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物超所值 廣西南寧試駕廣汽中興C3

2014年4月27日來源:廣西汽車網(wǎng)

在我們開上山路時,有些坡度較大的路況,這時動力上稍感吃緊,這時將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右才會獲得不錯的動力表現(xiàn)。

一到城市道路或比較平的道路,將轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以上便有不錯的動力輸出。那種開小排量車容易著急的心情,在中興C3上能很好地緩解,總體能夠給人帶來踏實的感覺,不用總擔(dān)心動力不夠。而在超車或者是急加速時,將轉(zhuǎn)速提升至3000轉(zhuǎn)以上,還能獲得些許的推背感。

中興C3轉(zhuǎn)向采用了液壓助力,方向盤的表現(xiàn)還可以,不輕不重,單手操作也不太費力氣,在停車或者掉頭時會相對費力一些,不過方向的指向性還是不錯的,回饋也非常積極。

在彎道較多的盤山路行駛時,雖然中興C3是SUV車型,但是它的重心并不是很高,一般的彎道都能夠從容應(yīng)付。而在坑洼路面上行駛時,顛簸感稍大了點,不過總體來說車輛底盤調(diào)教的還是很扎實的。絲毫沒有松散的感覺,這也使得其在過彎時表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。

另外該車采用的四輪盤剎系統(tǒng)表現(xiàn)也很不錯,在我們開著C3下完坡時速達到100km/h以上時一腳急剎車,車輛很穩(wěn)當(dāng)?shù)木屯W×。不過再想迅速掛檔啟動加速離開的時候,車輛動力上就稍顯些不足了。

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中興C3進入車系

  • 指導(dǎo)價:5.78-5.88萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.5
  • 變速箱:MT
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