導語：《長城》上映首日，橫掃1.2億票房，上映后的第6天，官方宣稱票房已突破6億，成為自暑期檔影片《盜墓筆記》之后，內地首日票房最高的影片；同時也是《盜墓筆記》之后內地唯一首日票房過億的影片，創(chuàng)下國產(chǎn)片近4個月來的最好成績。

長城是中華民族標志性歷史文化元素，以《長城》作為電影名噱頭十足，再加上張藝謀導演全權把控，全明星陣容，強大的票房號召力儼然成為了年底最強IP。成功的背后，《長城》的孕育之路也經(jīng)歷過“難產(chǎn)陣痛”。2013年10月，電影《長城》進入初稿創(chuàng)作，3年中歷經(jīng)多重修改，終于在2016年12月16日與大家見面。《長城》在青島黃島共使用360余只集裝箱進行搭建，采用了歷史上面積最大綠幕區(qū)拍攝。并且影片投資超過1.35億美元，僅青島外景地劇組人員總數(shù)就高達1300人，其中包括群眾演員500余人。

《長城》的成功向我們印證了“為山九仞,豈一日之功”的道理，而在汽車界也有這么一家車企，一步一腳印地構筑著自己的雄偉長城！

當長安歐尚品牌決定向多功能車轉型并進行品牌升級后，它所走的每一步都讓人由衷贊嘆。尤其是2016年4月北京車展上長安CX70的驚艷問世，更是讓人不自覺想為長安歐尚品牌鼓掌。

上市月余，長安CX70銷量便已破萬，一躍成為市場黑馬，之后更以月月銷量破萬的成績成功破局7座多功能車市場。同時，在剛結束不久的廣州車展，長安CX70也斬獲無數(shù)獎項——2016微博汽車營銷獎、年度家用SUV獎、2017全國年度十佳SUV獎、年度推薦自主品牌中型SUV獎等。

面對今年如此不景氣的經(jīng)濟大環(huán)境，長安CX70到底是如何殺出一條血路的呢？

產(chǎn)品強，才是真的強！

全球研發(fā)格局是長安CX70成功熱銷的基礎，意大利都靈、日本橫濱、美國底特律、英國諾丁漢等研發(fā)中心傾力為長安CX70的研發(fā)注入新的靈感，所以當長安CX70以“大、適、尚”的形象面世時，人們很難做到不為之傾倒。

隨著二胎政策的落地和萬眾創(chuàng)業(yè)浪潮的掀起，長安CX70的2+3+2的大七座布局一問世便擊中消費者的心，它擁有2780mm的超長軸距，3810L超大儲物空間，完美滿足了一家人的出游需求。

當然，除了大空間之外，長安CX70的真皮方向盤、前后泊車雷達和收放自如的二排座椅也為駕駛者提供了舒適的駕駛感受。其中11寸的中控大屏更為駕乘者提供了高品質的影音娛樂享受，讓行車過程充滿樂趣。最讓人心動的是長安CX70擁有超越同級的右側全景影像系統(tǒng)，不管新手還是老司機駕駛起來都會更安全。

同時，長安CX70的外觀設計緊跟潮流，堅毅剛硬的車身線條為我們塑造了一位時尚型男。多種車身顏色的選擇，滿足了消費者更多的色彩需求。一輛有著強大產(chǎn)品力的車，如何能不被熱捧呢？

大家好，才是好營銷！

在汽車大環(huán)境微漲的2016年，長安CX70卻持續(xù)蒸蒸日上，不論是銷量還是口碑，一直呈上揚趨勢，這樣優(yōu)秀的成績得益于長安CX70的強勢營銷。長安CX70一系列營銷活動都堅持“以用戶為中心”的營銷理念，從北京車展、追光行動到百車千城萬里行，每個營銷事件中，用戶都是主角，真正做到了“到群眾中去”。

北京車展上，“千人看車團”讓用戶感受了長安CX70的用心，免費看車展、游北京，試問除了長安歐尚品牌，還有哪家車企能如此用心對待用戶呢？

追光行動中，30名用戶跟隨長安CX70浩蕩的車隊翻山越嶺，一起從拉薩行至上海，5000多公里，橫跨整個中國。這是長安CX70的驕傲，也是屬于長安CX70與用戶共同的榮耀回憶。同時，新浪微博上，高達7606萬的話題閱讀量和6萬的討論量也充分說明，追光行動不僅是一次“重拾初心之旅”，更是一場全民的狂歡。

而百車千城萬里行活動更是以“蹲在地上做營銷”的姿態(tài)深入到用戶中去，每個縣城、每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都留下長安工作人員的腳印、身影。不論刮風下雨還是艷陽高照，他們都堅持為消費者講解長安CX70的各種性能，所以才有了不少當場拍板置換長安CX70的用戶。正是這樣一場既親民又接地氣的營銷活動，才成就了長安CX70近乎完美的市場口碑。

到店送，才是真實惠！

年末將至，長安CX70更是攜滿滿誠意回饋廣大消費者，推出了“限時30天 到店即送5000元現(xiàn)金購車券”活動，消費者購長安CX70，到店即送5000元現(xiàn)金購車券！除此之外，長安CX70還有個貸補貼3000元、置換補貼3000元、購置稅減半等福利放送。這樣算來，如果你滿足所有條件，原價基礎之上17.5%的購車費用就“灰飛煙滅”了。

如果這樣的誠意你都不心動，那只能坐看2017年購置稅調整到7.5%的收取比例了！當然，過了12月31日，還沒下手的朋友，也將錯過長安CX70的5000元現(xiàn)金購車券！

成為市場黑馬只是長安CX70成為“大7座車標桿”的第一步，長安CX70的成功也只是長安歐尚品牌戰(zhàn)略轉型之路的重要一步。萬里長城非一日之功，長安歐尚品牌的轉型之路也非一蹴而就。不管前路多漫長，相信長安歐尚品牌都能走穩(wěn)每一步，因為一家有強大產(chǎn)品、走心營銷和滿滿誠意的車企，不想紅都很難！