Something Special,或許是對法國標致標致RCZ最好的一種回答。

獲得2010年紅點設計大獎的標致RCZ無疑是特別的，無論是從產品的命名超脫了以數字為命名的序列，還是與眾不同的雙氣泡車頂設計，充滿了一種極致的魅惑。每一次在身邊擦身而過的車影，哪怕只是一瞬間，便已傾心。

法國標致的汽車精神到底是什么？在Motion&Emotion品牌口號的貫穿下，每一款車型的研發(fā)和設計都滿足消費者內心情感上的需求，無論是設計還是駕駛體驗上的那種法式文藝情懷，都顯然成了標致汽車的DNA。那標致DNA在其品牌精神層面上到底是什么？優(yōu)雅與激情應是一種最為精確的表達，而這種表達，恰如其分的在這款最特別的車上得到了實現， 它就是標致RCZ。

標致RCZ是標致精神

作為2009年就被巴黎第25屆國際汽車節(jié)評選為年度最美麗車型的標致RCZ，出世后便攬獲榮譽無數，除了09年的最美麗車型大獎之外，還斬獲2010年獲得紅點設計大獎，2010年TopGear最佳雙門車型，日本2010-2011年度車型評選“評委特殊獎”等諸多獎項，標致RCZ注定要被世人所關注。

標致RCZ車身流體雕塑般動感、優(yōu)雅的造型帶來了和諧、充滿活力的新境界。雙氣泡波浪形車頂和后擋風玻璃是一項技術創(chuàng)新成果，也成為了這款轎車的時尚標志 。以獅子為形象的車頭、含大車輪翼子板的強有力輪廓、可調式后擾流板和由一個LED裝飾分開的紅寶石色后車燈，這些都賦予了標致RCZ將感官、力量、科技和獨特感結合在一起的外觀特征。當然，除了外觀，在整車設計中的任何領域，均吸納了法國標致最為精髓的法式優(yōu)雅，不僅外觀動人心魄爾一見傾心，在內飾的設計上，也將法式設計的理念融入其中，獨特的人體工程學低坐姿駕駛座椅，對于享受駕車感受非常理想：包覆式座椅包括與座椅合一的整體性頭枕，所有控制系統(tǒng)都觸手可及，在速度的沖擊下，依然可以優(yōu)雅而從容的進行內部配置上的操作和管理，不慌不亂，在澎湃中取靜逸一角。

而搭載了與BMW聯合開發(fā)，并連續(xù)6年獲獎的1.6THP高壓渦輪增壓發(fā)動機，為標致RCZ賦予了一種運動的激情，1400轉就迸發(fā)出240NM的扭矩，最高功率在1.6L級別中達到了120千萬的最高功率。2010年第38屆紐博格林24小時耐力賽的冠軍成績，代表了標致激情的運動能力，而絕非樣子貨 。流線型的儀表板設計輕柔地向下傾斜，與這款跑車的獨特風格完美結合在一起，車內所使用的高品質材料與優(yōu)雅的內部形式結合在一起，營造出了一種令人向往的運動氛圍。

優(yōu)雅的設計加上激情洋溢的動力，標致RCZ演繹了關于標致精神的，優(yōu)雅與激情。

標致RCZ是別樣激情

在運動型小跑的車型領域中，標致RCZ是獨樹一幟的，而這種特別的每一處都非常到位的帶給車主一些別樣的感受，去體會別樣的激情。

無論是獨特到眼前一亮的雙泡式車頂還是尾部獨具特色3種模式的可變式擋流尾翼，都昭示出標致RCZ在融合最新標致科技之后的特別之處。除了在構造、造型（雙氣泡波浪形車頂線和拱形防滾架方面的創(chuàng)新）、材料(鋁、高強度鋼等)和發(fā)動機方面有創(chuàng)新，標致RCZ還在裝備方面提供了駕駛輔助系統(tǒng)，進一步提高了駕車樂趣和安全性。包括智能循跡控制系統(tǒng)，坡道輔助系統(tǒng)以及WIP最新一代的多媒體輔助系統(tǒng)，這些最新科技系統(tǒng)的裝備，更讓標致RCZ不僅是在面子上賺足了眼球，在產品的實際駕乘體驗上也韻味十足，一發(fā)動就置身于一種不一樣的激情之中，沖動而享受，享受標致RCZ帶來的別樣情懷和激情。

標致RCZ形象的未來 標致RCZ R

今年巴黎車展上標致RCZ R 概念車首秀，其預示著標致RCZ形象的未來。新款不管是在性能還是運動感上都有所增強， 并將會在2013年底推出。標致RCZ R將搭載新的1.6 L THP汽油發(fā)動機，功率達260制動馬力，將使它成為標致有史以來動力性能最佳的量產車型。

無論是外形還是設計理念上，標致RCZ R都在以前的款型上有所加強，對于這款在命名上就獨樹一幟，區(qū)別于標致其他車型的標致跑車，旨在一次次的證明，標致品牌的保鮮與持續(xù)的活力。

在汽車的世界里，汽車的設計一直在不停的追隨消費者審美和體驗的腳步，而不滿足于現狀的胃口讓汽車廠商們總是會有別出心裁的力作呈現。而標致RCZ、RCZ R及其將來款型都會帶給消費者法蘭西賦予的別樣激情。