē)、全景影像、自動(dòng)啟停以及駕駛模式的選擇,值得一提的是,紅旗H9自帶了四種駕駛模式,可以在舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)以及雪地這四種模式下進(jìn)行切換,滿足不同環(huán)境下的用車(chē)場(chǎng)景。

在娛樂(lè)設(shè)施部分,紅旗H9配備了BOSE音響,根據(jù)車(chē)型配置的不同,揚(yáng)聲器的數(shù)量也是不同的,BOSE音響出色的音質(zhì)效果為整個(gè)車(chē)廂增添了一絲視聽(tīng)享受。座椅部分也是紅旗H9的亮點(diǎn),座椅的做工和用料比較講究,并且還配備了航空頭枕,多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)使得每位駕駛者都能找到自己合適的坐姿,另外,坐墊長(zhǎng)度單獨(dú)可調(diào)、通風(fēng)、加熱都是必不可少的配置。

后排座椅的舒適度與前排相同,頂配版為四座版,獨(dú)立的兩張座椅加上專(zhuān)屬的豪華配置,足以突出后排的尊貴性,所有的功能調(diào)節(jié),均可以通過(guò)后排扶手處的按鍵控制調(diào)節(jié)。

動(dòng)力部分,紅旗H9使用了兩款動(dòng)力總成,分別是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混和3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T車(chē)型最大功率252馬力,最大扭矩380牛•米,3.0T V6版本最大功率283馬力,最大扭矩400牛•米,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。底盤(pán)部分,為前雙叉臂后梯形控制臂多連桿獨(dú)立懸架,這樣的懸架組合保障中大型該有的舒適性。

針對(duì)目前在售的五款車(chē)型,到底選擇哪一臺(tái)性價(jià)比高呢,接下來(lái)就來(lái)具體分析下。

2.0T 智聯(lián)旗悅版

作為全系入門(mén)版車(chē)型,它的配置一點(diǎn)不低廉,比如全系標(biāo)配的全景天窗、矩陣LED大燈、全液晶儀表,再有,主被動(dòng)安全部分,智聯(lián)旗悅版也沒(méi)有縮水,甚至包括四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車(chē)載智聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)載Wi-Fi功能等等,也都沒(méi)配置齊全了,乍一看,配置部分還算豐富,滿足日常使用,所以對(duì)于一些預(yù)算有限的消費(fèi)者,可以考慮。

2.0T 智聯(lián)旗享版

2.0T智聯(lián)旗享版在售價(jià)方面,比入門(mén)版車(chē)型貴了兩萬(wàn),這兩萬(wàn)的費(fèi)用落實(shí)到配置上,實(shí)用性上還是很高的,例如升級(jí)了19英寸輪圈、加入了自動(dòng)大燈、迎賓毛毯、無(wú)線充電、隔音玻璃、Nappa真皮座椅以及座椅的通風(fēng)和加熱等;在安全方面,新增了主打剎車(chē)、全碰撞預(yù)警等實(shí)質(zhì)性配置,增添了一份安全保障。綜合來(lái)看,多花的這兩萬(wàn)可以換回這么多種配置,可以說(shuō)相當(dāng)劃算,2.0T智聯(lián)旗享版也是推薦大家購(gòu)買(mǎi)的配置,性價(jià)比不錯(cuò)。

2.0T 智聯(lián)旗暢版

智聯(lián)旗暢版主打豪華配置,主要的配置變化在于新增了一些符合商務(wù)接待的功能點(diǎn),比如帶有動(dòng)態(tài)迎賓功能的前后燈組、自動(dòng)泊車(chē)、前后排座椅新增了按摩能、后排座椅加熱、通風(fēng)以及方向盤(pán)加熱,這些細(xì)節(jié)滿足了商務(wù)接待或者出行的剛需。如果單純家用的話,實(shí)用性不算太高。

3.0T 智聯(lián)旗暢版

3.0T排量的車(chē)型,最明顯的變化就是動(dòng)力提升了,動(dòng)力反饋方面表現(xiàn)的更加順暢。同時(shí),加入了空氣懸架,對(duì)于舒適性有著進(jìn)一步的提升,其余配置的升級(jí)有些華而不實(shí),比如新增的手機(jī)藍(lán)牙遙控鑰匙,更多的是主打科技概念,實(shí)用性比較低。

3.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四座版

來(lái)到這款配置車(chē)型上,所有的聚焦點(diǎn)全部主打尊貴以及奢華,后排獨(dú)立座椅就足以體現(xiàn)紅旗H9的魅力了;后排獨(dú)立座椅集成了所有調(diào)節(jié)可能,包括按摩和坐墊的整體調(diào)節(jié),針對(duì)老板座,還提供右后座一鍵舒躺,以此來(lái)?yè)Q取獨(dú)享空間;車(chē)廂門(mén)板內(nèi)以及頂棚還配有麂皮材質(zhì)的用料,比較講究,而電吸門(mén)的出現(xiàn)又將所有看得到的配置,得到了全面升華,如果你追求尊貴和品質(zhì)可以選裝這一款。

3.0T H9+ 卓越定制版

作為紅旗H9車(chē)系頂配車(chē)型,卓越定制版的配置算得上天花板級(jí)別了。在其他豪華功能部分,與智聯(lián)旗領(lǐng)四座版相差不大,比如全車(chē)電吸門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前后排無(wú)線充電以及車(chē)內(nèi)香氛,除此之外,還有定制版專(zhuān)屬的雙色車(chē)身,這也讓車(chē)主增加了獨(dú)特的身份背書(shū),不過(guò)面對(duì)86萬(wàn)的售價(jià),僅從性價(jià)比來(lái)說(shuō),不算太高,如果預(yù)算充足,且想體驗(yàn)獨(dú)享的配置,可以考慮。

總結(jié):作為一汽紅旗H系列的旗艦力作,紅旗H9展現(xiàn)出了自主品牌應(yīng)有素質(zhì),它的變化讓我們看到了中國(guó)品牌近些年的發(fā)力,具備了與合資同級(jí)別競(jìng)品抗衡的能力。結(jié)合此次的紅旗H9車(chē)型分析,2.0T智聯(lián)旗享版的性價(jià)比最為突出,強(qiáng)烈推薦給對(duì)紅旗H9感興趣的消費(fèi)者。

  • 指導(dǎo)價(jià):30.98-53.98萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:2.0 3.0 -
  • 變速箱:-
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