打算學車的朋友們，學開車其實一點都不難，我學車后才發(fā)現(xiàn)，這其實是個熟能生巧的活。

以前沒學車時候，看到很多男性老司機，看到開車慢吞吞的女司機，有時會一邊超車一邊鄙夷地“問候”人家老媽。讓我有了心理陰影，這也讓我是否學車猶豫了好一陣子。

然而，學會后才發(fā)現(xiàn)，這其實就是個熟能生巧的活，壓根不難，之前的猶豫實在是浪費感情。不過當然，這里面也有駕校師傅的功勞。

我的師傅人很風趣，而且不像傳說中駕校師傅那樣，學員一旦動作慢點，就要被迫聽師傅出口成臟朗讀“三字經(jīng)”。這讓我減輕了很多壓力。師傅也說，他看到很多“壓力山大”的學員，被師傅罵得越來越?jīng)]有自信，所以他從來不無緣無故地發(fā)火，只會力度合適地敲打一下，讓學員打起精神重新再來：換檔、加油、打方向盤、看后視鏡……

師傅從不安排4個學員一起學車，他說沒必要讓每個學員要在駕校里耗上一整天，而大部分時間都是在陪練。我們通常午飯前就能從駕校撤退，回家安安穩(wěn)穩(wěn)睡個午覺，再回憶復習早上的動作要領(lǐng)，效率高效果好。

碰上個好老師絕對是福氣，我按照預定的3個月時間順利通過考試，拿到了駕照。

回想起來，學車這件事，還真不能一刀切。有人悟性高，手腳靈活，學幾個小時就能側(cè)方移位；有人卻丟三落四，笨手笨腳。聽說我有個“極品師姐”，已經(jīng)考了十幾次大路考，把教官都“烤”成熟人了。偏偏她還是個臭脾氣，連我們好性子的師傅，也常常被頂?shù)脝】跓o言。

所以，硬性規(guī)定3個月或者6個月都不盡合理。對一些人來說，3個月太長，對另一些人來說，6個月卻可能太短。在這個問題上，還是應該相信“實踐是檢驗真理的唯一標準”，為什么不讓考試說了算呢——不管時間長短，學員覺得自己OK，就可以申請考試，通過測試就是硬道理，除非，考試有貓膩。