大眾雖然在轎車領域具有很強的話語權，像是捷達、寶來、朗逸、速騰、邁騰、帕薩特等車型均賣的十分火爆。但在SUV領域的發(fā)展卻比較緩慢，直到2010年，途觀作為旗下首款國產(chǎn)SUV入華，才結束了大眾沒有國產(chǎn)SUV的尷尬局面。如今，全新的途觀定位七座中大型SUV上市，5米多長7個座，在空間、實用性上滿足國內(nèi)消費者的需求，20寸輪轂配四驅不足40萬，比普拉多、銳界還厚道。

途昂外觀穩(wěn)重大氣，車身上都是粗狂的大線條，特別是側面腰線，尾部亮條，還有車頭的大燈和鋸齒狀的格柵，都是我最喜歡的部分，去車管所辦牌照的時候好些人圍著看，都說這車很貴，好幾十萬吧，旁邊的Q7、X5啥的排在一起也完全不輸氣場。車燈設計:旗艦的大燈很有科技感很漂亮，不過沒錢只能買豪華版的，不過好歹也是全LED了，不輸氣場。

大眾途昂的另一個優(yōu)勢就是大，同價位里面最大的合資SUV，這個真的不是蓋得。我個人覺得，第三排在很多車型上都沒有途昂舒服。曾經(jīng)以為這車第三排也會雞肋，但是好在大眾這次做的很給力，可以說也是瞄準了國人的心態(tài)，那就是你們喜歡大的，我就做更大的給你們。說真的，這么大的途昂，看上去就很霸氣，不過對于新手來說，買這車，你得好好練練技術了，小區(qū)那輛途昂每次都得找人幫忙看著才能停到自己的車位里面。

途昂的車身長寬高分別為5039x1989x1773mm，軸距長度為2980mm，標準的中大型SUV的體格，空間表現(xiàn)完勝漢蘭達、銳界等車型。

內(nèi)飾:完全體現(xiàn)了大眾家族化的設計風格，中控臺的布局十分規(guī)整，多采用平直的線條及矩形樣式。部分區(qū)域則加入木紋飾板以提升檔次感。全液晶儀表盤顯示效果顯著，三輻式多功能方向盤采用平底式設計。

動力上途昂采用的是的2.0T高低功率發(fā)動機和2.5TV6發(fā)動機，其中2.0T的分別是186馬力320牛米和220馬力350牛米，這其中侃車君覺得這么大的車186馬力真心不夠用，最差也要選2.0T高功率的，至于2.5T發(fā)動機已經(jīng)達到了299馬力500牛米，雖然2.5T擁有很大的動力和扭矩，但侃車君覺得2.5T如果能夠換成經(jīng)典的3.0V6自吸發(fā)動機會更好，變速箱方面采用的一款很成熟的7速濕式雙離合變速箱。