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新手秒變老司機(jī),風(fēng)行T5 EVO化身智能“教練”

2021年10月26日來源:廣西汽車網(wǎng)

對(duì)于很多用戶來說,汽車視野盲區(qū)是日常行車最大的安全威脅之一。因?yàn)槊^(qū)的存在,用戶在窄距會(huì)車、高難度泊車、復(fù)雜路面行車中,很容易發(fā)生碰撞、剮蹭等不必要的交通事故。面對(duì)視野盲區(qū)帶來的潛在危險(xiǎn),風(fēng)行T5 EVO搭載業(yè)界領(lǐng)先的360度全景影像功能,突破視野盲區(qū)帶來安全隱患,為用戶提供全方位的視野享受,讓駕駛更安全、更便捷。

窄距會(huì)車,從容應(yīng)對(duì)

遇到極窄路況的時(shí)候如何進(jìn)行會(huì)車?想必是很多用戶在駕駛過程中的一大痛點(diǎn)。不少司機(jī)都因判斷不好距離,害怕與旁車發(fā)生剮蹭事件。得益于360度全景影像功能,風(fēng)行T5 EVO能夠幫助用戶從容通過極窄駕駛環(huán)境。

窄路會(huì)車時(shí),雖然后視鏡能夠幫助用戶判斷左右車身與旁車的距離,但車頭的左前角和右前角常常會(huì)因?yàn)槊^(qū)問題產(chǎn)生碰撞。針對(duì)這樣的場(chǎng)景,風(fēng)行T5 EVO的360度全景影像功能可以讓用戶充分獲取車頭、車側(cè)以及車尾等部位的駕駛盲區(qū)圖像,并將車輛四周的全景俯視圖顯示在中控屏上。在會(huì)車的過程中,用戶不僅可以在中控屏上根據(jù)觀看習(xí)慣切換2D或3D視圖顯示,還可以用手指進(jìn)行放大、縮小、旋轉(zhuǎn)操作調(diào)整視角,從而非常直觀地觀察到周邊駕駛環(huán)境,并將車體與障礙物、旁車之間的距離精準(zhǔn)地控制在毫厘之間。此外,該系統(tǒng)更在畫面中為用戶打造了危險(xiǎn)“紅區(qū)”,畫面中會(huì)根據(jù)雷達(dá)報(bào)警范圍設(shè)置雷達(dá)障礙板,當(dāng)車輛在行進(jìn)的過程中觸碰到這一區(qū)域的邊界時(shí),用戶最好不要繼續(xù)行駛。風(fēng)行T5 EVO通過“紅區(qū)”為用戶劃出安全空間,幫助用戶從容應(yīng)對(duì)窄距會(huì)車的場(chǎng)景。

輕松泊車,一把入庫

在高難度泊車的過程中,你是否曾因后視鏡視野不佳、倒車影像模糊等原因,與樁桶、立柱、旁車以及地樁發(fā)生剮蹭?別擔(dān)心,360度全景影像功能讓泊車變得十分容易。較于許多同級(jí)車型所采用的30W像素的標(biāo)清視覺方案,風(fēng)行T5 EVO聯(lián)合全球知名安防視覺供應(yīng)商?低暎100萬的像素實(shí)現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先水平,這就意味著風(fēng)行T5 EVO能夠?yàn)橛脩籼峁└鼮榍逦漠嬅骘@示,幫助用戶在泊車的過程中充分注意周圍樁桶等障礙。當(dāng)把握不準(zhǔn)泊車距離時(shí),用戶可以在中控屏上自由拖動(dòng)全景3D界面的顯示視角,將車輛四周情況盡收眼底,隨時(shí)調(diào)整車身方向,有效規(guī)避剮蹭事故。

對(duì)于街道上頻頻出現(xiàn)的行人和自行車,你是否經(jīng)常擔(dān)心在街道泊車過程中,因車尾視野盲區(qū)發(fā)生刮碰事故?對(duì)此,該系統(tǒng)更搭載移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)功能,如果行人或自行車出現(xiàn)在車身周圍3平方米內(nèi),系統(tǒng)就會(huì)對(duì)用戶進(jìn)行報(bào)警提示,讓用戶可以一腳踩住剎車規(guī)避刮碰風(fēng)險(xiǎn)。

輕松避障,省心省力

當(dāng)面對(duì)坑洼、碎石等路況時(shí),很多消費(fèi)者在不確定是否能夠通過前方復(fù)雜路面時(shí),都需要親自下車進(jìn)行判斷,即便自認(rèn)為能夠通過的路況,有時(shí)候也會(huì)因?qū)Φ妆P高度判斷有誤出現(xiàn)剮蹭底盤的情況。風(fēng)行T5 EVO為用戶打造透明底盤,有效規(guī)避車底障礙。風(fēng)行T5 EVO的360度全景影像功能具備透明車體模式,該模式能夠全景拍攝車底行駛軌跡及周邊區(qū)域,用戶在中控屏上便可以觀察車輛底部的地面圖像,避免坑洼路面、石頭等障礙物損害車輛底盤,讓用戶在車內(nèi)就能做到進(jìn)退自如。

相信不少人還會(huì)遇到這種情況:當(dāng)在道路上靠邊停車時(shí),由于判斷不好車身與馬路牙子之間的距離,經(jīng)常在?窟^程中出現(xiàn)剮蹭輪胎和輪轂的事件。而輪胎在經(jīng)過外力擠壓和剮蹭便很容易發(fā)生鼓包和爆胎,那么如何規(guī)避這樣的事故呢?風(fēng)行T5 EVO同級(jí)獨(dú)有的車輪圖視角能夠讓用戶清楚感知到輪胎的位置,在行駛過程中可以全方位地掌握路況,判斷雜石、樹樁、馬路牙子與輪胎之間的距離,避免障礙物損傷輪胎和輪轂。

無論是窄距會(huì)車、高難度泊車還是通過復(fù)雜路段,只要打開風(fēng)行T5 EVO的360度全景影像系統(tǒng),用戶在行駛過程中就能清晰看到車輛周圍的環(huán)境,全面消除視野盲區(qū)帶來的安全隱患。憑借業(yè)界領(lǐng)先的360度全景影像系統(tǒng),風(fēng)行T5 EVO不僅大幅度提升了行車安全性與便捷性,更讓用戶實(shí)際享受到了越級(jí)駕駛體驗(yàn)。

風(fēng)行T5 EVO進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):10.39-13.69萬元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:1.5
  • 變速箱:雙離合
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