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廣匯汽車服務股份公司廣匯三板斧

2012年7月17日來源:汽車商業(yè)評論

舍得投入打造人才隊伍

“如果有一個問題讓我晚上睡不著,那就是人才培養(yǎng)!盋EO道出了他認為的企業(yè)發(fā)展瓶頸。

廣匯建立了一套人才儲備體系為后續(xù)發(fā)展蓄力。這個體系要求對每一個關鍵崗位的重點培養(yǎng)對象確立候補儲備,比如4S店總經理的候補儲備可以是銷售總監(jiān)、售后總監(jiān)、市場經理、客服經理等,以此類推。

集團對每一個關鍵崗位有一套評估工具,人力資源部根據工具培訓和考察重點培養(yǎng)對象,其中表現(xiàn)優(yōu)秀的20%每季度安排培訓。

淘汰也是廣匯人才制度的一部分,淘汰并非辭退員工,可能是調整崗位與職務。集團副總裁及以下的各級管理層每年會有一定比例的調整,以此促進內部競爭。

廣匯各級管理人才中內部培養(yǎng)與外部引進的比例是8:2,王震解釋:“我們傾向于自己培養(yǎng),因為每個企業(yè)都有自己的文化,從基層上來的員工更能適應這種文化,更感激企業(yè)為他們創(chuàng)造的這種機會,同時員工能清晰看到上升空間,干勁更足!

廣匯蘭州鑫通東風日產店“80后”總經理郭發(fā)林是這種人才體制下的典型代表。郭大學主修美術教育,選修音樂,畢業(yè)后曾做過美術教師。2004年加入廣匯旗下的蘭州賽馳豐田店,從裝潢學徒工做起,一路做到裝潢主管、城市展廳經理、本店銷售經理、二級店總經理,2011年調任鑫通東風日產店總經理,管理本店加三個直營二級網點176人。

郭發(fā)林從美術教師到店總的迅速成長除了自身努力還得益于公司的培養(yǎng)體系。廣匯設立了從L1到L4的四級人才培養(yǎng)體系,L1為部門經理級,L2為店面總經理、區(qū)域職能部門經理級,L3為區(qū)域管店總助、經營副總級,L4為區(qū)域老總級。郭參加了從L1到L3的培訓,自身努力向上的同時,他還要發(fā)掘儲備自己的候補干部接受公司培訓考核。

廣匯蘭州鑫通成立于2001年,原本是單店經營,老板的主業(yè)是房地產,對汽車經銷投入不大,10年間平均年銷量只有800臺。2010年被廣匯收購后,當年銷量2023臺,2011年達到2926臺。

郭發(fā)林認為變化的主要原因是廣匯更舍得投入,對人力資源成本、市場宣傳推廣加大投入,才有了更高效的產出,F(xiàn)在銷售冠軍月銷售近30臺車,收入比收購前增長了3倍。

“以前員工積極性不高,抱怨也沒多大,就是不出業(yè)績。通過培訓、提高待遇、改革經銷方案,團隊變得很有朝氣。大家出來都是為了生存發(fā)展,因為多勞多得,業(yè)績和士氣自然就上去了!惫l(fā)林說。

“積極性不高,抱怨也沒多大”也許是大多數(shù)企業(yè)的員工精神面貌,廣匯用制度激發(fā)每個人的積極性和潛力,以培訓、激勵、考核、淘汰雙刃劍促使員工主動學習上進。

短短1小時的采訪中,王震共提到5本書——《基業(yè)長青》、《從優(yōu)秀到卓越》、《第五代領導人》、《擁抱你的客戶》、《贏》,業(yè)余時間讀書學習已經成為他的生活方式。

事實上這種學習精神是從廣匯創(chuàng)始人開始的,王震還記得他加入廣匯的第一天,董事會主席孫廣信對他說:“你來自GE,杰克·韋爾奇的那本書我讀了7遍!

廣匯柳州華運(長安福特燎原旗艦店)

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