合資或是自主？這是一個抉擇。就現(xiàn)狀而言，合資品牌仿佛更受歡迎，這是不少消費者、企業(yè)甚至市場在長期的潛移默化過程中形成的思想趨向。但奇瑞汽車并不這么看。“沒有自主，就永遠受制于人，永遠沒有出路。堅持自主創(chuàng)新，自主開發(fā)是一條不可回避的道路�！庇谑瞧嫒鸶吲e自主創(chuàng)新大旗，不斷縮小與合資品牌之間的差距，堅持自主研發(fā)，不斷推出新品，改進營銷模式。如今，奇瑞8年磨一劍的A3 CVT在A3之道挑戰(zhàn)賽第二季首次亮相，再度引發(fā)消費者對自主品牌造車實力的思考。

打造經(jīng)典國車 對弈合資自主

一個完全自主的品牌意味著，它的產(chǎn)品從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售甚至售后服務(wù)的模式，幾乎是全盤自主創(chuàng)新的。這需要汽車廠家建立成熟的品質(zhì)保障標準，并不斷通過自身循序改善和創(chuàng)新實踐將標準與汽車發(fā)達國家看齊。

此番亮相奇瑞A3之道挑戰(zhàn)賽的A3 CVT塞納金車型，不僅擁有奢華浪漫的金色車身和米白色的高雅內(nèi)飾，而且該產(chǎn)品經(jīng)過8年的刻苦研發(fā)，最終獲得41項國家專利，成為奇瑞又一科技新作。

在動力方面，A3率先采用DVVT+CVT黃金動力組合，開啟了汽車技術(shù)的“雙T時代”。A3搭載的1.6L DVVT發(fā)動機，具有高效低耗的顯著特征，可提升動力12%，降低油耗24%；而在加裝CVT變速箱之后，不僅駕乘更便捷，也使奇瑞A3的經(jīng)濟性能再上一個新臺階。A3 CVT變速器比AT自動變速箱減少10-15%油耗，從而使廢氣排放比AT減少10%，比MT減少5%，環(huán)保性能，大大提升。

因此，奇瑞A3 DVVT+CVT的強強聯(lián)合，使奇瑞A3 CVT車型更加節(jié)能高效，成為名副其實的經(jīng)典節(jié)能車。與合資自主品牌車型相比，奇瑞A3的性價比值得肯定。

A3之道烽火再燃 自主營銷有新意

作為一項專為A3量身打造的深度駕乘賽事，齊集各類賽車運動精華，兼具趣味性與挑戰(zhàn)性，全方位揭示了A3的品質(zhì)、環(huán)保、安全三大獨特內(nèi)涵。在考驗車手終極駕駛技能同時，亦對A3動力、操控與安全性能將發(fā)起全面挑戰(zhàn)。

“A3之道挑戰(zhàn)賽”是奇瑞品鑒之旅的延續(xù)。每一次品鑒活動的舉辦，都是對產(chǎn)品性能的一次挑戰(zhàn)。企業(yè)試圖通過體驗營銷的方式，讓消費者了解奇瑞A3的精品品質(zhì)產(chǎn)品，走出一條依靠產(chǎn)品體驗而打動消費者的道路。

企業(yè)營銷手段自然重要，但產(chǎn)品質(zhì)量才是消費者更為關(guān)心的話題。經(jīng)英國MIRA公司精心調(diào)教的四連桿后獨立懸架；自主研發(fā)的1.6L DVVT發(fā)動機低碳高效；ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)帶來更高級別的安全；A級車中少見的205寬胎更加穩(wěn)�。徽�車關(guān)鍵部位高強度鋼板安全可靠……凡此種種，都大大提升奇瑞A3安全與操控性，遠超越同級車型。可以說奇瑞A3在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，縮小與合資品牌之間的差距，尋找屬于自主品牌汽車的新天地。

專注孜孜不倦的自主研發(fā)，謀求精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)�？梢哉f，自主品牌的造車理念與營銷理念隨著時間也在不斷改變，相信在不久的將來自主品牌汽車的明天將更加美好。