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南寧:小車培訓模擬城市道路防止學員只會考不會開

2015年3月13日來源:南國早報

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改造后的駕校訓練場地新增了紅綠燈十字路口等城市道路模擬內容

我國駕培行業(yè),去年6月開始實施《機動車駕駛員培訓機構資格條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》兩份“新國標”。今年3月12日,記者從南 寧市運管處獲悉,目前南寧部分駕校已按新國標完成改造并通過了驗收,今年6月30日前,該市所有駕校須完成改造并通過驗收,否則將暫停招收所有車型的新學 員

大部分駕校已進行改造

“環(huán)島要設置限速牌,曲線行駛項目要加安全隔離……”3月12日上午,在對南寧市興隆駕校驗收后,南寧市運管部門提出了數條整改意見,要求其整改后再申請復核。

“南寧市區(qū)目前共有65家駕校,其中58家已提交改造達標合格的書面申請材料!蹦蠈幨羞\管處駕培科副科長周銀河說,南寧市大多數駕校已針對“新國標”進行改造。

據介紹,“新國標”對培訓場地面積做出了硬性要求。以小型車輛駕駛員培訓為例,根據新國標,駕培機構將按照規(guī)模分為一、二、三級,規(guī)模最小的三級 駕校教練場地面積最低要求15畝,教練車至少要20輛。而此外,“新國標”在培訓科目設置方面也新增了內容。例如,小車培訓必須增設城市道路模擬內容,包 括交通信號燈、公交站臺、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線等。各個訓練項目的標準和尺寸,“新國標”也有更規(guī)范嚴格的要求。

升級后學車環(huán)境更真實

按“新國標”改造的場地究竟有何不同?對學員學車有何影響?3月12日,記者隨運管部門驗收工作人員現場走訪了部分駕校。

南寧運升駕校為當天接受驗收的駕校之一,走進改造后的訓練場地,映入記者眼簾的首先是綠色,然后才是一個個訓練項目。以倒樁入庫和側方停車為例, 每個車位均有3面環(huán)繞著綠地。該駕校負責人潘敏春說,“新國標”對訓練場地的綠化面積有要求,還要求設置各類安全隔離設施和人行通道,實現“人車分流”, 還要設置規(guī)范、醒目的標志標牌。對學員而言,意味著將擁有更安全、優(yōu)美的學習環(huán)境。

“新設置的公交站臺、紅綠燈十字路口、人行斑馬線等城市道路模擬內容,能幫助學員熟悉城市道路基本狀況!倍嗄杲涕_車的劉教練認為,改造后的訓練出現在駕校的場地上,能讓學員的訓練環(huán)境更加接近真實開車環(huán)境,以免他們成為拿了駕照卻不會或不敢開車的“本本族”。

6月30日前全部整改完

據了解,南寧市目前已有南驊駕校等數所駕校通過驗收。從現階段驗收的情況看,尚沒有駕校能一次性通過驗收的,都經過了整改和復核。而常見的整改問 題包括沒有按標準設置綠化隔離、設施配備不齊全、部分項目未嚴格按標準尺寸設置等。南寧市運管部門表示,隨著部分駕校通過驗收,樹立樣板,后續(xù)的一次性驗 收通過率將提高。

按交通部出臺“新國標”時的要求,駕校完成改造的截止時間為2014年12月31日。不過,因改造涉及面廣、工程量大等原因,國內多個省市對最后 期限進行了延遲。南寧市運管處駕培科負責人表示,南寧市也根據自身實際情況,將最后期限延遲到今年6月30日。6月30日前,南寧市所有駕校要按要求完成 場地改造并通過驗收,運管部門將按照重新核定的行政許可事項,為通過驗收的駕校換發(fā)《道路運輸經營許可證》,未按期完成改造通過驗收的駕校則將暫停招收所 有車型的新學員。


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