6月24日,摩卡DHT-PHEV智行G318歷時4天,橫跨浙江、安徽、湖北3省,途徑莫干山、安慶、黃岡等地,從0到1104公里,用車輪丈量智能科技,用實力創(chuàng)造全球紀(jì)錄,讓0焦慮智能電動的卓越技術(shù),被更多人看到,彰顯高端新能源不斷沖高的磅礴生命力。
全場景0焦慮實至名歸,智行G318首段即創(chuàng)造四大紀(jì)錄
“杭州-武漢”沿線,是中國智能科技與新能源技術(shù)的先行城市群,摩卡DHT-PHEV以續(xù)航0焦慮、智能0焦慮、性能0焦慮、豪華0焦慮,征服G318上各種嚴(yán)苛挑戰(zhàn),將當(dāng)下電動車與燃油車進(jìn)藏焦慮,轉(zhuǎn)變成高端新能源全場景0焦慮。
憑借扎實可靠的硬核技術(shù),摩卡DHT-PHEV在智行G318首段,即與用戶一舉創(chuàng)下四大高端新能源全球第一紀(jì)錄。其中,純電行駛跨過6大城市,僅補(bǔ)能5次;在武漢三環(huán)線,還憑借NOH高階智能駕駛,智能避讓匯入口6次、智能變道保護(hù)4次、智能進(jìn)/出匝道2次、智能避讓大車2次、分心提醒3次,實現(xiàn)全程0接管。
全球首個車載攝像頭拍攝G318紀(jì)錄片 之 莫干山紀(jì)錄片
全球首個高端新能源智能DHT挑戰(zhàn)G318所有魔鬼彎道 之 莫干山48道彎
全球首個NOH挑戰(zhàn)5000公里行駛記錄 之 杭甬&武漢三環(huán)線 2大城市高速
全球首個只用純電模式跑完杭州-成都的高端新能源PHEV車型 之 6個城市充電5次
越級智能,鑄就超越傳統(tǒng)豪華與新勢力的價值體驗。圍繞長續(xù)航、高性能、高階智能駕駛輔助等特點,摩卡DHT-PHEV將長達(dá)20多天的G318萬里之行,視作向全球展示產(chǎn)品實力的超長驗證,不斷刷新成績新高,橫掃自主品牌向上突破屏障,為用戶打開正確的進(jìn)藏方式,讓用戶“0焦慮”探尋詩與遠(yuǎn)方。
NOH高階智能駕駛“摩力”全開,解鎖武漢三環(huán)線“魔幻”迷宮
承襲魏牌領(lǐng)先的智能基因,摩卡DHT-PHEV生而超越,用實打?qū)嵉闹悄芸萍己妥钫_的高端新能源進(jìn)藏方式,賦予“杭州-武漢”路段“行如其名”的智能享受,并以引領(lǐng)性的NOH高階智能駕駛,讓安全駕駛再進(jìn)一階,助力摩卡DHT-PHEV完成NOH智行武漢三環(huán)立體交通的挑戰(zhàn)。
武漢占據(jù)“九省通衢”的地理區(qū)位,擁有十分密集的交通構(gòu)造,其中最為人稱道的便是以“5D魔幻高架路“著稱的武漢三環(huán)線。91公里的路段、27個立交橋,復(fù)雜程度讓很多本地市民老司機(jī)都望而生畏。
裝備行業(yè)領(lǐng)先的高性能感知硬件,摩卡DHT-PHEV搭載由5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、4個環(huán)式攝像頭、1個感知攝像頭、1個高清地圖模組組成的NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),以六大高速場景的智慧解決方案,使智能駕駛回歸安全可靠,成為智行G318的最佳領(lǐng)航員,在車流如織的武漢三環(huán)線,既讓自己“出的去”,也讓其它車輛“進(jìn)得來”。
南三環(huán)上的白沙洲長江大橋,單向3車道,不僅是G318由“天塹”變通途的橋梁之一,同時也承擔(dān)著分流過江車輛的重任。當(dāng)駕駛者行駛在內(nèi)側(cè)車道時,想要駛出匝道,就必須準(zhǔn)確知曉匝道位置,并提前向右側(cè)并線2次。摩卡DHT-PHEV先用戶所想,智能進(jìn)/出匝道及智能識別易混分叉路口功能,可以實時監(jiān)測行車環(huán)境,并根據(jù)已規(guī)劃導(dǎo)航路線,提前2km智能變道,最終安全駛出匝道,輕松解除南三環(huán)”迷宮“魔咒。
北三環(huán)線,同樣令人眼花繚亂。5座立交、3座通道閘口、13處人行天橋,錯綜復(fù)雜的立體車道,交叉路口隨處可見。尤其在經(jīng)過高速匝道入口時,匯入車輛增多,此時若行駛在右側(cè)車道,很容易與匯入車輛產(chǎn)生交集。摩卡DHT-PHEV作為G318路上的最佳領(lǐng)航員,智能避讓匯入口功能可以精準(zhǔn)識別前方匯入車道,規(guī)劃最優(yōu)通過路線,將車輛引領(lǐng)至安全車道,以更高等級智能駕駛水平,讓其它匯入車輛順利匯入車道,并保障智行G318車隊不掉隊。
除了武漢三環(huán)線,在“杭州-武漢”車流如川的高速路上,NOH高階智能駕駛也發(fā)揮著強(qiáng)大的領(lǐng)航守護(hù)作用。杭州和武漢作為中國南方經(jīng)濟(jì)繁華區(qū),高速路承擔(dān)著貨物運輸?shù)闹厝,貨運大車、物流車比比皆是。正因如此,躲避大車、變道超車成為智行G318車隊前行的常態(tài)。
