近日，情報(bào)君從相關(guān)渠道獲悉，雷諾R5 Turbo 3E概念車的官圖正式發(fā)布。對(duì)于這臺(tái)車，大家應(yīng)該不會(huì)感到陌生，作為一款性能版車型，整車的設(shè)計(jì)是非常個(gè)性的，同時(shí)，我們基于官方信息來(lái)看，這臺(tái)車將搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，據(jù)悉，真正的雷諾5高性能版車型有望由Alpine進(jìn)行生產(chǎn)制造。

在這里，我們可以基于官方發(fā)布的圖片來(lái)回顧一下這臺(tái)車的整車設(shè)計(jì)，和現(xiàn)款在售的車型不同，這臺(tái)車在整車設(shè)計(jì)上有著更為夸張的元素，尤其是這臺(tái)車的前臉部分，采用了一套尺寸很大的格柵，搭配這臺(tái)車的低矮車身，整車的造型是比較動(dòng)感的，更重要的是，這臺(tái)車在車頭下方也布置有各種各樣的車燈。

視野移到側(cè)面，整車的設(shè)計(jì)也是比較流暢的，和前臉一樣，這臺(tái)車的側(cè)面同樣布置有很多導(dǎo)風(fēng)槽，看起來(lái)比較炫酷。同時(shí)，我們從整車的配色也可以看出，為了降低整車的輕量化，該車會(huì)在整車提供大量的碳纖維材質(zhì)，符合大家的用車需求，而在尾部，超大尺寸的尾翼，也可以彰顯整車的性能。

除了外觀，整車的內(nèi)飾氛圍也是很科幻的，從整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，該車的駕駛室前方布置有大尺寸的屏幕設(shè)計(jì)，同時(shí)，這臺(tái)車的方向盤也采用了碳纖維材質(zhì)，且檔把部分也進(jìn)行了一定的升級(jí)，整體來(lái)看，符合大家的用車需求。

最后要說(shuō)的是動(dòng)力部分，基于這臺(tái)車的整車信息來(lái)看，該車將會(huì)搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，另外，為了保證大家駕駛的性能感受，新車還配備有漂移模式。對(duì)于這臺(tái)車，大家覺得體驗(yàn)如何？