空間座椅：

E150采用米色絨布座椅，材質(zhì)十分柔軟，座椅填充也是軟硬適中，座椅的包裹性和支撐性略顯不足，不過想必也不會有人過于激烈的駕駛這款小車。前排座椅支持手動調(diào)節(jié)，座椅前后和靠背角度可因人而異，如果再加入腰部調(diào)節(jié)，那將大幅提高它的舒適性。

后排座椅的坐墊和靠背設計略微平直，進而影響了它的乘坐感，寬大的后排空間表現(xiàn)，應該是它最有力的競爭法寶。

雖然E150定位是A0級別車型，但它的乘坐空間在同級別車中算是優(yōu)秀的，甚至是可以和緊湊車型媲美。身高168cm的體驗者進入駕駛座椅，頭部和腿部都有較大的富余空間。頭部距離車頂有兩拳的余量，就算是身材高大的車主也可輕松進出和駕駛車輛。同一名體驗者來到后排空間，在不改變前排座椅的位置時，頭部有一掌寬的空間，腿部則是有多于一掌長的距離，絲毫不會使后排乘客感到拘束和壓迫。

對于E150的儲物空間，可以用夠用來形容，不會令人感到驚喜，但也不會令人失望。手套箱由兩個儲物格構成，空間是比較足夠，不過在做工方便還是有待提高，光禿的樣式看著缺乏安全感。水杯架設置于中控下方，由于中控區(qū)域略微突出，使得水杯放置后不是十分平整，著算是它在設計方面的一個“硬傷”。

前排扶手箱開口不大，但深度可佳，尤其是對于駕駛證、行駛證等小型證件來說是個不錯的選擇。

前后車門的儲物格均配備了水杯架，其余的空間也能收納一些零碎物品，對于提升車內(nèi)的整潔度也是很有幫助的。

行李箱的容積能夠完全滿足日常的使用，就算是經(jīng)歷了一次瘋狂采購后，它也是可以輕松應對的。懸掛系統(tǒng)占據(jù)了行李箱兩側(cè)的部分空間，但設計師卻將它設計成兩個儲物格，不僅使行李箱內(nèi)部更加平整，也適當?shù)卦黾恿怂�的儲物空間。后排座椅可以按比例放倒，只是不能夠完全放平，傾斜的樣式還是影響到了它的儲物空間，無法充分發(fā)揮它的作用。