當(dāng)相鄰車道有遮擋視線,視野盲區(qū)大的大車行駛時,智能避讓大車功能可進(jìn)行智能避讓,使車輛向反方向緩慢偏移,保障行車安全。若在行駛中想要變道,智能變道保護(hù)功能還可實時監(jiān)測后方車輛狀況,在判斷安全的情況下,靈活而順暢的完成變道。此外,在整個行駛過程中,NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)還會收集駕駛員的一系列動作特征,判斷駕駛員分心或疲勞程度,并及時提醒,保障駕駛安全。
摩卡DHT-PHEV不僅可以良好應(yīng)對高速路和城市快速路,對城市復(fù)雜路況也具有強(qiáng)大應(yīng)對實力。摩卡DHT-PHEV搭載AEB緊急制動系統(tǒng)及遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等智能科技,給予智行G318車隊全方位的安全守護(hù),并在武漢馬城以更嚴(yán)苛、更“極限”場景測試,與媒體朋友及用戶共同見證了智能輔助駕駛應(yīng)對復(fù)雜場景的能力。
在行人、自行車突然闖入機(jī)動車道,及因駕駛員走神剎車不及時的模擬場景下,AEB緊急制動功能表現(xiàn)出了很高的安全素質(zhì),在較遠(yuǎn)距離就通過前向毫米波雷達(dá)及智能前視控制模塊精準(zhǔn)識別前方碰撞風(fēng)險,并向駕駛者發(fā)出預(yù)警或提供制動輔助,有效避免了碰撞發(fā)生。
同時,測試現(xiàn)場還原了困擾用戶的狹窄車位泊車、狹窄道路倒車等行車場景,在摩卡DHT-PHEV智能泊車輔助、循跡倒車、透明底盤等智能泊車系統(tǒng)的助力下,使車輛在復(fù)雜車位場景中及時避開障礙物,精準(zhǔn)鎖定安全底線,規(guī)劃理想的泊車、倒車路徑,進(jìn)退有度。最終,摩卡DHT-PHEV以各項智能水平全優(yōu)的表現(xiàn),獲得媒體朋友及用戶的一致稱贊。
性能與能耗雙優(yōu)實力,處處先人一步
高階智能駕駛讓G318之旅充滿愉悅,強(qiáng)勁性能則賦予其無畏挑戰(zhàn)的自信。
莫干山48道彎,融合竹海茶丘和跌宕起伏的地勢特點,是校驗車輛性能實力的天然試煉場。摩卡DHT-PHEV憑借高性能智能DHT、電磁懸架、智能電四驅(qū)等硬核裝備,讓每一次轉(zhuǎn)彎都有力可撐,從容駕馭顛簸路面的無情沖擊,并順利抵達(dá)海拔700米的山頂。同時,PM2.5檢測系統(tǒng)與負(fù)離子空氣凈化功能“雙劍合璧”,亦讓用戶的每一次呼吸都能與自然同頻;更有高清車載360°攝像頭全程記錄美好,見證摩卡DHT-PHEV的每一個不凡時刻。
無畏愜意前行,更無畏領(lǐng)先超越,摩卡DHT-PHEV還在“安慶-武漢”的安全路段與新勢力同場競技,一展?jié)M級“摩力”性能。0焦慮性能版系統(tǒng)最大功率355kW,最大扭矩762N·m,卓越性能輸出堪比轎跑,在啟動瞬間即以令人血脈賁張的4.8秒零百加速,讓彈射起步始終快人一步,帶來向上征服的駕馭快感。更強(qiáng)亦更省,0焦慮智享版則以0.45L/100km綜合油耗,打造了媲美純電的出行經(jīng)濟(jì)學(xué),即使在饋電狀態(tài)下,也以優(yōu)異的5.55L/100km油耗,帶來全程無“油慮“的出行自由。
不止于“全場景0焦慮”的出行體驗,摩卡DHT-PHEV智行G318車隊抵達(dá)武漢并進(jìn)站體驗“0焦慮”智能服務(wù)。通過“智能”、“暖心”、“驚喜”三大領(lǐng)域七大用車場景,以及基于魏牌高管團(tuán)隊和技術(shù)專家建立的快速響應(yīng)機(jī)制,切身感受“0等待”式極速流程等全面To C模式所帶來的尊貴體驗,無憂暢行G318。
接下來,摩卡DHT-PHEV智行G318將繼續(xù)向上而行,在成都完成全球首個只用純電模式跑完杭州-成都全程的高端新能源汽車的挑戰(zhàn),并以卓越的性能向宜昌魔鬼十八彎、巫溪令牌石Z形公路、重慶波浪路、純電穿越長江三峽等發(fā)起挑戰(zhàn),它能否以優(yōu)異表現(xiàn)再創(chuàng)新紀(jì)錄,讓我們拭目以待!
心之所向,行則將至,在智行G318首段,摩卡DHT-PHEV以NOH高階智能駕駛輔助、智能DHT新能源技術(shù),持續(xù)創(chuàng)造數(shù)個全球第一紀(jì)錄,完美演繹“讓科技洞悉人心”的價值主張,在呵護(hù)用戶安全出行的同時,也為用戶帶來一次全場景0焦慮的科技之旅。
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