本人剛剛通過(guò)完所有的學(xué)車考試,不過(guò)有些慚愧的是時(shí)間拉得太長(zhǎng)了,快到兩年才拿到證,中間主要是由于沒(méi)有時(shí)間去學(xué),所以才搞得這么長(zhǎng).所以想發(fā)表一下對(duì)當(dāng)前以及及將實(shí)行的學(xué)車規(guī)范的看法。

昨天從報(bào)紙上看到從元旦開(kāi)始，重慶市將推行學(xué)車IC卡計(jì)時(shí)管理，不夠?qū)W時(shí)將無(wú)法通過(guò)考試（詳見(jiàn):元旦起學(xué)車需打卡計(jì)時(shí)學(xué)時(shí)不夠無(wú)法考試）。從中我們不難發(fā)現(xiàn)，規(guī)定的初衷是為了能真正提高學(xué)員學(xué)車的水平 規(guī)范學(xué)車秩序，減少后序交通事故的發(fā)生。俗話說(shuō)，上有政策，下有對(duì)策，從中不能發(fā)現(xiàn)也有漏洞可詢。每個(gè)學(xué)員配一張IC卡，但這張卡其他人拿到車上一樣可用，所以沒(méi)有從根本上實(shí)現(xiàn)防止代替的可能性，何不借簽一下指紋打卡考勤功能呢,讓每個(gè)學(xué)員在學(xué)之前后都打次指紋,這樣可以基本避免代替的現(xiàn)象。個(gè)人學(xué)車的經(jīng)歷感覺(jué)，要想徹底改善目前的學(xué)車培訓(xùn)市場(chǎng)，還應(yīng)從源頭抓起。

首先，提高各駕校的準(zhǔn)入門檻。眼下的駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)上,有的駕校實(shí)際的硬件條件讓人大為吃驚,收兩輛舊車,再掛靠一個(gè)有資質(zhì)的駕校就開(kāi)始招收學(xué)員,學(xué)車也是打游擊戰(zhàn),一天換個(gè)地方,以低學(xué)費(fèi)來(lái)吸引人報(bào)告,然后再以各種理由增加收費(fèi).試想,連起碼的硬件條件都沒(méi)有,能有什么好的教學(xué)效果。

其次,提高教練的素質(zhì)。目前大多數(shù)駕校的教練的文化水平都不是很高，不可能否認(rèn)他們的駕車技術(shù)都很好，但是并不代表他們?cè)诮虒W(xué)員學(xué)車過(guò)程中就有很好的教學(xué)員學(xué)車的能力，有的教練本來(lái)就是急性子，在教學(xué)中也難免對(duì)學(xué)員大罵這些，雖然他說(shuō)的那些也是為學(xué)員好,但方式方法并不一定得當(dāng).真擔(dān)心他們被急出心臟病來(lái)。授業(yè)的過(guò)程中本來(lái)就應(yīng)該要有耐心,對(duì)于學(xué)得慢的學(xué)員本來(lái)就應(yīng)該多費(fèi)些口舌,好的學(xué)習(xí)氛圍肯定會(huì)出好的學(xué)習(xí)效果,所以在教練也應(yīng)該在考取教練證時(shí)多注意一下教授能力的考核。

最后,嚴(yán)格執(zhí)行考試規(guī)則。現(xiàn)在的學(xué)車考試項(xiàng)目雖然比前增加了很多項(xiàng)，目的是讓大家學(xué)完后更能適應(yīng)和應(yīng)付平時(shí)路面的情況，但是從目前學(xué)車考試的情況來(lái)看，雖然明文規(guī)定不準(zhǔn)軟過(guò)，但實(shí)際如何，我想大家你知我知，這樣出來(lái)的駕駛員不是馬路殺手才怪。所以，要想一切改變，必須從根本上嚴(yán)格執(zhí)行考試規(guī)則。

以上的這些可能有人會(huì)說(shuō)些什么，但是開(kāi)車的過(guò)程中路面的情況是經(jīng)常變化的，學(xué)好車，開(kāi)好車是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人負(fù)責(zé)，試想當(dāng)你遇到或成為一個(gè)馬路殺手時(shí)，你會(huì)怎么想？有新規(guī)出來(lái)是好事,但同時(shí)提到的學(xué)車費(fèi)用要上調(diào),最后希望此次新規(guī)能達(dá)到預(yù)期的效果,莫最終只成調(diào)價(jià)的借口!