A級:海馬福美來VS本田思域
推薦理由:本田思域外觀時尚,但偏女性化的設(shè)計讓很多男士望而卻步。此外,內(nèi)飾大面積采用硬質(zhì)塑料,手感欠佳;發(fā)動機噪音較大,隔音效果差。作為家用轎車,福美來不僅價格更具優(yōu)勢,而且頂著CTCC冠軍的光環(huán),操控性能突出,同時,五年或10萬公里的質(zhì)保,也可以給車主省下更多的費用。理性愛國的車主,選車的時候不妨優(yōu)先考慮這一款性價比較高的車型。
2012款福美來整體風格仍然延續(xù)了沉穩(wěn)流暢的設(shè)計,車身比例適中。配置方面,2012款福美來配有電動天窗、真皮座椅、四門一觸式升降的防夾車窗以及可調(diào)節(jié)儀表盤背景燈等配置,并且還全系標配了恒溫空調(diào)。
作為一款家用轎車,福美來搭載的海馬自主研發(fā)的HA-VVT-1.6L發(fā)動機,最大功率88.2Kw,最大扭矩158N•m,動力格外強勁。而RCBS賽車級轎跑底盤以及多連桿獨立懸架系統(tǒng)、VVT+CVT黃金動力總成、多電子噴射系統(tǒng)等配置,令它能夠迅速適應(yīng)路面變化。
AO級:奇瑞風云2VS本田飛度
推薦理由:在A0級小車中,整體上看,日系車確實并不比國產(chǎn)品牌強多少。拿飛度來說,單薄的車身鋼板,較差的操控性能,以及更讓人揪心的剎車系統(tǒng),安全性令人擔憂。不僅8萬元的價格過高,而且后期維修和保養(yǎng)的成本也不低,最近的銷量下滑也似乎反映了消費者的不滿意情緒。作為自主品牌代表的奇瑞風云2,不僅外觀具有創(chuàng)新性,而且保持了一貫“高性價比”的特性,在空間、動力、配置等方面均具備不錯的表現(xiàn),作為一款A0級小車,風云2完全有理由成為飛度的替代車型。
作為奇瑞汽車推向A0級市場的主力車型,風云2由自意大利都靈設(shè)計公司設(shè)計,擁有著純正的歐洲血統(tǒng)。以鯨魚為原型的前臉大V字造型與黑色前中網(wǎng)的搭配酷似鯨魚嘴,新穎的飛來器式前大燈與中網(wǎng)自然銜接,顯得飽滿有力;車身側(cè)面有三條波浪式腰線使風云2在行駛狀態(tài)仿佛一頭鯨魚正在劈波斬浪,充滿新潮個性和活力。
除了源自歐洲的外觀設(shè)計,風云2的人性化內(nèi)飾配置也讓人眼前為之一亮。搪塑工藝帶來的細膩、精致讓這款小車提升了一個檔次。組合儀表盤排布地錯落有致,宛如鯨魚尾的形狀。除了常見的儀表盤之外,還有兩塊行車電腦顯示屏:左邊的一塊主要顯示瞬時油耗、車門狀態(tài)、泊車狀態(tài)等;右邊的一塊主要顯示車內(nèi)外溫度、時間等,人性化設(shè)計非常體貼。
風云2搭載的ACTECO 1.5L發(fā)動機最大功率80kW/6000rpm,峰值扭矩140N.m/3000rpm。并且該發(fā)動機還具有“低轉(zhuǎn)速、高扭矩、雙峰值”的突出特點,在3000rpm中等轉(zhuǎn)速即可獲得扭矩峰值,2500~6000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)均可達到最大扭矩的90%以上,加速性能突出。
配置方面,風云2不僅全系車型標配ABS+EBD,最高配車型還提供四安全氣囊。采用A0級罕見的承載式籠形車身,大大提高了碰撞發(fā)生時乘員艙的安全性。另外值得一提的是,風云2還具備設(shè)計獨特的自救式后備箱開啟功能,在車門無法打開的情況下,可以由此輕松脫身。
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