蘭德酷路澤也就是陸巡,在國內(nèi)的熱度就不用說了,曾經(jīng)國產(chǎn)蘭德酷路澤賣到100多萬,號(hào)稱最貴“國產(chǎn)車”。如今全新一代蘭德酷澤LC300也要國產(chǎn)了,對(duì)你沒有聽錯(cuò),就是那個(gè)在越野圈,豪車圈的“硬通貨”就要回來了,而且速度會(huì)相當(dāng)快,據(jù)說10月就會(huì)上市了。
其實(shí)平行進(jìn)口的LC300能正常上牌也沒有多久,如今國產(chǎn)又要來了,讓這批嘗鮮的老車主心里多少有點(diǎn),不是滋味!劃重點(diǎn),國產(chǎn)車型動(dòng)力單元應(yīng)該和進(jìn)口車型保持一致。
其次,看目前路試車型諜照,整體造型、尺寸應(yīng)該也是和進(jìn)口車型相差不大,基本保持了海外的設(shè)計(jì)。所以現(xiàn)在來看,就剩價(jià)格這個(gè)至關(guān)重要的因素了,如果以曾經(jīng)國產(chǎn)蘭德酷路澤的價(jià)格推斷,新的國產(chǎn)版LC300起售價(jià)格應(yīng)該會(huì)在70萬這個(gè)級(jí)別,那么和進(jìn)口版車型100多萬的售價(jià)相比,優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。
在新能源大熱,且油價(jià)不斷上漲的今天,蘭德酷路澤這種大排量的越野車為什么還會(huì)如此受到熱捧,甚至讓豐田都會(huì)拿來國產(chǎn)呢?首要因素就是國內(nèi)的硬派豪華SUV市場(chǎng)還是上升期,“大佬們”想找一款有面子也有里子的車,可選項(xiàng)實(shí)在太少,無論是產(chǎn)品力,還是技術(shù)含量,都缺乏新意!
反觀LC300,出自豐田最新的TNGA-F架構(gòu),內(nèi)外都是新設(shè)計(jì),給一貫的硬派氣場(chǎng)增添了不少時(shí)尚元素。盡管豪華感還是不能和大G、攬勝等豪車相比,但新車內(nèi)飾在質(zhì)感上有了明顯提升,比大多數(shù)硬派SUV都要更顯檔次。
配置上自然也是不能差,全液晶儀表盤,懸浮式中控屏都是新面孔,還配備了手機(jī)無線充電、電動(dòng)后尾門、抬頭顯示、透明底盤等實(shí)用功能。
動(dòng)力上,不出意外國產(chǎn)車型應(yīng)該會(huì)搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有305kW,峰值扭矩有650!っ,匹配10AT變速箱,百公里加速6.7秒,相比福特F150猛禽的3.5T發(fā)動(dòng)機(jī),LC300的數(shù)據(jù)稍遜,但在國內(nèi)已經(jīng)足夠豪橫了。至于那個(gè)3.3T V6柴油動(dòng)力,應(yīng)該是與國產(chǎn)無緣了。
毫無疑問,國產(chǎn)之后的LC300就是這個(gè)級(jí)別里最具誠意的選手,而且也是大排量硬派越野車?yán)@不開的選項(xiàng),在保留的老蘭德酷路澤傳統(tǒng)的同時(shí)還帶來更多的新鮮元素,那么這個(gè)讓經(jīng)典與時(shí)俱進(jìn)的國產(chǎn)LC300你期待嗎?
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